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石油，輕紡，食物，機械等工業的耐腐蝕管道和布局件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠，擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。流體運送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-1994)是用于運送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠，擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺度的不一樣又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)，不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)。.布局用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于各種布局件，東西和機械零部件。和圓管比較，異型管通常都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭才能，能夠大大減輕布局分量，節約鋼材。
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實踐的證實，人們會準確熟悉熱張力減徑鋼管這一獨特產品，讓其在無縫精密鋼管市場產生越來越大作用，為社會創造更大的經濟效益！無縫鋼管相對于有縫鋼管而言，就是鋼管上沒有接縫，是一種具有中空截面，鋼管周圍沒有焊縫的長條鋼材。無縫鋼管的用途非常廣泛，它主要應用在底下管道輸送多較多，蓋樓時抽取地下水，鍋爐熱水輸送用，機械加工，工機械配件，石油地質勘探管，石油化工用裂化管，燃氣輸送，水發電流體管道。但相跟著時間的推移風力發電廠防靜電管，軸承管以及汽車，航空用高精度結構鋼管等。
冷軋管，冷拔管，擠壓管，按斷面形狀可分為圓形和異形兩種，按厚度不同又可分為厚壁管和薄壁管。它們的制作工藝如下：熱軋（擠壓無縫鋼管）：軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機。無縫鋼管按生產方法可分為熱軋管這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。
20#無縫鋼管電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態較 退火狀態好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。45#無縫鋼管調質處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應用于各種重要的 結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調質＋表面淬火提高零件表面硬度 。 方形鋼管簡稱方鋼管又叫方管，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。是帶鋼經過工藝處理卷制而成。方形鋼管，厚壁方形 鋼管，大口徑方形鋼管，無縫方形鋼管，低合金方形鋼管，135＊135＊10方形鋼管，塔吊用方形鋼管，Q345B低合金方形鋼管，20#無縫方形 鋼管。方管，顧名思義，它是種方形體的管型，很多種材質的物質都可以形成方管體，它介質于，干什么用，用在什么地方，大多數方管 以鋼管為多數，多為結構方管，裝飾方管，建筑方管等。方管，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。是帶鋼經過工藝處理 卷制而成。一般是把帶鋼經過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。一般是50根每包。 船用管：全稱是船舶用管，其主要用途是用于造船，船舶用管的性能跟其他的無縫鋼管（如20#無縫鋼管、45#無縫鋼管）相比較起來具有 相當高的耐腐蝕的性能、耐高壓的性能和耐高溫的性能。船舶用管的主要材質是410、490和440，其執行標準是：GB/T5312-1999（熱軋、 擠壓、擴管），普通的規格范圍：14-426＊1.5-60。 矩形管是一種中空的長條鋼材，又稱扁管、扁方管或方扁管（顧名思義）。大量用作輸送流體的管道，如石油、 天燃氣、水、煤氣、蒸氣 等，另外，在抗彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規、管、等 。矩形管的分類：鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。 其中焊接方管又分 為： (a)按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管 (b)按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管。
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