以下是:路面反射裂縫自粘式加筋防裂貼道路養(yǎng)護(hù)用的產(chǎn)品參數(shù)
小起訂 100 質(zhì)量等級(jí) A級(jí) 是否廠家 廠家 產(chǎn)品材質(zhì) 優(yōu) 產(chǎn)品品牌 路銘工程材料 產(chǎn)品規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)貨城市 山東 產(chǎn)品產(chǎn)地 泰安 加工定制 可定制 產(chǎn)品型號(hào) 齊全 可售賣地 全國各地 產(chǎn)品重量 1000000 產(chǎn)品顏色 黑色 質(zhì)保時(shí)間 兩年 外形尺寸 1×20米 適用領(lǐng)域 道路橋梁 是否進(jìn)口 否 質(zhì)量認(rèn)證 認(rèn)證 工作溫度 普通 路面反射裂縫自粘式加筋防裂貼道路養(yǎng)護(hù)用,路銘工程材料有限公司(忻州分公司)專業(yè)從事路面反射裂縫自粘式加筋防裂貼道路養(yǎng)護(hù)用,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:15064165777、15064165777,QQ:369034078,發(fā)貨地:高新區(qū)技術(shù)工業(yè)園區(qū),以下是路面反射裂縫自粘式加筋防裂貼道路養(yǎng)護(hù)用的詳細(xì)頁面。 山西省,忻州市 2022年,忻州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1500.6億元,其中,產(chǎn)業(yè)增加值122.8億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值794.5億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值583.3億元。人均地區(qū)生產(chǎn)總值56426元,按2022年平均匯率計(jì)算為8389美元。
簡約而不簡單,我們的路面反射裂縫自粘式加筋防裂貼道路養(yǎng)護(hù)用產(chǎn)品視頻將用直觀的方式展示產(chǎn)品的核心價(jià)值。
以下是:路面反射裂縫自粘式加筋防裂貼道路養(yǎng)護(hù)用的圖文介紹
先進(jìn)的經(jīng)營理念和科學(xué)的管理模式,使山西忻州路銘工程材料有限公司贏得了 防裂貼市場的認(rèn)可。專業(yè)的技術(shù)、服務(wù),使公司得到了客戶的尊敬。多年來,承蒙各界朋友的支持與信賴,以及本公司全體員工的不懈努力下,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。在激烈的市場競爭中樹立起自身良好的公司形象,取得了豐爍的成果。
防裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的***抗重載型聚丙烯材料上,經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合,抗裂貼是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。公司主要生產(chǎn)的抗裂貼(又稱防裂貼)是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、***并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層受多向位移及剪切應(yīng)力的影響,用于公路橋梁、機(jī)場等。
伊利諾伊州對(duì)鋪設(shè)復(fù)合夾層簡稱ISAC(路面層間抗裂貼防裂貼)材料的水泥混凝土路面使用性能進(jìn)行了查,ISAC材料現(xiàn)場使用性能無論是在公路上還是機(jī)場跑道上,復(fù)合夾層材料(路面層間抗裂貼)都有良好的使用性能。路面層間抗裂貼的材料及技術(shù)要求 抗裂貼材料的要求 a)加筋抗裂的要求高強(qiáng)土工織物要求其在攤鋪熱瀝青混合料080℃)時(shí)不會(huì)發(fā)生強(qiáng)度衰變,并保持其高強(qiáng)度、低延伸率,使瀝青路面局部補(bǔ)強(qiáng),這樣反射裂縫就在抗裂貼處被阻止了。玻璃纖維有紡織物具有很高抗拉強(qiáng)度,延伸率小,能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力,限制裂縫寬度發(fā)展。可有效起到加筋、抗裂的作用。
抗裂貼也叫防裂貼我公司專業(yè)生產(chǎn)制作,國送貨,抗裂貼從厚度上分1.5mm、2.0mm、3.0mm三種,寬度上分有25cm、33cm、50cm、100cm這四中常用,按拉應(yīng)力分,常用的主要是在350N/50mm~3000N/50mm(也是7KN/m~60KN/m)之間,我公司可生產(chǎn)特殊規(guī)格,按客戶的要求定制,詳詢李經(jīng)理。玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料,具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、***、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù) 坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。而防裂貼是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合,是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升產(chǎn)品。防裂貼又名抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。與路面的相容性較好、粘結(jié)強(qiáng)度高、不發(fā)脆、高溫不變形,是具有自粘性的層間抗裂、防水材料。工程實(shí)踐表明,玻纖格柵沒有防水功能,其網(wǎng)格能與瀝青混合料形成嵌擠作用,但使用中難以固定,易于膨脹而不服貼,影響瀝青混合料的正常攤鋪和其加筋作用;土工布能防止水下滲,但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超過160℃時(shí),其強(qiáng)度和抗蠕變性能較差而無法發(fā)揮加筋抗裂效果;而防裂貼(抗裂貼)克服了這兩者的缺點(diǎn)。它能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞用自粘式防裂貼取代傳統(tǒng)的瀝青灌縫工藝。處理瀝青路面裂縫,是目前公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的一大改進(jìn)。傳統(tǒng)工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性的限制,修補(bǔ)后的裂縫會(huì)隨氣溫的變化經(jīng)過一年的面層漲縮重新開裂。這一問題的存在,加重了路面養(yǎng)護(hù)維護(hù)的工作量和材料成本,而自粘式防裂貼在材料性能上克服了傳統(tǒng)瀝青材料存在的缺陷。
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