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如此熱火的市場行情,廣大鋼貿商盈利如何。記者采訪發現,2018年上半年鋼貿商的盈利水平遠遠低于鋼企,甚至部分鋼貿商正保本經營。北京中港貿易有限公司作為鋼廠協議戶,每月銷量數萬噸,今年公司主要以批發和終端銷售為主。
自2017年以來,以市場化為手段的國內鋼企重組成為重要手段之一。隨著“十三五”去產能漸入尾聲,*鋼鐵行業正逐漸轉向結構性改革,兼并重組將開啟“大鋼企時代”。據介紹,目前鋼企兼并重組正在深入發展,還有大量企業正在醞釀談判重組。
環保限產政策的密集落地雖然會鋼材供應偏緊,但下游房地產需求的低迷也需求減弱。本周連續上漲的焦炭下周有望,受此影響,近期穩中上漲的建筑鋼材也將,漲速回落,而的熱卷、線材等品種可能走弱。從近兩周庫存來看,節前一周庫存積累,鋼廠累庫20萬噸,社庫累庫65萬噸,合計累庫85萬噸,同比低48萬噸。
本周關注焦點有以下幾個方面,方面,對1-6月份多項經濟數據公布,今年上半年我國GDP總量億元,按可比價格計算,同比增長6.8%。二季度同比增長6.7%,增速比一季度放緩0.1個百分點,連續12個季度保持在6.7%-6.9%的區間。
綜合來看,下周鋼材市場將在短期需求不足和環保限產托底的影響下震蕩盤整。從下游需求層面來看,未來交通固定資產投資將繼續發力,確保今年完成“鐵路投資7320億元、公路水路投資1.8萬億元、新改建農村公路20萬公里”三大任務。
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