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船廠滑板滑道安裝公司-船廠滑板滑道維修精度分析：由圖測1可知p點(diǎn)的坐標(biāo)Xp、Yp為Xp=Xa+Dap·cosαapYp=Ya+Dap·sinαap上式微分得中誤差形式（略去下標(biāo)）mmx=cosαmD+Dsinα（ma/ρ）my=sinαmD+Dcosα（ma/ρ）mD為測距中誤差，ma為測角中誤差，為一弧度的秒數(shù)（=0），將上式相加得所放點(diǎn)位的點(diǎn)位中點(diǎn)誤差的平方m：即m=mD+D（ma/ρ）。船廠滑板滑道更換安裝工程-導(dǎo)線平均邊長100m，在放點(diǎn)時用導(dǎo)線點(diǎn)相近的點(diǎn)位，所以測距離不超過0m，ma為測角中誤差，ma=″（半測回），用測距儀表定精度mm+ppmD，故mD=+（×0000/10000000），mD=mm。考慮棱鏡及定點(diǎn)位誤差±10mm，即得坐標(biāo)放樣點(diǎn)位中誤差，如果采用兩倍中誤差作為極限誤差，即M=1mm，能夠滿足《公路路線勘測規(guī)范》規(guī)定的中線點(diǎn)在橫向上的偏差不超過10cm的規(guī)定。船廠滑板滑道維修-船廠滑板滑道維修公司
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碼頭滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道水下維修下挖較多的通道兩端各1米，設(shè)置漿砌片石排水溝，起到蒸發(fā)作用。施工總工期為1個月，即從00年1月1日至00年月0日。工程特點(diǎn)及難點(diǎn)本標(biāo)段路線所經(jīng)過區(qū)域地處平原區(qū)，路基填方較多而挖方較少，借土填方的數(shù)量很大，取土后需綠化保護(hù)環(huán)境。船廠滑板滑道更換安裝工程-本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物較多，給路基連片施工增加了難度，所以中小構(gòu)筑物必須提前安排，為路基連片施工創(chuàng)造條件。現(xiàn)場交通組織困難。雖然該段所處地理環(huán)境為平原區(qū)，但在該段路線經(jīng)過區(qū)域僅有少量鄉(xiāng)間道路可作施工地段運(yùn)輸通道，需修建臨時施工便道。本標(biāo)段有一處下穿鐵路立交，組織施工時需考慮與鐵路部門的配合。船廠滑板滑道水下維修-船廠滑板滑道更換公司
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