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工程建設的原因工程建設的自身原因主要是由于施工過程中,沒有做好施工前期工作,沒有進行合理的設計,沒有對施工進行嚴格的施工,在建設的過程中利用了較為老化的材料,還沒有做好工程的吉林遼源沉降板觀測工作,所以,這些較為不合理的施工步驟影響下,就使得整個建筑物垂直變形。1工程概況烏阿高速公路WA-1標的路面結構采用的是:4cm細粒式瀝青混凝土上面層+5cm中粒式瀝青混凝土中面層+7cm粗粒式瀝青混凝土下面層+1cm碎石下封層+34cm水泥砂礫基層+18cm天然砂礫底基層,路面總厚度為69cm。本標段為G3014克拉瑪依阿勒泰段高速公路工程(烏爾禾至和什托洛蓋北段)奎阿聯絡線在和布克賽爾縣境內一段,地處新疆北部,屬于寒溫帶性干旱氣候,多風少雨,晝夜溫差大,冬季漫長,夏季短促。2裂縫類型瀝青混凝土路面裂縫大體可以分為三種情況:一種是荷載裂縫,在車輛荷載的作用下,半剛性基層底部產生拉應力,如果拉應力大于基層材料的抗拉強度,側基層底部很快開裂,直至影響到瀝青面層;第二種是橋涵等?。
吉林遼源鑫億呈鋼管有限公司投資進行科研攻關,擁有一批技術骨干,專業設計生產我們的 聲測管,注漿管產品,我們每一道生產工序都嚴格按照標準進行,并由專業技術人員進行檢查、把關,保證產品的質量全部通過ISO 9000認證,是人們信賴的 聲測管,注漿管廠家。
本發明采用光纖光柵為傳感元件,充分利用光纖光柵傳感材料的優越性,絡,以實現對軟基整個橫斷面吉林遼源沉降板和軟土變形的實時在線,具有靈敏度高、抗性強、能夠自動獲取數據、耐水性好、使用壽命長優點。【說明】一種基于光纖光柵傳感的軟土地基吉林遼源沉降板傳感器領域[0001]本發明涉及地基監測裝置領域,尤其涉及一種基于光纖光柵傳感的軟土地基吉林遼源沉降板傳感器。【背景】[0002]由于地質形成的復雜性、特殊性,在道路沿線路基下通常存在很厚的軟土層,而軟土層具有含水量高、壓縮性強、孔隙比大等缺點,直接影響道路的和;在此地基上修筑道路時,若對路基采取的處理方?。[0003]目前,針對道路施工監測軟土路基吉林遼源沉降板的方法主要采用吉林遼源沉降板板法,而吉林遼源沉降板板法使用的測量儀器,不僅精度較低,且吉林遼源沉降板板體積大,安裝不便,測點易損,需要人工逐點測量,不能自動獲取數據,測量誤差大,在陰雨天氣。雖然,近些年,出現了采用振弦式吉林遼源沉降板傳感器監測,但該類傳感器存在抗電磁、抗水能力差,使用壽命短、自動化程度低等問題,且振弦式吉林遼源沉降板傳感器監測只能定點進行量測,無法對整個橫斷面的變形進行監測,存在一定的局限性。
除此之外,安裝中切記不能拖拽管路,非常容易管路表面地面的各種各樣硬塊,造成損害。第二:目前路基吉林遼源沉降板挑選高品質原料開展生產制造,但日常應用、組裝、拆裝環節中,管件的所有端口也不能與其它硬塊,也可能造成損害。第三:對已經制作出來成品路基吉林遼源沉降板,沉積在一起時,一定要做好有關的間距保護,各自存放不一樣規格尺寸規格的管件,不但非常容易售賣,能防止過多摩擦,避免損害。第四:路基吉林遼源沉降板的存放環境里不可發生硬塊、銳利物件,以防管件表面這種物件損壞,產生損害、損壞。第五:在路基吉林遼源沉降板設置鋪裝和維修拆裝等環節中,有關工具配置務必恰當。在運送管件的過程當中,實際操作人員不可以記牢并沒有各種各樣尖銳的硬工具。也易造成一定程度的損害。路基吉林遼源沉降板從視角經濟適用,在管件的實踐應用中占據非常高,在各個的環境里發揮了重要作用,闡述了路基吉林遼源沉降板在運輸、存放、安裝流程中易于毀壞管件的影響因素,期待在以后的使用時留意。
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