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當下，中國鋼鐵行業繼續沿著低增長、低價格、低效益和高壓力的新常態軌跡艱難運行。與此同時， 主動適應、積極應對我國生態文明建設和環境保護的新常態，又引導和倒逼鋼鐵企業加大環保投入，加強環保管理，賦予了40CR圓鋼業在環保方面新的工作內涵。 把調整優化結構、強化創新驅動和保護生態環境有機結合起來，已成為推動鋼鐵企業轉型升級，實現可持續發展的不二法門。部分企業積極探索實踐經濟效益和環保 效益互利共贏的發展模式，推動企業實現基業長青、可持續發展。近期部分港口出現部分煤種庫存缺口的現象。而神華、中煤的主要煤炭企業相繼調整售價。隨著夏季的臨近，電廠的補庫存需求及煤炭運價的，加上煤企嚴重停產造成的資源供應不足，預計后期煤炭價格或將現企穩回升態勢。
目前來看，本輪原料價格反彈并未帶動鋼材價格的同步上漲，使40CR圓鋼企業的盈利出現惡化。但原料價格，尤其是鐵礦石價格的漲勢已經基本見頂，市場存在鋼價回調以彌補缺口的需求，從而對鋼市形成一定的支撐。從鋼廠的調價政策也可以看出鋼廠仍然偏謹慎的心態。日前，寶鋼在連續3個月下調出廠價格后，6月份的出廠價格政策基本平盤推出，其中熱軋產品、普冷產品等主要產品價格均維持不變，對酸洗產品基價下調60元/噸、鍍鋁鋅產品基價下調50元/噸。這主要是因為4月中下旬鐵礦石價格上漲，使得鋼廠生產成本有所抬升。不過，寶鋼平盤而非上調出廠價格，表明其挺價意愿雖明顯增強，但對40CR圓鋼后市走勢預期仍然偏謹慎。
綜合上述各個基本面的情況，盡管宏觀層面和原料市場有利好提振，但基于供需基本面維持“膠著”之勢，預計短期內鋼市很難出現反轉行情。如上海市場的中厚板庫存量為20.7萬噸，較前一周增加 0.3萬噸。經營者表示，這周下游終端用戶來拿貨的很少，即便有客戶采購，也沒有多少量，主要是因為資金緊缺，不愿多備料。此外，這周市場價格震蕩 下跌，華東地區中厚板市場價格領跌全國市場，下跌幅度在30元/噸~60元/噸。在買漲不買跌的心理支配下，客戶持幣觀望，導致中厚板市場庫存量上升。
對于后期鋼材庫存的變化，經營者認為，后期建筑鋼材需求有望進一步釋放，庫存將繼續下降；但板材庫存量依然居高不下。另外，需要關注鋼廠的產量增加和出口情況變化。據悉，目前國內主要鋼廠出口訂單有所減少，投放國內40CR圓鋼市場資源增加，庫存壓力或將有所上升。
雖起步較晚，但齊齊哈爾建華榮豪管業有限公司依靠得天獨厚的地理位置和資源優勢，一開始就以高科技、新 無縫鋼管,精密光亮鋼管,異型管,板材,型材產品、新技術主打市場，堅持以認真求實的態度對待所有的客戶，以“誠信務實、客戶至上”為企業宗旨，始終堅持“以人為本”的管理理念，立志于為客戶提供各類優質 無縫鋼管,精密光亮鋼管,異型管,板材,型材產品和技術服務。
今本地45號圓鋼市場價格維持穩定運行。據了解，近期終端需求放量仍不明顯，成交不溫不火，基本面沒有明顯變化，商家仍以出貨為主，訂貨積極性不高，基本保持進出平衡。目前市場整體庫存不多，供需兩弱的格局仍然持續，商家為此稍顯無奈，加之現在正處于鋼材市場的淡季，因此后期價格上漲的可能較小。綜合來看，預計短期內本地中厚板市場價格或將平穩觀望運行。商家補庫動作也基本完成。昨日唐山鋼坯價格漲10，現昌黎含稅價為2430元/噸。鋼坯價格的上漲帶動型價窄幅上行，天津型材市場今晨也偏強整理。調價格之后，成交尚可。因天氣漸冷的原因，45號圓鋼需求會漸漸清淡，貿易商們操作也較為謹慎，在當前型價與鋼坯價格差價較高的情況下，多快進快出，來獲得大利潤。就短期來看，鋼坯仍有一定的上漲空間，型價拉漲有一定支撐。預計近期當地型材市場偏強整理。
季節性淡季已經到來，市場需求逐漸減少，冷清氛圍依舊未改，商家心態欠佳，對后市的期望度不高。加之短期宏觀上的利好暫無顯現，原料價格持續維持低位，市場觀望心態較為濃郁，為回籠資金，操作過程中有暗降價格，以價換量現象。短期內本地型材市場價格將弱穩運行。
從市場了解到，目前商家出貨繼續疲乏，價格方面亦處于被動，加上終端用戶放量仍不明顯，因此市場冷清局面加劇。現階段正處于鋼材銷售的淡季，鋼廠的貨源減少使得市場供需兩弱的格局突顯，為此商家對于后市的心十分不足。有鑒于此，預計近期天津冷軋市場價格或將繼續持穩觀望運行。據市場反饋，隨著北鋼廠恢復生產，45號圓鋼市場上可售資源增多，加之目前下游需求愈顯低迷，市場成交量較上周也有所萎縮，價格支撐力度薄弱，商家無奈不得不降價出貨。不過目前價格繼續下跌的可能性也不大，畢竟已處于低位，因而預計短期內本地價格或將盤整觀望。上周國內主導鋼廠對于鍍鋅期貨政策仍有部分下調，商家心受此影響，早盤市場報價不得不小幅下滑。據反饋，目前商家每日出貨量仍較低迷，大戶僅有1500噸左右，中小商戶則更加零星，天氣逐步轉冷，下游終端需求將更受抑制。筆者了解，市場去庫存效果相對較好，商家庫存基本保持正常偏低水平，所以，市場銷售壓力并不算太大。后市分析，預計45號圓鋼市場價格或盤整觀望運行。
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分析師稱，當前國內經濟增長放緩態勢明顯，而政府推出大規模刺激政策幾無可能。在國內40CR圓鋼廠未見明顯減產之前，國內鋼市供大于求的矛盾依然難以緩解。國內鋼價短期或將繼續探底，后期應重點關注治理產能過剩方面的政策力度。
目前產量仍然維持在歷史高點水平附近，而需求前期已逐步釋放，隨著梅雨季節的來臨，預計后期市場需求將有可能逐步回落，供需壓力加大，鋼價仍有回落的空間。更值得關注的是，鋼價成本支撐力度在進一步減弱。據普氏能源報告稱，澳大利亞鐵礦石基準價格中的含鐵量62%的報價在4月下降12.5%之后，5月20日價格降至123美元/噸，為5個月以來低。我的鋼鐵網數據顯示，5月21日礦石綜合指數為136.6，創下自去年12月21日以來的低紀錄。但鋼材價格跌幅低于鐵礦石。除了鐵礦石外，鋼坯、焦炭、廢鋼等原料價格也繼續下跌，目前由于下游消費低迷，40CR圓鋼廠隨買隨用，采購原材料積極性不高。：“鋼價下調的主要原因是礦石價格下調。短期看，成本對鋼價依然難以形成明顯支撐。”他進一步認為，鋼價的疲軟狀況將持續到8月。而記者采訪了解到，由于粗鋼產量高企，鋼廠未見減產跡象，在鋼市供需矛盾未有緩解的背景下，多數市場人士認為，鋼價探底狀態還將持續。受經濟低迷以及外煤沖擊迷影響，煤炭行業已經進入“利時代”，煤企庫存高企，越產越虧，部分企業開始限產或停產。而受煤市價量齊跌影響，產煤大省財政告急，地方政府紛紛出手救市；減免稅費、煤電互保、甚至限制外來煤炭入境，希望以此來穩定煤炭供應價格。但由于40CR圓鋼產能過剩嚴重，下游需求乏力，政策保護并不能從根本上解決煤企困境。因此后期煤價仍有下行空間。
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