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它是灌注樁超聲檢測系統的重要構成部門，它在樁內的預埋編制及其在樁的橫截面上的安插情勢，將直接影響檢測功能。重要用于鐵路橋梁和樁基檢測等，而且公司的主管手藝部門供給專業的現場安裝率領，招待您復電咨詢滄州市萬名鋼管公司坐落于滄州市滄東經濟斥地域，雄踞渤海之濱，與京津為鄰。爾后焊接節鋼筋籠。據此便可對混凝土內部的質量景象形象作出剖斷。冷卻管在工地不需要焊接，并可隨便遵守樁深現場組合長度。高強雙密封鉗壓式冷卻管在承口端端部設計了兩個凸槽，凸槽內配有密封圈，安裝時將本產物的插口端插入承口端10cm，爾后用專用液壓鉗同時對兩個凸槽進行擠壓，被擠壓部位的管材受力后縮短變形，兩個凸槽之間的外層管材深墮入內層管材，從而有用實現了本產物的靠得住連接；同時橡膠材質的密封圈在受擠壓后變形貼服在兩層管材之間，起到了極其精采的雙保險密封浸染。管口應超出超出樁頂100mm以上，且各冷卻管管口高度宜一致。滄州市萬名鋼管有限公司是一家專業從事冷卻管及管件的研究，開發，生產與銷售為一體的實業型高新技術企業。公司座落在滄州，地理位置優越，交通便利，具有理想的生產和貿易環境。公司擁有雄厚的技術力量和完善的檢測設備，并通過 檢測中心的產品質量檢測，依靠自身和 檢測機構的技術力量建立起完善的質量管理體系。
因此，需檢測的樁應在設計時將冷卻管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質量，以確保檢測工作順利進行。鐵路橋涵超過40m的樁基須埋設冷卻管。不過這也得根據設計院的要求。具體情況具體分析。鐵路橋梁冷卻管布置數量要求1、 打樁時樁徑在0.6-1.0米之間的時候，和中心點三點線布置兩根2、 打樁時樁徑在1.0-2.5米之間的時候，布置三根，位置以三根冷卻管呈等邊三角形方式布置。、3、 打樁時樁徑大于2.5米時，布置四根，位置要求四根冷卻管連接呈正方形布置。鉗壓式超聲波冷卻管（液壓式冷卻管）主要規格為：1.50薄壁鉗壓式冷卻管規格：50*0.9、50*1.0、50*1.1、50*1.2、50*1.3、50*1.4、50*1.5、50*1.82.54薄壁鉗壓式冷卻管規格： 54*1.0、54*1.1、54*1.2、54*1.3、54*1.4、54*1.5、54*1.83.57薄壁鉗壓式冷卻管規格： 57*1.0、57*1.1、57*1.2、57*1.3、57*1.4、57*1.5、57*1.8螺旋式（螺紋式）冷卻管主要規格也可做法蘭式：1.螺旋式厚壁超聲波探測管50*1.5、50*1.8、50*2.0、50*2.2、50*2.5、50*2.75、50*3.0、50*3.5，2.螺旋式厚壁超聲波探測管54*1.5、54*1.8、54*2.0、54*2.2、54*2.5、54*2.75、54*3.0、54*3.53.螺旋式厚壁超聲波探測管57*1.5、57*1.8、57*2.0、57*2.2、57*2.5、57*2.75、57*3.0、57*3.5
冷卻管(Sonic Logging Pipe)是現不可少的聲波檢測管，利用冷卻管可以檢測出一根樁的質量好壞，冷卻管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分，它在樁內的預埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測結果。因此，需檢測的樁應在設計時將冷卻管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質量，以確保檢測工作順利進行。冷卻管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分，它在樁內的預埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測結果。因此，需檢測的樁應在設計時將冷卻管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質量，以確保檢測工作順利進行。螺旋式冷卻管材質的選擇，以透聲率較大、便于安裝及費用較低為原則。 聲脈沖從發射換能器發出，通過耦合水到達水和冷卻管管壁的界面，再通過管壁到達聲測 管管壁與混凝土的界面，穿過混凝土后又需穿過另一冷卻管的兩個界面而到達接收換能器。套筒式冷卻管是冷卻管中比較早期的產品，它的原理很簡單就是在底管上面焊接一個套筒，套筒的外徑要比底管大，然后在把頂管插入套筒內，焊接密封，這就是套筒式冷卻管，圖中的套筒式冷卻管是我公司自主研發的產品，他是在套筒外增加了PEG熱縮塑料。熱縮塑料內壁有密封膠，通過加熱或緊緊地粘連在套筒連接處，這樣就增加了套筒式冷卻管的密封性。是目前非常的產品。
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