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船廠滑板滑道水下維修公司-碼頭滑板滑道水下維修模板加工廠:全標木模板集中加工,分隊供應。現場擬在K+00河臥路東側設模板加工廠。預制構件加工廠:負責全標段預制板及小型構件的加工。擬設于K+00河臥路東側。混合料拌和站:于CC標段范圍內各設一座混合料拌和站,用于供應兩個路面施工隊伍的作業。船廠滑板滑道更換安裝工程-瀝青砼拌和站:于CC標段范圍內各設一座瀝青砼拌和站,用于供應兩個路面施工隊伍的作業。施工順序安排根據豎向施工先下后上原則,以及關鍵工期控制部位,來安排施工先后順序。結構部分:為保證路基施工連續性,以及避免雨期影響施工,根據開工時間安排,首先施工埋置較深的涵洞和通道;船廠滑板滑道水下安裝-船廠滑板滑道更換公司
船廠滑板滑道水下維修-碼頭滑板滑道水下維修公司文物保護措施:組織全體施工人員深入學習 《文物保護法》和鐵道部及當地文物部門對文物保護的有關規定,增強文物保護意識,提高自覺保護文物意識。建立健全文物保護制度,把文物保護措施落實到各作業隊和每個工班及文物保護責任人,簽訂文物責任狀,實行獎罰制度。船廠滑板滑道更換安裝工程-嚴格貫徹執行 有關文物保護的各項規定,杜絕任何違反《文物保護法》的行徑。與當地文物保護部門簽訂文物保護協議書,并嚴格執行協議條款。在施工中發現文物或有考古、地質研究價值的物品時,及時采取有效保護措施,并盡快報告建設單位和當地文物保護部門,并積極協助配合好文物部門的工作。船廠滑板滑道維修公司-船廠滑板滑道安裝
船廠滑板滑道維修-船廠滑板滑道水下維修公司本橋下部結構中橋臺為實體重力式橋臺;橋墩為鋼筋混凝土一樁到頂,不設承臺;橋臺與橋墩均為鉆孔灌注樁基礎。橋臺鉆孔灌注樁直徑0.6m , 長度均為28m,總樁數共14 根;橋墩鉆孔灌注樁直徑0.8m,樁長28m,總樁數共14 根。船廠滑板滑道更換安裝工程-全橋鉆孔樁總數28 根。鉆孔灌注樁均采用C25 水下混凝土。橋面系采用8cm 等厚 C30 鋼筋混凝土+6cm 等厚瀝青混凝土。施工進度及勞動力安排:施工工期及計劃開工、竣工日期和承諾,計劃開竣工日期:根據招標文件的工期要求,本工程要求于2005 年7 月30 日開工,至2006 年1月26 日竣工,工期為180 天。船廠滑板滑道安裝公司-船廠滑板滑道維修
船廠滑板滑道安裝-船廠滑板滑道維修公司排砌側石,直線段采用長100cm 側石,曲線半徑園角段視半徑大小,采用60cm 或30cm 側石。相鄰側石接縫需平齊,縫寬1cm。平石施工時和側石錯縫對中相接,平石間縫寬1cm,與側石間的隙縫≤1cm,并與路面接縫邊線順直。側平石灌縫用M10 水泥砂漿,灌縫做到飽滿嵌實,平石勾縫為平縫,側石勾縫為凹縫,深度0.5cm。船廠滑板滑道更換安裝工程-接縫要進行3 天以上的濕治養護。人行道:預制人行道板規格和顏色符合設計和質量要求。現場收料需進行成品質量檢驗合格后方可使用。人行道預制板要求表面光潔,形狀有規則,不得有蜂窩、麻面露石、脫皮、碎裂等現象。船廠滑板滑道維修公司-船廠滑板滑道水下維修
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