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要求:(1)一般高層建筑物周圍要布置三個以上水準點,水準點的間距不大于100米。(2)在場區內任何地方架設儀器至少后視到兩個水準點,并且場區內各水準點構成閉合圖形,以便閉合檢校。(3)各水準點要設在建筑物開挖、地面安徽淮北沉降板和震動區范圍之外,水準點的埋深要符合二等水準測量的要求(大于1.5米)根據工程特點,,與基準點聯測,平差計算出各水準點的高程。2、建立固定的觀,依據安徽淮北沉降板觀測點的埋設要求或圖紙設計的安徽淮北沉降板觀測點布點圖,確定安徽淮北沉降板觀測點的位置。在控制點與安徽淮北沉降板觀測點之間建立固定的觀測路線,并在架設儀器站點與轉點處作好標記樁,保證各次觀測均沿統一路線。3、安徽淮北沉降板觀測根據編制的工程施測方案及確定的觀測周期,觀測應在觀測點安穩固后及時進行。一般高層建筑物有一或數層地下結構,觀測應自基礎開始,在基礎的縱橫軸線上(基礎局邊)按設計好的位置埋設安徽淮北沉降板觀測點(臨時的),等臨時觀測點穩固好,進行觀測。觀測的安徽淮北沉降板觀測點高程值是以后各次觀測用以比較的基礎,其精度要求非常高,施測時一般用N2或N3級精密水準儀。
其中終端安徽淮北沉降板的問題十分突出,毫厘之間的傾斜就可能改變電纜終端的場強分布,導致終端損壞并長時間停運,進而帶來較為嚴重的經濟損失。為了縮短監測電纜終端安徽淮北沉降板所消耗的時間,監測電纜終端安徽淮北沉降板的準確性,研制電纜戶外終端支架防安徽淮北沉降板監測裝置,實現對終端支架安徽淮北沉降板的監測功能。[0003]目前對電纜終端支架安徽淮北沉降板監測,主要采用的方法是登塔監測和連通器監測裝置兩種。均需要大量的人工操作,且由于需要登上電纜終端塔,還有一定的危險性。【發明內容】[0004]本發明的目的在于提供一種電纜戶外終端支架防安徽淮北沉降板監測裝置,解決現有中電纜終端支架安徽淮北沉降板監測操作不便、成本高的問題。[0005]為了解決該問題,本發明采用如下方案:一種電纜戶外終端支架防安徽淮北沉降板監測裝置,包括電纜鐵塔、電纜終端支架、激光發射裝置和激光接收裝置,所述激光發射裝置固定在電纜鐵塔上,激光接收裝置安裝在電纜終端支架上,且電纜鐵塔與電纜終端支架的間距小于10m。[0006]所述激光發射裝置包括電源模塊、主微處理器、激光發射模塊、主模塊;所述電源模塊與主微處理器連接,主微處理器的輸出端分別與激光發射模塊的輸入端、主模塊的輸入端連接;所述源模塊為主微處理器、激光發射模塊。
第二,由于現行規范對施工單位施工過程的安徽淮北沉降板觀測要求不明朗,這對施工單位在建筑物安徽淮北沉降板觀測精度選擇隨意性較大,但是精度的高低直接關系到安徽淮北沉降板觀測成敗。對安徽淮北沉降板觀測精度選擇要以既能適合工程特性的需要,又不造成無謂的浪費為原則。本人認為一般高層及重要的建(構)筑物在觀測過程中,適用精密儀器的設備(水準儀、銦合金尺等),在0.00以上部分按二等以上水準測量方法,采用放大率倍數較大的S2或S3水準儀進行觀測,也可以測出較理想的結果。如果第二次觀測出現回升,而以后各次觀測又逐漸下降,可能是觀測精度過低,若回升超過5mm時,次觀測作廢,若回升在5mm內,應將第二次與次的標高一致;如果曲線在某點突然回升,可能是觀測點被碰動所致,因此,。
安徽淮北沉降板板施工方法GQF-C型60安徽淮北沉降板板施工方法:①清理槽口,使之達到設計寬度和深度,與位移箱埋入有的鋼筋,預留坑的開口必須大于長春安徽淮北沉降板板的安裝寬度。②檢查長春安徽淮北沉降板板的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求,否則,應用水平千斤頂、夾具進行直至符合設計要求,好后,立即安上夾具。③根據長春安徽淮北沉降板板中心位置設置起吊裝置,將長春安徽淮北沉降板板安入在槽口內,使長春安徽淮北沉降板板的頂面與橋面標高相同。同時注意縱橫坡也應與橋面相符。④長春安徽淮北沉降板板吊入預留槽后,其中心線應與梁端預留間隙中心線對正,其長度與橋梁寬度對正。⑤對長春安徽淮北沉降板板直線段進行,并使各縱梁的縫隙均勻一致。⑥再在長春安徽淮北沉降板板箱體或錨固板處,立焊Ф16以上的鋼筋進行高度定位,橫焊Ф16鋼筋進行寬度定位。⑦長春安徽淮北沉降板板正確就位錨固后,便可以將長春安徽淮北沉降板板一側的錨固鋼筋和預留槽預留鋼筋焊接以保證長春安徽淮北沉降板板線向固定并找平,焊接時只要每隔2~3個錨固筋焊接一個即可,然后再按上述步驟焊接另一側的錨固筋。高速公路的質量與填方路基的性和強度有著密切的關系,直接影響到高速公路的使用和行車.在修建高速公路時,需要根據高速公路填方路基中存在的問題進行考慮,對原有的設計圖紙、施工的方式、施工流程等進行改善,從?。
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