精軋管是一種通過冷拔或冷軋工藝生產的高精密度、高光亮度的無縫鋼管。其內外徑尺寸可至0.2mm以內，在搞彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以廣泛用于制造機械結構、液壓設備、汽車零件， 鋼筋套筒。
 精軋管去產能的方式和方法是多樣性的，對于精軋管而言要不斷地進行改善廠家的經營理念和各種的市場行情，還要不斷地進行治理產能過剩，這樣的話精軋管行業才能夠獲得更好地發展，不然的話精軋管行業是不能更好地進行發展的。
    根據精軋管產生脆性的回火溫度范圍，可分為低溫回火脆性和高溫回火脆性。精軋管低溫回火脆性 合金鋼淬火得到馬氏體組織后，在250～400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性一脆性轉化溫度明顯升高。已脆化的精軋管不能再用低溫回火加熱的方法，故又稱為%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。它主要發生在合金結構鋼和低合金超高強度精軋管等鋼種。已脆化精軋管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準解理混合斷口。產生低溫回火脆性的原因，普遍認為：(1)與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界脆化密切相關。(2)雜質元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高純精軋管并不產生低溫回火脆性。磷在火加熱時發生奧氏體晶界偏聚，淬火后保留下來。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時在原奧氏體晶界析出，這兩個因素造成沿晶脆斷，促成了低溫回火脆性的發生。

當輸入熱量不足時，被加熱的精軋管邊緣達不到精軋管溫度，金屬組織仍然保持固態，形成未熔合或未焊透;當輸入熱時不足時，被加熱的精軋管邊緣超過精軋管溫度，產生過燒或熔滴，使精軋管形成熔洞。精軋管的兩個邊緣加熱到精軋管溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶，終形成牢固的精軋管。若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，精軋管金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出精軋管，不但降低了精軋管強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成精軋管搭縫等缺陷。

第三，精軋管應盡量接近擠壓輥位置。若感應圈距擠壓輥較遠時，有效加熱時間較長，熱影響區較寬，精軋管強度下降;反之，精軋管邊緣加熱不足，擠壓后成型不良。精軋管是一個或一組精軋管專用磁棒，精軋管的截面積通常應不小于鋼管內徑截面積的70%，其作用是使感應圈、精軋管精軋管邊緣與磁棒形成一個電磁感應回路，產生鄰近效應，渦流熱量集中在精軋管精軋管邊緣附近，使精軋管邊緣加熱到精軋管溫度。精軋管用一根鋼絲拖動在精軋管內，其中心位置應相對固定在接近擠壓輥中心位置。開機時，由于精軋管快速運動，精軋管受精軋管內壁的磨擦而損耗較大，需要經常更換。精軋管經精軋管和擠壓后會產生焊疤，需要。方法是在機架上固定刀具，靠精軋管的快速運動，將焊疤刮平。精軋管內部的毛刺一般不。