鐵皮棚階段，這種材質的莆田候車亭容易生銹腐蝕，時間久了外觀不協調，美觀度跟不上。不銹鋼材質階段，隨著人們對工藝的要求高，不銹鋼莆田候車亭亮相各大街小巷，這種莆田候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題，但價格較高，外觀相對單調，不銹鋼本色比較容易臟，而且有光污染問題，在強光下很刺眼。鋁合金莆田候車亭階段，這種莆田候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合，考慮到強度問題，通常立柱采用不銹鋼，燈箱和頂棚采用鋁合金型材，制作完成后整體外觀經氟碳烤漆處理，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價介于不銹鋼莆田候車亭和鍍鋅莆田候車亭之間，因此這種莆田候車亭將會被大力推廣。不論使用哪種材質，都是為了更好的為什么提供方便，美觀與實用是基本的要求。公交站臺燈箱 公交站臺設計 公交站臺廠家 公交站臺生產 公交站臺定制 公交站臺定做 公交莆田候車亭

莆田候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構成，我們今天主要了解的是莆田候車亭頂棚。也許很多人會說，頂棚不就是一塊板兒么，有什么好了解的。其實不然，看起來的確不過一塊板兒，但實際上，里面還是大有學問的！ 莆田候車亭頂棚并不是我們看起來的那樣，只是簡簡單單的一塊板兒，而是由很多內部構造組成的。頂棚的內部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規采用100x50mm的鍍鋅方管，并根據莆田候車亭的大小來定制頂棚的長度和寬度。 莆田候車亭頂棚內部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件，即140x140x3mm方管。同時，根據頂棚的長度，內部需加多道加強筋，尺寸為100x50mm，可按1-1.2m均勻分布。 內部骨架上口鋪鍍鋅鋼板，其尺寸可小于頂棚寬度20mm，下口同樣鋪鍍鋅鋼板，和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是，下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔，用來和插件連接。除此以外，頂棚四周用折彎件檐口包裹，并焊接磨平。

隨著社會城市生活的開展，公交候車亭正逐漸開展為集很多輔佐功能為一體的，習慣城市居民出行需要，以及城市市容建造的重要公共基礎設施。公交候車亭制作要美觀大方，表現在它的形式美、結構美、工藝美及材質美。結構、工藝簡單，對材質要求不高，形式美即外觀美，主要是通過它的形態構成和色彩予以體現。我們在享受它給我們帶來美麗心情的同時，應該多注意對它的愛護。環境因素對莆田候車亭是有影響的，公共設施的設計應考慮到周圍的自然環境，特別是像莆田候車亭這樣的有一定體積，占一定空間的公共設施，要注意設施與自然環境的和諧統一。順應自然環境，又要有節制的利用和改造自然環境，通過具有人性化設計的公共設施這一中介，達到自然環境與人的生活的和諧統一。人文環境同樣是環境因素的重要組成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地區在不同時代形成的習慣，或是特定審美觀念指導下會形成固定的表現手法。就像中國古代建筑的傳統風格體現在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達、對稱均衡的格局。而與中國傳統哲學尊崇的不同，西方人強調的力量，西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度，與自然對立，表現人定勝天的氣魄。莆田候車亭作為公共設施的一種，它的設計同樣應該尊重人文環境，調節人文環境。

現在新推出了新型的公交站臺，新型的公交站臺增設了閱報欄和公益廣告，行人在等車的空閑時間還可以看報紙了解資訊等信息，其頂部的LED電子顯示屏上實時公布車輛的行駛信息，語音也在不斷提醒每一路車的到站信息。在使用公交站臺時，需要大家愛護它。愛護公共設施是每個公民應該做的事，公共設施中公交站臺是我們出行的必經之地，它方便市民出行，而且能給城市環境帶來美化效果。在日常使用時不可對其進行打砸，要對好好愛護它。公交站臺是展示城市面貌的窗口，是一張名片。莆田候車亭是非常美麗的，公交站臺營造了一個優美和諧的候車環境，也讓城市變得更加美麗。城市生活日益繁忙，公交車車站、地鐵站、公園等公共場所都是居民的集聚點。城市居民對現代城市中的公共設施提出了新的要求：好看、好用。新的科技下，公共設施中更加人性化的設計可以更好地輔助人們地生活，讓人們的城市生活更加美好。

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