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船廠滑板滑道水下安裝-碼頭滑板滑道水下維修公司水下混凝土的澆筑開始后立即測量管埋入深度并用工作燈檢查導管內是否有泥漿及進水。澆筑一旦開始后，要連續進行，并盡可能縮短拆除導管的時間。當導管內的混凝土不滿時，徐徐灌入混凝土，以防止在導管內形成高壓氣囊。船廠滑板滑道更換安裝工程-水下混凝土澆筑過程:每下一次混凝土后，及時測量混凝土頂面標高和導管埋入深度，導管多不能超過4m，控制在2.5～3.5m 埋入之間，另外邊下混凝土邊導管，借用混凝土的重力產生的沖擊力，以減少負壓使混凝土很順利地下入導管中，如中途臨時發生事故，中斷混凝土的輸送，可每隔5 分鐘導管0.3m 左右，但少必須保證導管埋入深度不少于0.5m。船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道維修
船廠滑板滑道維修公司-船廠滑板滑道水下維修現場各種機電設備，均應實行掛牌驗收制度，未經專職人員驗收合格不得使用，特殊工種操作者必須持證上崗。認真做好施工現場用電管理，現場用電采用架空線輸送，電纜過施工便道采取架空處理。做好保護措施，并按規定使用保安裝置，不準超載運行，夜間要有足夠的照明，由專業電工值班。船廠滑板滑道更換安裝工程-嚴格貫徹執行市建委有關《施工現場臨時用電技術規范》和《施工現場電氣管理規定》等規定，制定用電技術措施和電氣防火措施，嚴禁超負荷或不符合規定運行。所有電氣線路和設備安裝完工后，應由動力設備部門進行驗收，合格后方可運行。施工現場的起重指揮人員須考試合格持證上崗，各種機械定人、定機操作，操作人員須持證上崗。船廠滑板滑道安裝-碼頭滑板滑道水下維修公司
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