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“這種膠帶其實就是一種路面自粘貼縫帶,主要成分是瀝青和黏合劑。寬度有3厘米、5厘米和8厘米不等。”區市政設施養護處的相關負責人介紹,自粘貼縫帶是一種專門處理路面、水泥混凝土路面裂縫的新型公路養護材料,主要處理溫縮裂縫及部分結構裂縫。 該產品具有粘附性強、不開槽、耐磨性強、高溫性強、耐久性強6大技術優勢,操作簡便,施工速度快。自粘貼縫帶無需開槽、加熱,不會對脆弱的裂縫區域再次產生。貼縫帶與裂縫區域形成密實的連接體,加強了裂縫區域的強度和防水效果,有效地防止了裂縫區域產生松散、崩邊、崩縫、坑槽等現象。 這種新材料、新工藝已被廣泛應用于上海、蘇州、南京等地。“如果采用以前的修補技術修補路面,2-3個月后修補路面又會復發‘病癥’,耗時耗力而且修復差。比如現在我們正在修復的公益路段一年之內已經修復了3次,但修復效果并不。
施工工藝:1、清潔裂縫,清潔路面裂縫區域的塵土、雜物。2、粘貼自粘式壓縫帶,根據裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度,當裂縫寬度小于5mm時可直接粘貼壓縫帶;當裂縫寬度大于5mm時,應用瀝青砂石拌合料填充裂縫,較小的坑槽也可采用此處理。 3、人工壓實,將壓縫帶粘貼在裂縫的表面,同時加力使壓縫帶更有效的粘貼,然后根據粘貼長度將壓縫帶剪斷,要保證裂縫完全貼住并壓實不滲水。4、開放交通,開放交通后,過往車輛自然碾壓,壓實效果,使壓縫帶與路面形成有效的整體。 自粘壓縫帶不需要任何設備,省去了昂貴的開槽灌縫機或其他加熱機具的費用,壓縫帶每人每天施工600m~1000m,施工效率高。對于養護單位,使用自粘壓縫帶,了養護工作的及時性,使路面病害在較短時間內就能夠解決,了道路的使用壽命,這是很大的經濟效益的體現,同時了養護單位的施工效率,了成本。
路面灌縫膠包裝:20kg/箱路面灌封膠施工用量:切縫規格1.5cm*1.5cm下,;切縫規格2cm*2cm下,每噸膠大約能灌縫2500米。路面灌縫膠特點:1、高粘結性和柔韌性;2、良好的高溫性和低溫抗脆裂性;3、極高的抗水損能力和耐老化性;4、方便耐用、環保節能,能有效養護周期,養護。 路面灌封膠施工工藝:開槽—清縫—灌縫產品的特點:1、強粘結性和高彈性2、良好的高溫性和低溫抗脆裂性3、極高的抗水損能力和耐老化性4、與灌縫料相比,方便耐用、環保節能,能有效養護周期,養護。防裂貼在路面修復中的作用,防裂貼是路面養護使用的一種產品,它具有的抗折性、拉伸強度高,在路面混凝土產生裂痕變形時,通過防裂貼的應用,將掩蓋層的應力分散,避免和混凝土路面產生裂縫的問題。
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