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同時,依托電網遍布全網的搶修、客服隊伍,為電動汽車車主提供7×24小時全天候在線客戶服務,接通率、一次辦結率96.4%、客戶滿意率97.1%,平均處理時間低于3分鐘,為用戶提供zui快、zui專業的咨詢、報修等服務。建成五級快速搶修體系。建立全國-省-地市-站-樁線上實時監控體系,實時監控充電設備運行狀況,15分鐘內自動派發工單,在城市內一小時趕到現場,高速服務區兩小時趕到現場。當前,全網充電設備可用率超過99%,滿足電動汽車充電服務需求。依托電網現有運維搶修優勢,實施定制化運維、智能化搶修,可為社會運營商提供充換電設施運維搶修服務。
術語
一種縱向吸能結構,通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、大限度地減少對乘員的傷害。按其在公路中的縱向設置位置,可分為路基護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設置位置,可分為路側護欄和中央分隔帶護欄;根據碰撞后的變形程度,可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
分類
1、路基護欄subgrade barrier
設置于路基上的護欄。
2、橋梁護欄bridge railing
設置于橋梁上的護欄。
橋梁護欄網
橋梁護欄網
橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小,可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。
橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。
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