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但是隨著社會的發展，車輛急劇增多，橋梁跨度不斷增大，橋梁建設須考慮成本因素，首先要優先考慮大橋的橋墩、主塔、索纜、橋面等主體結構，而防撞欄、護欄等都屬于輔助結構。因此，在投資有限的情況下，其次，才能考慮輔助設施。大橋要保證的是主體結構的，景觀欄桿的功能也有了些許變化。現在景觀欄桿主要、比較經常的作用是視覺誘導，就是用來警示護欄的里面是橋面、外面是高空，提醒大家保持距離、注意遠離。當然，這并不是說可以忽視輔助設施的投入。要知道，大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難以保證車輛不會沖出橋外。所以，這也提醒司機朋友們，開車一定要注意行車規范，駕駛。
安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定護欄不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據經驗，安裝燈光防撞欄桿以3人、5人、7人為一組合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。
燈光橋梁護欄是橋梁兩旁的護欄鋼管里面帶有LED燈具，一方面是解決橋面防護與照明的需求，還取代高桿路燈對橋面的照明，即可以解決彎道的照明又保持了橋面的簡潔。
燈光橋梁護欄的照明功能適用于各類道路兩邊有護欄設施的路段。利用護欄設施中所采用的鋼管部件作為燈具的安裝載體，在該鋼管內側加工出標準方孔及固定螺絲孔，燈具安裝其上，燈具安裝高度在1—1.5米間。燈具光斑照射角度呈向下傾斜的照射角度，這樣光線都集中照射于路面，呈現出路面光照很充裕，而燈具高度以上部分沒有光照射，也就避免了光污染。同時利用光學原理束縛燈具光束的照射角度，解決來車方向的眩光問題。
景區使用的護欄大致分為矮欄桿、高欄桿、防護欄桿，三種護欄，像矮欄桿的要求是，高度為30-40cm，不妨礙視線，多用于綠地邊緣。也用于場地空間領域的劃分;高欄桿的要求是，高度在90cm左右，有較強的分隔與攔阻作用;防護欄桿的要求有，高度在100-120cm以上，超過人的重心，以起防護圍擋作用。一般設置在高臺的邊緣，可使人產生感。景觀欄桿具有阻攔作用的同時，還起到了分隔空間的作用，我們在不同的景區使用護欄的時候，需要考慮到護欄的質量、耐用性、堅硬度、和美觀，這樣才能使我們使用護欄發揮其作用。燈光護欄的高度這是非常重要的一點，由于欄桿的主要的結果就是擔保人車的，要是沒有感，天然也談不上美感，以是這就要求燈光護欄有需要滿足強健，經得起擁堵和抵牾，給人們帶來感和可依靠感。
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