以下是:鑄造石防撞護(hù)欄來電來樣來圖定制安裝的產(chǎn)品參數(shù)
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云南金鑫金屬制造有限公司位于 鑄造石護(hù)欄欄桿之都云南— 鑄造石護(hù)欄欄桿產(chǎn)品面向全國(guó)銷售，產(chǎn)品銷往本地及全國(guó)各地，尤其在湖北、湖南、河南、河北、廣東、廣西、四川、貴州、安徽、江西、陜西等20多個(gè)省市占有一定的市場(chǎng)，并出口中東、東南亞等多個(gè)和地區(qū)。
防撞護(hù)欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的防撞護(hù)欄。
防撞護(hù)欄施工注意事項(xiàng)
(1)建立領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任。
(2)加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員意識(shí)，建立保證體系，使管理制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化，每日班前講話，周末大檢查，堅(jiān)持每周一講話。
(3)在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須下達(dá)技術(shù)措施，把貫穿于施工過程，質(zhì)量、、進(jìn)度同步抓。
(4)歇工后要對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備，讓專人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。
(5)從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核，合格后方可使用，并要按有關(guān)的操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
(6)用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施，配置二級(jí)保護(hù)。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器，達(dá)到專機(jī)專保，一機(jī)一閘刀。
(7)加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，禁止帶病作業(yè)。
(8)特殊工程的操作工人要做到有證才能上崗工作，指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。
(9)做好各種標(biāo)志牌，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍，設(shè)置標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、指路標(biāo)志等。
(10)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。高空作業(yè)必須掛帶。
(11)橋面施工時(shí)橋下設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置警界線。
(12)防撞護(hù)欄施工時(shí)兩側(cè)應(yīng)掛網(wǎng)，施工人員必須系帶。
公路防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。 防撞護(hù)欄按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式。防撞護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對(duì)高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇. 橋梁防撞護(hù)欄支架常用型號(hào)有300mm、350mm高度。
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