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水下金屬切割-海上拆除風塔橫向搭接處都應采用固定器固定:縱向搭接寬度一般為本5-8cm,可采用屁龍繩或鉛絲綁扎固定,固定間距不應超過1.5m。鋪設土工布時,一般要在鋪設前后兩次噴灑粘層油,粘層油采用熱瀝青,0.4-0.6kg/㎡。地下管線保護技術方案:土方開挖前,應詳細地向建設方或監理工程師索取本工程區域原始建筑管線布置圖紙,就管線保存、加固、移位、拆除等處理方法與建設方和監理方達到共識,形成文字。水下、管道工程水下拆除施工-水下金屬切割土方開挖前,應對地下管線進行詳細的勘察,了解相關的圖紙是否與現場相符。對管線部位進行標識。對于需要移位或改向的管線應先進行鋪設,接合。水下橋梁檢測-水中安裝電纜
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水下打撈隊-水下鉆孔施工放樣點和成果移交:根據導線控制點和加密導線點,采用全站儀,根據設計圖紙所給定的定線關系和各類參數,計算出各主要控制點的坐標,按極坐標法測設出各控制點,并使實測坐標與設計坐標較差在限差內,及時將各控制點、水準點的成果資料,連同現場點位,一并移交給施工測量人員,以滿足施工測量的需要。水下、管道工程水中橋梁維修-潛水安裝噴泉所有測量資料,也需及時真實的進行填寫,作為竣工資料編入竣工文件,并應歸檔保存。路基工程:本標段工程施工原則:先深后淺,以挖補填,即從路段兩端開始挖土施工,可利用土方直接運至填方段用于回填。施工準備,根據監理工程師給出的控制網點,恢復路線中線,并測量縱橫斷面,計算工程數量,確定挖、填平衡量及土方調配方案,報監理工程師審批。水下檢測-水中橋梁維修
潛水安裝噴泉-水中更換噴泉設備路床頂面的壓實度應符合要求。應按《公路土工試驗規程》(JTJ051-93)重型擊實法進行檢驗。如不符合要求,應進一步壓實或采取其他措施進行處理,使之達到規定的壓實度。當因氣候條件使挖出的材料無法按照本規范的要求用于填筑路基和壓實時,應停止開挖,直到氣候條件轉好。水下、管道工程-光纜水下鋪設-水下橋梁檢測非適用材料的處理:當要求在填方區挖除低于原地表面的非適用材料時,其挖除深度及范圍應由監理工程師確定。在挖除前,應測量必要的斷面并報監理工程師批準。適用材料供填方使用,且不應被非適用材料污染,已污染的材料應按棄方處理。當棄土場的位置、堆放形式或施工方案等有更改時,必須在更改前將更改方案報監理工程師批準。水下攝像-電纜水下鋪設
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