以下是:咸陽市淳化縣二手車【多圖】的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 二手車【多圖】供應范圍覆蓋陜西省、咸陽市、淳化縣、秦都區、楊陵區、渭城區、三原縣、涇陽縣、乾縣、禮泉縣、永壽縣、彬縣、長武縣、旬邑縣、武功縣、興平市等區域。 【安迪】業務覆蓋多領域場景，主營興平欄板掛車快捷物流、乾縣欄板掛車支持定制、武功欄板掛車品類齊全、渭城欄板掛車N年大品牌、永壽欄板掛車廠家經驗豐富等產品服務。二手車【多圖】,安迪汽貿(咸陽市淳化縣分公司)dpbc746-3專業從事二手車【多圖】,聯系人:石經理,電話:【17564270099】、【17564270099】,供應服務范圍覆蓋:陜西省、咸陽市、淳化縣、秦都區、楊陵區、渭城區、三原縣、涇陽縣、乾縣、禮泉縣、永壽縣、彬縣、長武縣、旬邑縣、武功縣、興平市,以下是二手車【多圖】的詳細頁面。 陜西省,咸陽市,淳化縣 遠古時期，中華始祖黃帝曾在境內甘泉山筑明廷，在荊山鑄鼎，祭天神，治天下。周秦漢唐為京畿之地，以“三輔名邑”譽滿九州。淳化為古豳地，現存歷史文物古跡324處，全國罕見的“西周大鼎”、世界的“唐三階教刻經石窟”、中國古代條高速路“秦直道”、震驚中外的“爺臺山反擊戰”遺址都在淳化縣，鄧小平、習仲勛、劉志丹等老一輩無產階級革命家曾在這里生活、工作和戰斗過。
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品簡介
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成，根據車輛承載質量要求，對車架進行有限元分析，科學設計，合理分載，同等載貨下，有效降低產品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】：車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發生變形；車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優點】：本車載貨能力強，可適應多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯系人：石經理
咸陽淳化安迪汽貿有限公司成立以來，一直秉承著“合作共贏，共創未來”的服務宗旨，以“海納百川，包容天下”的恢弘氣魄和“立足創新，技術精煉”的追求精神，盡力盡情盡心的完善 欄板掛車產品品質，以此公司的服務滿意度.
產品簡介
此車工作平臺承載面低，車體重心穩，利于機器的上下，上部提供了較大的裝貨空間，同時裝載后重心低，車輛運行可靠，具體使用方面可以根據實際需求進行定制。
【標準名稱】：平板式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運輸，用途廣泛，快捷，目前是國內大件運輸客戶的車型。
【結構設計】：平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質；型號齊全、設計靈活多樣。
【車型優點】：整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力，滿足不同的路面承載能力；根據用戶需求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。 13.74米平板半掛車13.74米平板半掛車13.74米平板半掛車13.74米平板半掛車13.74米平板半掛車
備注 僅可運輸不可拆卸物體;貨臺承載面高度為:1150mm;燈具可選裝圓形和矩形;一,ABS系統生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS型號規格為:CM2XL-4S/2M,二,防護:防護材料均采用Q235B,與車輛連接方式為焊接, 后防:離地高度為430mm,斷面為140mmX50mm
聯系人：石經理
產品簡介 外形尺寸 13米長×2.55米寬×4米高（離地高） 配置參數 腹板厚度：6MM； 上翼板厚度：10MM； 下翼板厚度：10MM； 底板厚度：2.5MM花紋板； 邊板規格：1.2MM瓦楞板； 邊梁規格：140槽鋼； 立柱規格：自折件；板簧片數：4片； 車架顏色：紅色；車身顏色：紅色。 整車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，裝貨空間大，廂體內合理分布，具有多拉、重載、自重輕的特點。 按照需求設計車廂頂部封閉,不可開啟,左右兩側各開2對2.7米對開門，左右錯開，方便卸載貨物的同時，保證了車輛的密封性。 3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛 備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm. 聯系人：石經理
產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優點】：采用無大梁的廂體全承載設計，容積大，自重輕，結構合理，限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理
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