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不銹鋼復合管欄桿設置原則:車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側護欄。凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側護欄:① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍之內的路段;② 路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。
不銹鋼復合管欄桿設置原則:車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,應設置路側護欄:① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍以內的路段;② 高速公路、一級公路路側凈區內設有車輛不能穿越的照明燈、攝像機、可變息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設施的路段;③ 二級及以上等級公路路側邊溝無蓋板、車輛無法穿越的挖方路段;④ 三、四級公路路側有懸崖、深谷、深溝等的路段。
設置原則護欄設置原則在5快速干線交通設施設計及施工技術標準6(TJT074-94)中有明確的規定,根據實際情況,應增加以下幾點:
1)一般填方路段采用普通型波形梁護欄,立柱間距4m。
2)橋長>40m的橋梁采用水泥砼墻式護欄。
3)邊溝采用矩形溝加蓋板的路塹地段,不設置護欄
4)互通范圍內全線設置。定制護欄生產的各種護欄網均達到了國內同行業的先進水平,依靠同行業中先進精湛的技術設備、優良的產品質量、的服務理念,爭得了市場份額,緊跟時代的步伐、務實的品質,使我們確立了自身的贏家地位。市政道路護欄是公路中間的防護欄,防止行人、車輛不守交通規則隨便穿越公路而設置的,為行人和車輛行駛提供平安保障。
5)路側有構造物、跨線橋橋墩或橋臺、擋土墻(包括路堤墻、路肩墻)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段,以及路側有道路與本公路平行,距離近且比快速干線低的路段,設加強型護欄,立柱間距2m。定制護欄可以保護設施的損壞。 防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失作用是。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險):有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備。 另外對物流搬運設備自身也起到防護隔離作用。
公路波形護欄要徹底的降低交通事故的發生,道路護欄(又稱市政護欄)的設置起到很重要的作用,所以在這方面的投入也要加大力度。
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