以下是:發(fā)電機租賃廠家服務至上的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 當天發(fā)貨 供貨總量 600 運費說明 免運費 品牌 帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃 輸出功率 50-2000KW 轉(zhuǎn)速 1500RPM/1800RPM 頻率 50HZ/60HZ 排放標準 國Ⅱ、國Ⅲ 產(chǎn)地 進口及合資 調(diào)速方式 ADEC+電噴 額定電壓 400/230V 功率因數(shù) 0.8 發(fā)電機租賃廠家服務至上,維曼機電設備有限公司(徐聞分公司)為您提供發(fā)電機租賃廠家服務至上產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:15153425225、15153425225,QQ:275334858,發(fā)貨地:開發(fā)區(qū)。 廣東省,湛江市,徐聞縣 徐聞縣自古以來為兵家駐防和商旅之要地,故蘇東坡曰:“四州之人以徐聞為咽喉。”是“漢代海上絲綢之路的始發(fā)港”。
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柴油發(fā)電機組在使用過程中常見錯誤操作 柴油發(fā)電機組在使用過程中的錯誤操作,錯誤操作一: 柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。 錯誤操作二: 帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。 錯誤操作三 冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位運轉(zhuǎn)一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常運轉(zhuǎn)。 錯誤操作四 柴油機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門,則柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。
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柴油發(fā)電機組發(fā)生簡易故障如何解決 柴油發(fā)電機的價格是比較高的,所以在每次出現(xiàn)故障的時候都要找專人來維修的。這樣既浪費時間,又耽誤生產(chǎn)。所以我們應當有處理簡單故障的能力,這樣才能更好的維護柴油發(fā)電機。柴油發(fā)電機在出現(xiàn)故障時,我們自己看是否能夠解除故障。許多的時候,故障只不過是長時間沒有維護,各種零部件之間出現(xiàn)的偏差。只要稍作調(diào)整就可完好。在調(diào)整柴油發(fā)電機的時候,我們應當注意以下四個方面的調(diào)整。 一,機油壓力的調(diào)整:柴油發(fā)電機的潤滑方式一般有兩種:壓力潤滑和飛濺潤滑,柴油發(fā)電機的潤滑質(zhì)量與機油的壓力是有很大關(guān)系的,所以,柴油發(fā)電機在工作時一定要把機油壓力控制在有效的范圍內(nèi)。 二,調(diào)節(jié)器的調(diào)整:柴油發(fā)電機在使用過程中如果出現(xiàn)充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障,就需要調(diào)整調(diào)節(jié)器。若給蓄電池的充電電流過大,會使蓄電池的使用壽命縮短;過小則不能給蓄電池按時充電。在柴油發(fā)電機工作時,若查看到充電電流表顯示的充電電流過大,就應對調(diào)節(jié)器的限流彈簧進行調(diào)節(jié),使彈簧縮短,這時電流就會減小,反之則電流增大。在調(diào)節(jié)過程中注意用力不要過猛,應輕輕地觸碰,直到符合要求為止。 三,風扇皮帶的調(diào)整:柴油發(fā)電機的風扇皮帶的松緊應當恰到好處。如果過緊會導致直交流發(fā)電機軸承、水泵軸承、風扇軸承磨損加劇,如果皮帶過松又會造成風扇風量不足,影響冷卻水的冷卻效果,同時發(fā)電機輸出電壓下降,水泵流量降低,達不到使用要求。所以,一定要按使用要求對風扇皮帶進行調(diào)節(jié)。 四,柴油機的減壓調(diào)整:在冬季,柴油發(fā)電機在使用過程中,由于天氣寒冷的原因或者是蓄電池電力不足等原因,會導致難以啟動。此時應對柴油機進氣門減壓的方法來減小壓縮比,改善起動阻力,對柴油發(fā)電機組進行起動。
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