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凝土道路養護防裂貼加筋隔離

  • 公司: 路銘工程材料(沈陽市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李經理
  • 更新時間:2025-07-25 09:03:04 ip歸屬地:沈陽,天氣:多云,溫度:23-32 瀏覽次數:4
  • 所在地:沈陽
  • 標題:凝土道路養護防裂貼加筋隔離
  • 來源: lmgc
凝土道路養護防裂貼加筋隔離
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以下是:遼寧省沈陽市凝土道路養護防裂貼加筋隔離的產品參數
產品參數
產品價格1.6/平米
發貨期限24小時內
供貨總量50000
運費說明物流
小起訂100
質量等級A級
是否廠家廠家
產品材質
產品品牌路銘工程材料
產品規格標準
發貨城市山東
產品產地泰安
加工定制可定制
產品型號齊全
可售賣地全國各地
產品重量1000000
產品顏色黑色
質保時間兩年
外形尺寸1×20米
適用領域道路橋梁
是否進口
質量認證認證
工作溫度普通
范圍凝土道路養護防裂貼加筋隔離供應范圍覆蓋遼寧省沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市本溪市、丹東市、錦州市、營口市阜新市遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市葫蘆島市 沈河區大東區、皇姑區鐵西區蘇家屯區東陵區、沈北新區、于洪區遼中區康平縣、法庫縣、新民市等區域。
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a.防裂貼抗裂貼被正確鋪設后,應緊密結合上面層的施工,避免受潮和雨淋。鋪設完成后,即可進行上面層鋪設,間隔時間不應超過24h。b.鋪設抗裂貼后,可以按熱瀝青混合料的施工規范,灑布乳化瀝青等粘層油,為防止車輛或攤鋪機粘結抗裂貼,可在抗裂貼上撒些細粒碎石或混合料等。c.在抗裂貼上鋪設熱瀝青混合料的厚度應大于40mm。d.在壓實過程中,應將壓路機調整到低振幅和高頻率的位置,如果壓路機振幅過大,可能會在抗裂貼位置出現少量剝落。e.針對路面基層有縱向裂縫的情況,以往因縱向裂縫難以處理,日常維修也比較麻煩且質量不容易控制,都采取銑刨挖除的方法?,F在針對基層承載能力狀況總體較好的基層縱向裂縫,對銑刨段全長基層表面滿鋪抗裂貼進行處理,一方面防止了水的滲入,另一方面又節省了養護經費。



路面基層裂縫成因分析:縱向裂縫。抗裂貼防裂貼京滬高速路面基層縱向裂縫往往是由于基層強度下降,在重車荷載作用下基層受行車荷載車輪集中作用產生的剪切作用而引起的,此種裂縫主要是受力裂縫,這也與縱向裂縫基本出現在輪跡附近比較吻合。當路面出現縱向裂縫,基層板體性不好,容易進一步形成松散、網裂,主要表現在行車帶附近,且往往在路表伴隨有車轍,因此,針對這種情況,我們一般對這類裂縫不采用灌封處理,而進行銑刨處理。




抗裂貼(防裂貼)可混凝土板與瀝青加鋪層之間的粘附阻力,使二者易于-滑移,從而溫度下降引起的反射裂縫;同時由于隔了接縫(裂縫)端部,它也可以瀝青加鋪層地面的荷載應力。目前舊水泥混凝土路面改造中采用的抗裂貼加筋瀝青混凝土面層,從目前通車情況來看,效果較為,由于裂縫的發展需要一定的時間,對于抗裂貼反射裂縫的較終效果尚有待今后作長期觀察。舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青層是一種特殊的路面結構,其應力應變特性與一般性層狀體系有較大的差別。由于接裂縫的存在,舊水泥混凝土路面作為基層的整體強度,而且在外力荷載作用下,瀝青混凝土加鋪層處于復雜的三維應力狀態。車輛通過不連續的板體時,瀝青混凝土加鋪層中由于接裂縫兩側相鄰板塊產生豎向位移差,而出現較大的剪切應力,這種剪切應力是瀝青混凝土加鋪層產生荷載型反射裂縫的較主要原因。另外,由于路面在大氣中,受氣溫周期性變化的影響。瀝青加鋪層和舊水泥混凝土面板都會,產生溫度應力。由于舊水泥混凝土路面的應力在接縫處不連續,因此瀝青加鋪層同時承受它本身以及舊路面所產生的溫度應力,特別是在冬季氣溫較低時,瀝青混凝土加鋪層會因為與接裂縫對應處的拉應力過大而裂,形成所謂的溫度型反射裂縫。因此,瀝青加鋪層設計是瀝青加鋪層厚度設計,而厚度由行車荷載和防止反射裂縫兩個因素控制。由于水泥混凝土面板強度較高,將其作為基層,在其上加鋪瀝青混凝土的這種路面結構,強度一般能要求,關鍵是防止反射裂縫的產生。抗裂貼有效防止反射裂縫的發生。由于抗裂貼(防裂貼)的柔性和韌性,在瀝青混凝土面層中加鋪抗裂貼防裂層后,能有效瀝青混凝土面層內裂縫的應力強度因子幅值。




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