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合金鋼通常是在調(diào)質(zhì)后使用,用于制造高應(yīng)力及磨損條件下工作的零件,制造直徑80mm以下的零件時鋼的性能與45Cr相近;也可在正火及高溫回火后使用,用于制造中等負(fù)荷、截面尺寸較大的零件。例如:重型機(jī)械上用作滾動軸承中的主軸、軸及大型齒輪;汽車上的傳動花鍵軸以及承受沖擊負(fù)荷的心軸;一般機(jī)械上用作齒輪、蝸桿、齒輪軸、曲軸、連桿等。此外,此鋼還可用來制造板彈簧及平卷簧等。
12Cr1MoV合金鋼板鋼熱軋薄鋼板和鋼帶鋼板知識優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板和鋼帶用于汽車、航空工業(yè)及其他部門。其鋼的牌號為沸騰鋼:08F、10F、15F;2、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶用于各種機(jī)械結(jié)構(gòu)件。其鋼的牌號為低碳鋼括:05F、08F、08、10F、10、15F、20、25、20Mn、25Mn等專用結(jié)構(gòu)鋼板1、壓力容器用鋼板:用大寫R在牌號尾表示,其牌號可用屈服點(diǎn)也可用含碳量或含合金元素表示。西安再如:20R、16MnR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素來表示。
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42CrMo鋼屬于超高強(qiáng)度鋼,具有高強(qiáng)度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強(qiáng)度和韌性的大、中型塑料模具。強(qiáng)度、淬透性高,韌性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具,并且可以用于折彎機(jī)的模具等。
42CrMo合金鋼與35CrMo性能接近的鋼材。與35CrMo性能接近,由于碳和鉻含量增高,因而其強(qiáng)度和淬透性均優(yōu)于35CrMo,調(diào)質(zhì)后有較高的疲勞強(qiáng)度和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,且無明顯的回火脆性,一般在調(diào)質(zhì)后使用。與35CrMo性能接近,由于碳和鉻含量增高,因而其強(qiáng)度和淬透性均優(yōu)于35CrMo,調(diào)質(zhì)后有較高的疲勞強(qiáng)度和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,且無明顯的回火脆性,一般在調(diào)質(zhì)后使用,一般用于制造比35CrMo強(qiáng)度要求更高,斷面尺寸較大的重要零件,如軸,齒輪,連桿,變速箱齒輪,增壓器齒輪,發(fā)動機(jī)氣缸,彈簧,彈簧夾,1200-2000mm石油鉆桿接頭,打撈工具以及代替含鎳較高的調(diào)質(zhì)鋼使用。
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