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國際上二、三十年前紛紛研發采用高空作業車租賃施工方法取代腳手架，從而從根本上解決了腳手架施工事故多、施工效率低、施工效益差、經濟效益低等問題。20世紀末到本世紀初，英、美、法、德、日等發達紛紛出臺腳手架禁用政策，這一制度的出臺將傷亡事故率降低了80%以上，高空作業車租賃施工法已經成為這些發達的主流施工方法，使用腳手架的工程已廖若星辰，這與我國現在大部分工程大量使用腳手架的現實形成鮮明的對照。目前，在中國僅有外資工廠建廠房時采用高空作業車租賃施工法，如：三星、福特汽車、寶馬汽車等。從和效率上看，中國還與美、英等發達有二、三十年的差距。即便是發展中-巴西（金磚四國之一），因在2000年后開始提倡和立法高空作業車的行動，使巴西的工傷事故率從2000年的11.3降到2010年的6.1（每百萬人次）。
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高空作業車按照結構的類型可以分為伸縮臂式（代號S）、折疊臂式（代號Z）、混合臂式（代號H）、垂直升降式（代號C）。另外還有自行式、剪叉式等。此外，也可以分為套缸式高空作業車，鋁合金式高空作業車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業車。
高空作業車專用性能：
1.舉升臂：作業高度14米和30米高空作業車，整車三節臂帶一個伸縮臂，吊鉤裝在伸縮臂上（配1噸輔助吊鉤）。三節臂間采用單液壓舉升油缸，三個液壓缸上分別安裝雙向平衡閥，保證臂的平穩可靠。
2.四個液壓支腿：每個支腿上裝有支腿伸展傳感器，和分別安裝裝有雙向液壓鎖，其左右是：保證支腿放下后不會自行收縮；若有未伸出或伸出不到位，則會報警，上裝自鎖不能作業，確保作業。支腿操縱閥為手動閥，四個支腿可單獨控制。
3.轉360度，回轉和工作斗上實現雙位置操作，PLC電控控制，（形式為兩電控箱）。
4.工作斗：能力平、垂直移動，方便作業。工作斗限載200kg。
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