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傳統的施工縫防水通過預埋止水帶來進行,從工程的實際防水效果來看,預埋式鋼板止水帶受安裝工藝等的限制,在止水效果方面總是難以達到滿意的止水效果,并且在隧道的運營過程中,一旦發生混凝土施工縫防水失效,再進行治理則從施工組織及經濟消耗方面來看都是非常困難的,這里介紹一種通過在施工縫預埋注漿,在襯砌混凝土施工完成后,根據施工縫的漏水情況進行局部或的注漿,來實現施工縫防水效果。 可維護注漿管主要是利用其單向止漿閥,在施工縫另一側的混凝土澆注過程中,單向止漿閥保證混凝土在澆注過程中的水泥漿液不進入注漿管路中,在注漿過程中,在不大(約0.1~0.2Mpa)的注漿壓力可以使注漿閥打開,使注漿漿液進入到施工縫的縫隙中去。單向止漿閥的打開壓力不能過大,防止過大的壓力對混凝土結構產生破壞作用。
混凝土節段之間的接縫外有水壓時,例如隧道、地窖、海洋油田等,則在其接縫處需要采用止水帶以保持良好的水密性。通常情況可采用帶有硫化鋼帶的標準橡膠止水。該止水帶具有良好的水密性。但在實踐中,注漿管由于混凝土收縮及澆筑振搗不到位,沿著止水帶周圍的混凝土將出現裂縫、麻面或類似缺陷,此類缺陷可能會導致水滲入混凝土。 海底隧道沉管預制中,每個標準沉管管節長長達180m左右,可由多達8個節段依次預制成型,每節段長達22.5m、寬達37.95m、高達11.4m,在沉管節段的混凝土之間采用中埋式可注漿止水帶作為道防水設施。止水帶現多采用鋼板止水帶,主要設置在隧道沉管管節間施工縫處,以增加兩次混凝土施工結合面積,主要來滿足施工縫防水要求,應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。
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全斷面注漿管施工技術要求 注漿管均指全斷面注漿管,采用專用固定件固定在施工縫表面,并間隔5~6m兩端各引出一根注漿導管。 安裝注漿管的施工縫表面應堅實、平整,不得有浮漿、油污、疏松空洞、碎石團等,否則應予以。 注漿導管與注漿管連接應牢固,嚴密,導管末端應臨時封堵嚴密。 注漿管宜設置在結構中線位置,任意一側混凝土的厚度不得小于100mm。 安裝注漿管的范圍的基層可不鑿毛,并保持平整,必要時采用防水砂漿進行局部找平,以確保注漿管任何部位均與施工縫表面密貼,并確保注資管不得有懸空部位。注漿管的固定間距宜為200-300mm,固牢固,可靠。 注漿管采用搭接法連接,搭接寬度宜為20-30mm(即有效出漿長度),搭接部位必須與甚而牢固固定。
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