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水下橋梁檢測-水中安裝電纜路基與路塹過渡段施工按照施工規范開挖臺階，臺階應外高內低，并用打夯機夯實。填筑時適當減小鋪筑厚度，增加壓實遍數。基床厚度范圍內的天然地基密實度若不能滿足《新建客貨共線鐵路設計暫行規定》（鐵建設［00］76號）的要求，則必須采取翻挖、換填或重型機械碾壓等壓實措施。預留沉落量路堤的預留沉落量按平均堤高的%～4%預留。水下、管道工程光纜水下鋪設-電纜水下鋪設工后沉降量本標段路基按時速60km/h設計，路基工后沉降量控制在0cm以內，沉降速率控制在5cm/年，橋臺臺尾過渡段、路基與橫向結構物過渡段、路堤與路塹過渡段路基工后沉降控制在0cm以內。達到路基填料、壓實度和工后沉降標準采取的工藝措施確保達到路基填料標準采取的工藝措施用于路基填筑的填料分類做鑒別試驗，通過篩分試驗和土壤分析試驗，水下檢測-水下維修橋梁匠心制作微觀細節見品質云南文山海龍水下作業公司擁有技術精湛的自主研發團隊，以滿足客戶需求為目標，以為用戶提供高價值 水下打撈公司,水下作業公司,沉管施工公司產品為己任,按照客戶需求，為客戶研制出滿意放心的 水下打撈公司,水下作業公司,沉管施工公司產品。實現 水下打撈公司,水下作業公司,沉管施工公司產品需求多元化，質量穩定化。
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