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強度，欄桿強度應滿足：車輛以80km/h的速度，與欄桿成15度角發生碰撞時且車輛不落河。欄桿造型，色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。當橋梁跨越快速路，城市軌道交通，高速公路，鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
便是以構造構成(或壘砌)變化多端的欞格圖案設計，生動活潑，產生律動較強的一種設計風格。這類形式的橋梁護欄多用以一些園林景觀場地的橋梁裝飾設計上，而針對一些雄偉壯觀的橋梁基礎是不適合的。
混合式教學便是前幾類形式的融合，即在護欄式的基本上，有標準的布局圖案設計，可防止立式護欄的簡單感，還可授予橋梁護欄一定的內函。望柱坐落于護欄的邊緣，是反映設計風格，藝術創意及銘記橋名等標示的關鍵一部分，從古至今橋梁在望柱造型設計上面很高度重視主要表現。如我國古代橋梁望柱及柱子上的獅獸雕飾及西方望柱上的中國神話人物雕飾等。
以上就是橋梁護欄的幾種形式，除按設定部位區劃外，還可按結構特點，防滑特性等區劃。按設定部位可分成橋側護欄，橋梁中間隔開帶護欄和人民銀行，行車道交界處護欄，按結構特點可分成柱梁式(金屬制造和混泥土)護欄，混凝土結構嵌墻擴欄和整體式護欄，按防滑特性可分成剛度護欄，半剛度護欄和軟性護欄。一般普遍的護欄形式有混泥土護欄，波型梁護欄和吊索護欄。
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作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2km水平向外荷載應為2.5km不銹鋼的選材十分重要，的材料才能成為的產品，其中是不能摻和任何一點假的。不銹鋼護欄的運用范圍十分的廣泛，不僅運用居裝飾中，同時也多用于商場等地方.但是根據不同的場所，所采用的材質不一樣，款式形狀也不一樣，不銹鋼護欄的價格也會有很大的不同.。
每當不銹鋼橋梁護欄表面出現褐色“銹跡”的時候，大家都會感覺非常的疑惑：不銹鋼怎么可能會生銹？這是鋼質出現了問題！其實，這是對不銹鋼的材質缺乏了解的一種表現。不銹鋼在一定的條件下其實也會生銹的！不銹鋼具有非常優良的防氧化的能力——不銹性。也具有在含酸，堿，鹽的介質中乃腐蝕的能力——耐蝕性。
銹鋼橋梁護欄表面存積著含有其他金屬元素的粉塵或異類金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣中，附著物與不銹鋼間的冷凝水，將二者連成一個微電池，引發了電化學反應，保護膜受到破壞，稱之謂電化學腐蝕。銹鋼橋梁護欄表面粘附有機物汁液，在有水氧情況下，構成有機酸，長時間則有機酸對金屬表面的腐蝕。
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