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在達到上述同樣使用價值的前提下,和純無縫不銹鋼復合管相比,碳素鋼內復不銹鋼復合管的價格呈幾倍甚至幾十倍的大幅度下降,是一種性價比突出的新型復合管材,在大力倡導節約型社會的今天,碳素鋼內覆不銹鋼復合管的開發,是我國新材料技術開發領域的一次重要突破。 碳素鋼外覆不銹鋼復合管,廣泛應用于道路護欄 景點護欄 防護設施 高速欄桿 能源與環保等領域,體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等是純不銹鋼復合管、銅管或其他耐腐蝕合金管道的升級換代產品。2004年10月,外襯不銹鋼復合鋼管中華人民共和國城鎮建設行業標準CJ/T192-2004,經建設部制定并頒布實施。 “我國特殊鋼行業大規模裝備現代化改造的任務已基本完成,部分企業裝備水平進入世界先進行列,逐步形成了以中信泰富特鋼、東北特鋼、寶武集團、太鋼等大型特鋼企業集團為主導的支柱企業,并形成了一批具有專業性品種的特鋼企業。”日前,中國特鋼企業協會秘書長王懷世在接受《中國冶金報》記者采訪時表示,2017年,我國經濟運行良好,為鋼鐵行業提供了較好的市場環境,使優勢企業的優勢產能得到發揮;良幣驅逐劣幣,是鋼鐵行業開展去產能應有的結果。 王懷世表示,十九大明確了我國在新時代中國特色社會主義的發展方針,為特鋼行業今后的發展指明了方向,提供了行動指南,創造了新的機遇,這是特鋼行業發展的“綱”。同時,特鋼行業還要將《中國制造2025》《鋼鐵工業調整升級“十三五”規劃(2016-2020年)》作為特鋼行業實施制造強國戰略的行動規劃,抓住“一帶一路”為我國特鋼參與國際市場發展建設帶來的戰略機遇,堅持《中國特鋼企業協會團體標準管理辦法》,這些是為特鋼行業的發展提供可期待的市場空間的“目”。只有“綱舉”,才能“目張”。
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