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美國于1930左右實現了耐候鋼的商品化，由于耐候鋼是工程師設計的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產品，其特性在于其壽命能達到普通鋼的5-8倍，但價格只比普通鋼貴30%左右，更難能可貴的是可以裸裝使用，特別適合用于設計壽命長，耐腐蝕要求高的，且不易涂裝的場合，如鐵路系統，海面大橋等等。由于耐候鋼具有環保，免涂裝，維護簡單的特點，所以日本，德國，英國，中國，盧森堡等陸續加入研究自身的耐候鋼產品的隊伍中去。日本在1967年在知多2橋建設裸裝使用耐候鋼，美國在1976年在改建紐約CEORGEWASHINGTONBRIDGE橋面時也裸裝運用了耐候鋼，中國在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼，此時耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現到人們的眼前。
隨時時間的推移，這些耐候鋼不斷地銹化，原來青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣，其美感大大超乎人們的想像，溫曖陽光的色調大大增強了人們的親切感，了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板，并不知道耐候鋼。于是人們便自覺地給出這種景觀一個腦海中既有的名詞:銹鋼板。中國的耐候鋼發展并不算晚，1965年共和國長子鞍鋼就試制09MNCUPTI，并制造出中國塊耐候鋼板。經過了幾十年的發展，中國耐候鋼板的質量已經達到水。但是由于耐候鋼板價格相對普通鋼板要貴，且國內的高速發展要求經常改建，所以耐候鋼一直只作為鐵路系統，海面大橋等重大工程系統中使用，民眾對此并不清楚，也沒有這樣的概念。
耐候鋼是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的低合金鋼系列，在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可發展和創新，屬超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。第五，09cupcrnib耐候鋼板使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期在大氣中使用的鋼結構。
用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。以至于把耐候鋼的紅銹感，年代感發揮，由于鋼板的強度與韌度很大，磚石材料因結構的厚度那么多。因此可以利用很薄的鋼板對空間進行非常清晰、準確地分隔，使場地簡練而明快，又充滿了力量。09cupcrnib耐候鋼板廣泛用于集裝箱，電廠煙囪，鐵道工程等。
耐候鋼是可減薄使用、使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續發展和創新的鋼系。園林景觀耐候鋼板能生銹的水同時，不再采取“一刀切”的做法，將限產執行標準制定權下放至各地方政府，唐山等地區已比較科學的分級分類限產政策，其基本原則是按照空氣質量指標要求，根據天氣變化，遵照低排放標準，分類管控，常態化管理同時，不再采取“一刀切”的做法，將限產執行標準制定權下放至各地方政府，唐山等地區已比較科學的分級分類限產政策，其基本原則是按照空氣質量指標要求，根據天氣變化，遵照低排放標準，分類管控，常態化管理11月份，北方地區進入冬季采暖季，對鋼鐵企業實行限產和錯峰生產.
景觀構筑物利用耐候銹紅鋼的結構特性，能承擔一定的荷載，可以解決結構方面的難題，降低人工成本，縮短工期。自然生銹的話需要2-4年的時間，但是人工做銹處理的話15天左右就可以達到這個效果。如今許多建筑外墻、公園的廊架、景觀橋與自然環境搭配十分和諧，成為城市一道靚麗的風景線。耐候鋼板經歷了工業生產人工塑造以及自然作用的過程，從而形成了工業記憶，時間記憶，藝術與科技的語境，這種語境在景觀設計中加以表達，體現出了較強的文化及美學還有工程應用的價值，另外，起獨特的形態特征與表現特性，無疑，耐候鋼板在景觀設計中的應用引導了公眾審美意識的改變和對歷史的尊重起到了很大的積極作用。
耐候鋼板在造型藝術中的審美直接促進了這種材料在景觀設計中的應用。耐候鋼板與玻璃流水和石材結合可以出現特別強的效果。與混凝土結合防腐木以及拋石結合也是一種很好的方法。可以與比較粗糙的結合，顯得穩重，與細膩的材料結合，顯得厚重，可以與冷冰冰的材質結合可以有溫暖的感覺。不只是在表現力上面，它的耐腐蝕性也很強，相關專家做過實地測試，即使在海邊城市耐候鋼的平均腐蝕深度約0.02mm/年（其耐腐蝕效果要遠遠高于普通鋼板）.。即使考慮到其他非正常因素一般認為，耐候鋼耐大氣腐蝕性能是一般結構鋼的3~10倍，涂裝效果也很好，涂裝效果也是普通鋼板的2-8倍。即使在裸裝使用條件下，其耐腐蝕性壽命也可達30年以上。由于鋼鐵銹蝕是材料自身的一種自然狀態，十分符合藝術表達的真實性原則，久而久之，銹蝕鋼材成為現代景觀造型藝術設計的材料之一。
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