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熱裂紋的成因及措施：耐候鋼板的合金由液態到固態的結晶過程中產生的裂紋稱為熱裂紋，其特征是焊后立即可見，且多發生在焊縫中心，沿焊縫長度方向分布。產生熱裂紋的原因是焊接熔池中存有低熔點雜質，由于這些雜質熔點低，結晶凝固晚，凝固后的塑性和強度又極低，因此，在外界結構拘束應力足夠大和焊縫金屬的凝固收縮作用下，熔池中這些低熔點雜質在凝固過程中被拉開，或在凝固后不久被拉開，造成晶間開裂。襯板內含硫、銅等雜質多時，也易產生熱裂紋。防止產生熱裂紋的措施是：a、嚴格控制襯板焊接工藝參數，減慢冷卻速度。適當提高焊縫形狀系數，盡可能采用小電流多層多道焊，以避免焊縫中心產生裂紋。b、認真執行工藝規程，選取合理的焊接程序，以減小焊接應力。冷裂紋的成因及措施：襯板屬在冷卻過程或冷卻以后，在母材或母材與焊縫交界的熔合線上產生的裂紋稱為冷裂紋。這類裂紋有可能在焊后立即出現，也有可能在焊后幾小時、幾天甚至更長時間才出現。冷裂紋產生的主要原因為：a、在焊接熱循環的作用下，熱影響區生成了淬硬組織。b、焊縫中存在有過量的擴散氧，且具有濃集的條件。c、接頭承受有較大的拘束應力。
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耐候鋼在融入現代冶金新機制、新技能和新工藝后得以可持續發展和立異，屬國際超級鋼技能前沿水平的系列鋼種之一。還有，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特色。 耐候鋼首要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長時間暴露在大氣中運用的鋼結構。用于制作集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制作者、運用者獲益。而當前制作該鋼種的精英人才，也是當前我國稀缺的，耐候鋼產物供制作集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。耐候鋼， 就是耐大氣腐蝕鋼，是介于一般鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列。耐候鋼由普碳鋼增加少數銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲憊等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、暴露運用或簡化涂裝運用。耐候鋼由普碳鋼添加少數銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲憊等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄運用、露運用或簡化涂裝運用。特別是近些年來，跟著三鋼快速展開，以及在職業和社會上的知名度不斷提高，來三鋼觀賞的上級和人員數量大幅上升，具有了展開工業旅行的條件。
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