以下是:新疆無胎基貼縫帶廠家現貨的產品參數
產品參數 產品價格 1.5/米 發貨期限 3 供貨總量 99999 運費說明 電議 小起訂 100 質量等級 A 是否廠家 生產 產品材質 瀝青 產品品牌 盛煌 產品規格 齊全 發貨城市 泰安 產品產地 山東 加工定制 支持 產品型號 各種型號 可售賣地 全國 產品重量 1 產品顏色 黑 適用領域 路面裂縫修補 是否進口 否 范圍 無胎基貼縫帶供應范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區域。 【盛煌】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:伊犁土工格柵、瀝青灌縫膠、路面貼縫帶、高性能應力吸收貼產地直供、烏魯木齊土工格柵、瀝青灌縫膠、路面貼縫帶、高性能應力吸收貼購買的是放心、克拉瑪依土工格柵、瀝青灌縫膠、路面貼縫帶、高性能應力吸收貼精心選材等。在新疆采購無胎基貼縫帶廠家現貨請認準盛煌工程材料(新疆分公司)shenghuang1657-3,品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,供應服務范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:張經理-【13156978888】)。 新疆維吾爾自治區 新疆是中國領土不可分割的一部分。西漢神爵二年(公元前60年),西漢在烏壘(今輪臺縣境內)設立西域都護府,標志著新疆地區正式納入中國版圖。清光緒十年(1884年),清政府正式在新疆設省,并取“故土新歸”之意,改稱西域為“新疆”,1949年9月,新疆和平解放。1955年10月1日,成立新疆維吾爾自治區。
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貼縫帶的結構及特點 面層貼縫帶主體結構分為四層,從下至上分別是:1 、高粘接瀝青層,2 、高彈性聚脂層,3 、高分子材料彈性層,4、抗撕裂進口無紡布或柔性聚酯層。四層材料分別起到不同作用,經過特殊工藝將四層復合而成,層起到優良的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進水,第二層起到裂縫在溫度作用下而出現寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用,相當于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。第三層為高分子材料,不但高低溫性能優良,而且也具有較好彈性,是主要功能層。第四層根據客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數減低同時起到穩固材料推移或被車輪摩擦損耗。
貼縫帶產品說明: 貼縫帶(或稱道路壓縫帶,貼縫條,路面貼,壓縫條,封縫貼,裂縫貼,馬路創可貼,面層貼)是我公司研發生產的專用于道路裂縫治理的復合土工材料。具有耐磨性好,抗拉性強,封水性強,成本低廉,美觀耐用,施工簡單等眾多優點。 由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜,面層貼縫帶有多種規格以滿足現場使用,大致分為寬縫(以橫縫為主),窄縫(為縱向為主)和網裂三種,寬縫主要是反射裂縫,一般使用寬度為15公分面層壓縫帶,由于裂縫較寬,應首先進行灌縫然后再鋪設;窄縫多為瀝青混合料的施工縫,寬度較窄,一般可直接鋪設寬度為8公分的面層貼縫帶,對于網裂(含龜裂及其它不規則裂縫)要進行成因分析。 鋪設貼縫帶無需設備擴縫,是無損傷的裂縫處理技術;簡單快捷,隨時隨地,粘貼完畢,即可通車,即時防止裂縫對道路產生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎,能的沿著裂縫封縫,保證封縫質量;適應溫差大的區域,在路面高溫時,本產品不會被擠出和給車輪碾走而污染路面。貼縫帶常規寬度有15公分、8公分、5公分、3公分,可根據縫寬及抗裂需要現場剪切或拼接,也可按要求定制。
貼縫帶的使用效果: 1、防水性好,抗裂性及操作性等都優于傳統的防裂產品。是以天然材料合成,抗腐蝕、耐磨損,同時具有很高的抗疲勞性能。 2、自粘壓縫帶與路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘接性能好、承載能力,不僅可以適應交通量加大的發展趨勢,還可以延長路面的使用壽命。 3、壓縫帶施工工藝及方法簡單,易于操作,不需要專門設備,大大節省了施工時間,即貼即走,簡單。 4、自粘壓縫帶在瀝青面層中,能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力吸收分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,使此處應力逐步減小,減少應力集中對瀝青面層的破壞,從而有效的延長路面的壽命。 5、高穩定性,自粘壓縫帶能夠承受185℃以下的高溫,同時憑借其良好的抗拉強度及粘結性可以將下層裂縫兩側連接起來,形成整體防護層和阻止水破壞的隔離層。
對于養護單位,使用自粘壓縫帶。提高了養護工作的及時性,使路面病害在較短時間內就能夠得到解決,提高了道路的使用壽命,這是很大的經濟效益的體現,同時提高了養護單位的施工效率,降低了管理成本。使用路面裂縫貼(貼縫帶)較傳統的灌縫處理有顯著的技術經濟優勢。常溫施工,方便快捷:冬季氣溫0℃以上即可施工,無須加熱,無須專用設備,人工操作;貼縫帶單人日作業量可達600-800米;貼完即可通車,無須再封閉交通;寬度統一整齊美觀。無損處理,技術可靠:貼縫帶無須開槽加熱,不會對原有路面進一步破壞;在行車碾壓的作用下路面裂縫貼與裂縫區域形成緊密粘合,有效防止裂縫區域內進一步松散、啃邊、浸水等現象的發生;其不會出現明顯的跳車現象,不會帶來行車的不舒適感。
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