以下是:鋁槽產地直銷的產品參數 

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以下是:鋁槽產地直銷的圖文介紹 

熱處理強化型鋁合金后面的狀態代號一般是字母T加添加一位或多位阿拉伯數字表示T的細分狀態  在T后面添加0—10的阿拉伯數字，表示細分狀態（稱作TX狀態）。T后面的數字表示對產品的熱處理程序。  T0  固溶熱處理后，經自然時效再通過冷加工的狀態。適用于經冷加工提高強度的產品。

T4  固溶熱處理后自然時效至基本穩定的狀態。適用于固溶熱處理后，不再進行冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學性能極限），然后自然時效的產品。

T5  由高溫成型過程冷卻，然后進行人工時效的狀態。適用于由高溫成型過程冷卻后，不經過冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學性能極限），然后進行人工時效的產品。

T6  由固溶熱處理后進行人工時效的狀態。適用于由固溶熱處理后，不再進行冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學性能極限），然后人工時效的產品。

T7  由固溶熱處理后進行人工時效的狀態。  適用于由固溶熱處理后，為獲取某些重要特性，在人工時效時，強度在時效曲線上越過了峰點的產品。


氧化鋁在1808年在實驗室利用電解還原為鋁材，于1884年即被作為建筑材料使用在美國華盛頓紀念碑尖頂上至今；鋁材加入各種金屬元素合成的鋁合金材料已被建筑工業廣泛應用在各環節上。

1908年美國鋁業公司發明電工鋁合金1050，并制成鋼芯鋁絞線，開創高壓遠程輸電先鋒。

1915年美國鋁業公司發明2017合金，1933年發明2024合金，使鋁在航空器中的應用得以迅速擴大。 1933年美國鋁業公司發明6061合金，隨即創造了擠壓機淬火工藝，顯著擴大了擠壓型材應用范圍。

1943年美國鋁業公司發明了6063合金及7075合金，開創了高強度鋁合金的新紀元。

1965年美國鋁業公司又發明了A356鑄造鋁合金，這是經典鑄造鋁合金。

隨著對鋁合金材料方面的研究深入，高強鋁合金(2000、7000系列)以其優異的綜合性能在商用飛機上的使用量已經達到其結構質量的80%以上，因此得到全球航空工業界的普遍重視。鋁合金開始逐漸應用于生活、科技方面。



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以下是各種型號的應用領域：

7005 擠壓材料，用于制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進行固熔處理的部件；還可用于制造體育器材如網球拍與壘球棒。

7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，器材、裝甲板、裝置。

7049 用于鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高。

7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高。

7072 空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層。



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