以下是:太原市古交市值得信賴的耐磨板基地的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 眾鑫 價格 5600-7800 產地 新鋼、漣鋼、舞鋼、興澄 厚度 3-120mm 加工方式 數控火焰、等離子、激光切割 范圍 的耐磨板基地供應范圍覆蓋山西省、太原市、古交市、小店區、迎澤區、杏花嶺區、尖草坪區、萬柏林區、晉源區、清徐縣、陽曲縣、婁煩縣等區域。 【眾鑫】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:清徐耐磨鋼板專注品質、婁煩耐磨鋼板匠心工藝、小店耐磨鋼板廠家現貨批發、迎澤耐磨鋼板自產自銷等。值得信賴的耐磨板基地,眾鑫金屬材料(太原市古交市分公司)zxjs1425-3為您提供值得信賴的耐磨板基地,供應服務范圍覆蓋山西省、太原市、古交市、小店區、迎澤區、杏花嶺區、尖草坪區、萬柏林區、晉源區、清徐縣、陽曲縣、婁煩縣,聯系人:王經理。 山西省,太原市,古交市 唐天授二年(691年),交城縣遷往現在的交城卻波村,原交城改稱為故交,后演變為古交。唐開元二年(714年),撤盧川縣復并入交城縣;1958年11月,改制太原市古交工礦區;1971年8月,婁煩縣的長足上大隊和雁門大隊劃歸古交;1988年,經國務院批準,古交撤區建市。
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山東省眾鑫金屬材料有限公司
專注:質量、價格第二《我們注重的是質量、是我們立足的標準。不是我們的價格比別人高,而是我們想要給您好的質量》
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《山東省眾鑫金屬材料有限公司》地處聊城經濟開發區,地理位置優越,北臨濟邯高速公路,西臨京九鐵路交通便利。山東省眾鑫金屬材料有限公司是一家專業致力于生產與代理板材的銷售公司。
公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、漣鋼、舞鋼、承鋼、本鋼、寶鋼、新鋼、興澄特鋼、沙等鋼板、圓鋼。現貨銷售合金鋼 、耐候鋼、容器鋼、彈簧鋼、 軸承鋼、鍋爐鋼、 碳結鋼、高強鋼、 耐磨鋼、 船板、 高錳鋼、進口耐磨鋼等。
以下規格材質均可:激光切割、數控等離子、數控火焰切割、異型圖紙下料加工開平板規格:0.1-20mm*寬度10mm-2000mm*長度1000-12000mm
超寬特厚鋼板規格:10-600mm*寬度2000mm-3000mm*長度6000-12000mm國產耐磨鋼板:NM360 NM400 NM450 NM500 NM550 NM600
供應德國蒂森克虜伯進口耐磨鋼板:XAR400 XAR450 XAR500
耐候鋼板:SPA-H、Q345NH、Q235NH、Q355GNH、Q355GNH、09CuPCrNiA、Q345NH、Q235NH、Q355GNH
普碳素鋼板:Q235B、Q235C、Q235D、Q235E
碳素鋼板:10#、20#、35#、45#、50#、60#、70#、20Mn、25Mn、30Mn、35Mn、40Mn、45Mn、50Mn、60Mn
低合金高強度鋼板:Q345B/C/D/E、Q460B/C/D/E、Q690C/D/E、Q960C/D/E。
壓力容器鋼板:Q245R、20G、Q345R、15CrMoR。
彈簧鋼板:27SiMn、35SiMn、55SiMn、60Si2Mn、60Mn、65Mn、75Cr1、50CrV、50CrV4、Sk5
高錳鋼板:Mn13、Mn16、20Mn23alV無磁耐磨板
合金結構鋼板:20Cr、40Cr、15CrMo、20CrMo、25CrMo、30CrMo、35CrMo、40CrMo、42CrMo、20Mn2、40Mn2、50Mn2、20MnSi、20CrMnMo
不銹鋼板:sus201,202,301,302,303,304,304L,316,316L,310,310S,321,410,420,430,440等!圓鋼可供應材質:Q235、Q345B/C/D/E、Q460-Q960B/C/D/E、10#、20#、35#、45#、50#、40Cr、20Cr、42CrMo、35CrMo、30CrMo、20CrMo、15CrMo、12Cr1MoV、38CrMoAL、16Mn、20Mn、25Mn、30Mn、40Mn、45Mn、50Mn、60Mn、65Mn、70Mn、45Mn2、60Si2Mn、20CrMnTi、20CrMnMo、Gcr15等!
直徑:4-500mm 可鋸床切割零售!無縫管、合金管、焊管、精軋管、光亮管、冷拔異型管可供應材質:10#、20#、35#、45#、50#、40Cr、20Cr、42CrMo、35CrMo、30CrMo、20CrMo、15CrMoG、12Cr1MoVG、20G、16Mn、20Mn、25Mn、30Mn、40Mn、45Mn、50Mn、60Mn、65Mn、70Mn、45Mn2、Gcr15等!
規格:外徑6-630mm*壁厚1-100mm、可切割零售,精軋設備可生產外徑6-325mm光亮無縫鋼管。
買鋼材眾鑫的五大優勢:
一:質量、價格第二、保證質量,有質量有價格,無質量不發貨。
二:生產十年的老品牌,公司實力雄厚,生產效率快,發貨時間短。擁有良好的口碑。
三:我公司擁有質量檢測員,市場行情分析人員數名,自備半掛車多輛。
四:每月銷量不低于3000余噸,規格(材質)齊全,質量有保證!
五:服務一條龍,讓您買的放心,用的舒心,買鋼材選眾鑫、是您的不二選擇!◆別亂砍價:如果您想花10元買100元的產品,對不起請去找騙子
◆別說貴了:人有三六九等,貨也是一樣,請慎重選擇大品牌貨物
◆請相我:不要說我該怎么相你,沒有誠做不到今天的品牌
◆友情提示:交易是小,做人是大,長久經營,締造未來! zxjs168
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我公司在培育具有時代精神的公司文化中,將“價值思維”具體落實到各項工作中,努力創新實踐,將之凝結成為廣大職工共識的公司先進文化理念:
1、“全員投入產出管理”的管理理念;
2、“以我為主、事在人為、鍥而不舍、勇于創新”的工作理念;
3、“搞好生產關鍵在工作、搞好工作關鍵在領導”的生產理念;
4、“銷得出、賣得好、收的回、結構優”的營銷理念;
5、“職工利益無小事、公平公正公開”的群眾工作理念;
6、“職工和群眾訪必須件件有落實”的訪工作理念;
7、“堅持原則、主持正義、公平處事、公平待人、廉潔奉公”的管理道德理念;
8、“樹的標準,創的業績、做的職工”的職業道德理念。
執行國際GB/T8162-1999(結構管)、GB/T8163-2008(流體管)、GB3087-12008(低中壓鍋爐管)、GB5310-2008(高壓鍋爐管)、GB6479-2006(化肥專用管)、GB9948-2008(石油裂化管)GB/T6728-2002(焊接方矩管)0Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10(不銹鋼管)等。長期銷售有各種規格的無縫鋼管、高壓鍋爐管、流體管、鍋爐管、結構管、化肥專用管以及進口的合金鋼管等。
所售產品均執行標準,適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。
材質為、t91合金管,a106b無縫鋼管,15CrMo-42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov合金管、10CrMo910、321、304、304L、316、316L、Q195-Q345B、10#、20#、45#、16Mn-35Mn、27SiMn。北京銀聯息咨詢中心發布報告認為,印礦加增關稅使鐵礦石現貨價格,進一步擴大現貨與長期協議價格的差距,也為澳大利亞要求大幅增長鐵礦石長期協議價格提供新借口。面對印礦石漲價,我國雖然可以減少從其進口的數量,但很可能增加對澳大利亞和巴西鐵礦石的依賴,使我國在價格談判中陷入更被動的局面。中國一些沿海地區的鋼廠,尤其是中南、東南地區的中小型鋼鐵生產企業對印度資源有一定依賴性,加稅政策將沖擊對印礦現貨市場依賴頗深的中小鋼鐵企業。
對于仍未完成的中澳鐵礦石談判,徐向春表示,印度鐵礦石出口加征關稅對談判的負面影響沒有想像那么大,一是由于加稅短期內不會觸動現貨礦快速上漲,二是目前談判的焦點在于海運費補償,而不在于協議礦和現貨礦的價差。
海關統計數據顯示,5月份中國進口鐵礦石共3891萬噸,較上個月下降了393萬噸,降幅10%,但進口量仍位居2008年1-5月進口進口量的第二高位,僅次于4月份。四部委上周發布正式的疏港通知,標志著采取一些干預手段,對于鐵礦石港口庫存量較大的鋼廠或商家來說,壓力更重。
而就在12日,國際海運費創歷史單日大跌幅,運費下跌導致進口礦到岸價格的成本降低,一直較為堅挺的外盤價格也面臨著巨大的松動,進口商開始觀望、暫停采購或對外商施壓而要求降價,目前外盤和現貨市場的成交都十分稀少。
發改委等四部委12日發出《關于對港存進口鐵礦石進行疏港的通知》,發改委表示,造成鐵礦石積壓嚴重主要一些企業預期鐵礦石價格仍會上漲,加快進口節奏或提前進口;二是國內鐵路運能總體緊張,且今年以來保煤、油、糧食以及抗災物資運輸任務十分繁重,與此同時港口接卸能力大于鐵路疏運能力,造成港口堆場積壓,部分鋼鐵企業生產所需的鐵礦石因運能不足而受到影響;三是受鐵礦石、焦炭等價格近期上漲較快以及從緊的貨幣政策等一系列宏觀調控政策的影響,部分小鋼鐵企業開工不足,貿易礦銷售不暢,積壓嚴重。今年1~4月份,我國高爐生鐵產量15931萬噸,同比增加1216萬噸,所需增加礦石量為1920萬噸左右;國內大中型礦山生產鐵礦石原礦23540萬噸,折合成精礦粉比去年同期新增2270萬噸左右,完全能夠滿足高爐生產的需求。發改委認為,同期國內進口鐵礦石15349萬噸,同比增加2019萬噸,中國鐵礦石市場出現了供大于求的趨勢,港存鐵礦石數量的增加,加大了港口吞吐和鐵路運輸壓力,同時也造成我國鐵礦石需求旺盛的假象。
昨天,廣東省政府在廣州召開了全省淘汰落后鋼鐵產能及廣鋼環保搬遷關停鋼鐵產能工作會議。廣東省委常委、常務副省長黃龍云出席會議并講話。會上,廣東省發展改革委、環保局與廣州市人民政府簽訂了《廣鋼環保搬遷關停鋼鐵生產能力責任書》,與韶關、河源、梅州、惠州、汕尾、江門、陽江、茂名、肇慶、清遠、云浮等市人民政府及韶鋼集團簽訂了《關停和淘汰落后鋼鐵生產能力責任書》。按照責任書要求,“十一五”期間廣東將關停和淘汰落后鋼鐵產能1000萬噸以上。會議透露,省里在條件許可的情況下,將對關停和淘汰落后鋼鐵產能給予適當經濟補償,并正在研究出臺相應的政策。補償原則是地方政府負責、省適當補助,早關停多補貼、遲關停少補貼。
為規范重大冶金裝備新品制造技術質量要求,秦冶公司主持起草了《高爐熱風閥》、《金屬包覆高溫密封圈》、《干熄焦旋轉排出閥》、《高溫連桿式切斷蝶閥》、《鐵水包傾翻車》等五項或行業標準,經冶金行業標準化技術委員會評審通過,發改委批準,已經于2007年7月1日發布實施。公司依據冶金高溫閥門專業技術領先基礎,憑借國內獨特市場網絡優勢和借鑒國外技術,研發出國際先進水平的“節能長壽熱風閥”和“連桿式切斷蝶閥”系列產品,了高爐熱風爐系統閥門設備技術檔次和國際市場競爭力,先后為湘鋼、邯鋼、沙鋼、鞍鋼、漣鋼、本鋼、包鋼、武鋼、寶鋼和巴西、印度等多家企業提供工程裝備和服務,累計銷售冶金閥門1500余臺套,受到中冶集團工程技術公司和眾多鋼鐵集團公司用戶高度好評,繼2006年度被中冶賽迪工程技術公司、武鋼集團公司、唐山鋼鐵公司和中國鋼村――永聯鋼鐵公司等用戶評為供貨商。2007年,又榮幸地取得馬鋼“2008年度備件供應核心成員單位”、“寶鋼設備與備件聯合研制中心”成員單位等資格,受到唐鋼、天鋼、石橫特鋼等用戶的褒獎。
自2002年開始,公司組織研發干熄焦配套關鍵設備“旋轉排出閥”替代日本進口設備,先后在寶鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼、本鋼、萊鋼、通鋼、湘鋼、漣鋼、包鋼、昆鋼、唐鋼等三十多家鋼鐵聯合企業焦化廠或獨立焦化廠應用,累計銷售50多臺套,同時開發制造干熄焦系統配套運焦車及熱焦罐、裝入裝置和供氣裝置,銷售40多套,為我國推廣干熄焦環保節能工程項目做出了卓越貢獻。
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《山東省眾鑫金屬材料有限公司》地處聊城經濟開發區,地理位置優越,北臨濟邯高速公路,西臨京九鐵路交通便利。山東省眾鑫金屬材料有限公司是一家專業致力于生產與代理板材的銷售公司。
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耐候鋼板:SPA-H、Q345NH、Q235NH、Q355GNH、Q355GNH、09CuPCrNiA、Q345NH、Q235NH、Q355GNH
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8、“樹的標準,創的業績、做的職工”的職業道德理念。
執行國際GB/T8162-1999(結構管)、GB/T8163-2008(流體管)、GB3087-12008(低中壓鍋爐管)、GB5310-2008(高壓鍋爐管)、GB6479-2006(化肥專用管)、GB9948-2008(石油裂化管)GB/T6728-2002(焊接方矩管)0Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10(不銹鋼管)等。長期銷售有各種規格的無縫鋼管、高壓鍋爐管、流體管、鍋爐管、結構管、化肥專用管以及進口的合金鋼管等。
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材質為、t91合金管,a106b無縫鋼管,15CrMo-42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov合金管、10CrMo910、321、304、304L、316、316L、Q195-Q345B、10#、20#、45#、16Mn-35Mn、27SiMn。北京鋼聯資訊總監徐向春表示,若海運費暴跌后反彈幅度不大,將利于中國鋼鐵企業緩解成本上的壓力。
截至目前,中國鋼鐵企業尚未透露將在何時恢復“鐵礦石貨盤租船業務”。業內認為,這說明中國企業仍在等待國際海運費下落。
根據中國鋼鐵工業協會的新統計顯示,今年1-4月,中國國內鐵礦石市場出現供大于求現象。
而據業內人士預測,目前,國內港口鐵礦石庫存約8000萬噸,保守估計足夠國內鋼鐵企業消耗3個月。
但同時,徐向春也表示,目前來看,海運費下跌只是暫時現象,雖然預期下跌后的反彈不會很快恢復到高位,但從長期趨勢判斷,海運費持續高位仍存在可能。
運費下調影響鐵礦石談判
昨日,有業內消息稱,運費費下跌將使鐵礦石現貨價格出現調整,可使中國企業在鐵礦石價格談判中贏得一定籌碼。中國鐵礦石入口商與外國供貨商就2008年合約價談判后,可能會減少外購鐵礦石,導致需求下跌。
據東北證券分析師張能進表示,進口鐵礦石到岸價由離岸價加海運費構成,其中海運費已占進口礦石價格的一半左右。未來海運費的走勢也將成為決定礦石價格走勢的一個重要因素。
事實上,截至目前,進口鐵礦石的價格已經駛入了下跌通道。同時,5月中旬,發改委、商務部、海關總署等五部委聯合發出“疏港令”,部分港口開始增加礦石堆存費,鋼協也發出通知,提出降低港存措施,要求企業對自己的港口存放鐵礦石進行清理,并稱情節嚴重的囤積倒賣企業,將暫停或取消其進口鐵礦石的資格。
有市場人士分析,宏觀調控措施不僅改變了進口鐵礦石市場買賣雙方的心態,也預示開始干預中澳鐵礦石價格談判,澳洲礦山終放棄海運費補償,接受65%漲幅首發價格的可能性大增。
2008年6月11日一早,位于北京東四的中國鋼鐵工業協會的內部網絡便出現了故障,鋼協的多數人士還不知道“市面”上流傳的消息——河北鋼鐵集團揭牌在即。與茫然的鋼鐵工業協會不同的是,河北省副省長孫瑞彬在這天一早便宣布,經河北省委、省政府批準,整合唐鋼集團、邯鋼集團組建河北鋼鐵集團有限公司,同時整合峰峰集團、金能集團組建冀中能源集團有限公司。
新組建的河北鋼鐵集團有限公司將成為中國大的鋼鐵企業。而這一決定與鋼協幾年前的規劃——“首鋼整合唐鋼形成新的鋼鐵集團”意見相左。當唐鋼與邯鋼結親之后,移居曹妃甸的首鋼的歸屬成了一個未解之謎。
鋼鐵重組的“地方力量”
太原古交眾鑫金屬材料有限公司處于素有“ 耐磨鋼板之都”美稱的太原古交,優越的地理位置和便利的交通給公司的發展帶來了充分的條件.技術骨干精良,實力雄厚,公司勇于創新,一直致力于 耐磨鋼板生產技術的革新,跑在生產技術的前沿。
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以下規格材質均可:激光切割、數控等離子、數控火焰切割、異型圖紙下料加工開平板規格:0.1-20mm*寬度10mm-2000mm*長度1000-12000mm
超寬特厚鋼板規格:10-600mm*寬度2000mm-3000mm*長度6000-12000mm國產耐磨鋼板:NM360 NM400 NM450 NM500 NM550 NM600
供應德國蒂森克虜伯進口耐磨鋼板:XAR400 XAR450 XAR500
耐候鋼板:SPA-H、Q345NH、Q235NH、Q355GNH、Q355GNH、09CuPCrNiA、Q345NH、Q235NH、Q355GNH
普碳素鋼板:Q235B、Q235C、Q235D、Q235E
碳素鋼板:10#、20#、35#、45#、50#、60#、70#、20Mn、25Mn、30Mn、35Mn、40Mn、45Mn、50Mn、60Mn
低合金高強度鋼板:Q345B/C/D/E、Q460B/C/D/E、Q690C/D/E、Q960C/D/E。
壓力容器鋼板:Q245R、20G、Q345R、15CrMoR。
彈簧鋼板:27SiMn、35SiMn、55SiMn、60Si2Mn、60Mn、65Mn、75Cr1、50CrV、50CrV4、Sk5
高錳鋼板:Mn13、Mn16、20Mn23alV無磁耐磨板
合金結構鋼板:20Cr、40Cr、15CrMo、20CrMo、25CrMo、30CrMo、35CrMo、40CrMo、42CrMo、20Mn2、40Mn2、50Mn2、20MnSi、20CrMnMo
不銹鋼板:sus201,202,301,302,303,304,304L,316,316L,310,310S,321,410,420,430,440等!圓鋼可供應材質:Q235、Q345B/C/D/E、Q460-Q960B/C/D/E、10#、20#、35#、45#、50#、40Cr、20Cr、42CrMo、35CrMo、30CrMo、20CrMo、15CrMo、12Cr1MoV、38CrMoAL、16Mn、20Mn、25Mn、30Mn、40Mn、45Mn、50Mn、60Mn、65Mn、70Mn、45Mn2、60Si2Mn、20CrMnTi、20CrMnMo、Gcr15等!
直徑:4-500mm 可鋸床切割零售!無縫管、合金管、焊管、精軋管、光亮管、冷拔異型管可供應材質:10#、20#、35#、45#、50#、40Cr、20Cr、42CrMo、35CrMo、30CrMo、20CrMo、15CrMoG、12Cr1MoVG、20G、16Mn、20Mn、25Mn、30Mn、40Mn、45Mn、50Mn、60Mn、65Mn、70Mn、45Mn2、Gcr15等!
規格:外徑6-630mm*壁厚1-100mm、可切割零售,精軋設備可生產外徑6-325mm光亮無縫鋼管。
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我公司在培育具有時代精神的公司文化中,將“價值思維”具體落實到各項工作中,努力創新實踐,將之凝結成為廣大職工共識的公司先進文化理念:
1、“全員投入產出管理”的管理理念;
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7、“堅持原則、主持正義、公平處事、公平待人、廉潔奉公”的管理道德理念;
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執行國際GB/T8162-1999(結構管)、GB/T8163-2008(流體管)、GB3087-12008(低中壓鍋爐管)、GB5310-2008(高壓鍋爐管)、GB6479-2006(化肥專用管)、GB9948-2008(石油裂化管)GB/T6728-2002(焊接方矩管)0Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10(不銹鋼管)等。長期銷售有各種規格的無縫鋼管、高壓鍋爐管、流體管、鍋爐管、結構管、化肥專用管以及進口的合金鋼管等。
所售產品均執行標準,適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。
材質為、t91合金管,a106b無縫鋼管,15CrMo-42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov合金管、10CrMo910、321、304、304L、316、316L、Q195-Q345B、10#、20#、45#、16Mn-35Mn、27SiMn。在供給增速減緩的同時,全球鋼材需求保持旺盛。中證券表示,國際鋼鐵協會4月份預測未來兩年內全球鋼鐵需求保持興旺,08年預計增速為6.7%,高于07年6.6%的增速;09年也將維持6.3%。國證券強調,從固定資產投資來看,今年前4個月我國城鎮固定資產投資28410.07億元,同比增長25.7%,比去年同期高出0.2個百分點。下游行業中建筑業同比下降5%,但隨著雪災和地震災后重建工作的不斷展開,建筑業固定資產投資有可能大幅反彈,當地產行業在緊縮貨幣政策下雖舉步維艱,但4月份固定資產投資依舊達到2529.54億元,較去年同期增長32.08%,保持較高水平;金屬制品業、通用設備制造業、專用設備制造業、交通運輸設備制造業、電器機械設備制造業等固定資產投資增長率分別為35.5%、34.5%、50.8%、38.3%、41.7%。
不少人看好災后重建催生的鋼鐵需求。對此,國泰君安鋼鐵行業分析師蔣璆接受記者采訪時表示,從目前情況來看,到底需要多少鋼鐵仍然難以判斷,,但不可忽略的一點是災后重建不可能一蹴而就,至少需要2-3年時間,此前有報道說災后重建大概需要2000萬噸鋼鐵,分攤到每一年不過是600萬噸左右,對國內十數億的供給來說不過是很小一筆數字,對行業趨勢不會產生大的影響。
國內外價差拉大
而值得我們關注的是,近來國內國際鋼價價差拉大,分析師認為這將進一步推高國內鋼價。據海關新統計數據,08年5月份我國鋼材出口556萬噸,環比增加78萬噸,同比減少61萬噸,下降9.9%,1-5月累計出口鋼材2171萬噸,同比下降20.8%。東方證券認為,國內國際鋼材價格價差擴大是出口反彈的主要驅動因素,而隨著國際鋼價近期大幅攀升,中國與國際市場的有效價差再次擴大,6月份鋼材出口反彈將延續;鋼材出口價格的反彈對國內鋼材上漲形成重要支撐與推動,加之原材料上漲,08年國內鋼價將維持高位運行。
景氣持續期:3年或半年?
對未來鋼鐵行業前景,不少分析師表示看好。中證券繼續維持前期“高成本、高價格、益”的觀點,認為鋼鐵作為工業化的必需品,需求增長剛性,而長期以來大多數人對鋼鐵需求低估,在建和擬建的新增產能投放要等3~5年之后,而作為國際新增產能80%來源的中國,受宏觀調控、節能減排和淘汰落后產能的影響,國內鋼材供給大幅度下降,鋼鐵行業景氣將持續到2010年之后。大通證券也認為,由于原材料高成本對鋼價造成支撐。另外,國際市場鋼材價格上漲幅度大大超過國內,近期美國、歐洲、日本、韓國鋼廠紛紛上調三季度價格,使國內外鋼材差價創歷史高位,這也給國內鋼價造成支撐,下半年國內鋼價有望維持高位運行。
相對而言,國泰君安的觀點不如中和大通樂觀。它認為,國內鋼價短期上漲無虞,但4季度后下跌風險加大。按6月初相對年初價格漲幅分品種來看,普線為29.8%、螺紋鋼為24.5%、中厚板為26.4%、熱軋板為21.3%、冷軋板為25.4%、無縫管為26.1%,各品種漲幅基本一致,說明今年鋼價上漲更多是源于成本推動而非需求拉動。國泰君安預計短期內鋼鐵價格上漲趨勢不改,但步伐將放緩,3季度也有望高位維持,主要理由有:1)鋼企的焦煤成本壓力逐漸增大;2)奧運停產(華北地區為主);3)煤炭資源緊缺及夏季限電將壓縮產量(華南及華東地區為主);4)優先保證災后重建所需鋼材供給可能會導致其他地區資源緊張;5)但下游承受能力已至極限,需求萎縮跡象已經顯現。它還提到,中長期來講,隨著奧運和夏季限電等制約供給因素,特別是預期宏觀經濟放緩對需求支撐的減弱,市場定價權可能會從目前的供給方主導轉為需求方主導,預計鋼鐵在4季度至明年1季度出現回調的概率較大。瑞銀也認為中國鋼鐵企業的利潤率可能在2008年二季度觸頂,理由有兩個:一是下半年平均售價漲幅趨于放緩,特別是考慮到地震后啟動的物價控制措施;二是原材料成本可能繼續上漲,比如受煤炭和焦煤供應緊張推動。
天相投顧鋼鐵行業分析師王昭華在接受記者采訪時表示,目前業內對鋼鐵行業未來景氣情況分歧很大,主要因為國內宏觀經濟走勢不明導致對需求估計不同,他個人還是看多鋼鐵行業,認為2010年前行業景氣將保持不變。
整合加速帶來主題投資機會
除了鋼價“風生水起”外,行業重組大戲也開始上演,鋼鐵行業變得越來越有看頭。6月11日,唐鋼和邯鋼牽頭組成的河北鋼鐵集團正式掛牌成立,新集團公司鋼鐵產能將達到3175萬噸,超過寶鋼成為全國大鋼鐵企業集團。這是繼3月份寶鋼重組廣鋼和韶鋼、武鋼重組柳鋼、濟鋼和萊鋼共同組成山東鋼鐵集團后,國內鋼鐵行業上演的第四出重組大戲。早在年初券商發布的鋼鐵行業08年投資報告中就著重指出,今年產業整合將是鋼鐵行業主要的投資線索。
蔣璆在接受記者采訪時表示,從年初以來鋼鐵重組進程開始加快,短期來看河北鋼鐵的成立會影響統計口徑,但對鋼鐵行業供需不會產生實質性的影響。他還強調,之前發生的多起國內鋼鐵企業重組由于所有權歸屬問題,實質性重組難以展開,行業整合不甚理想,但考慮到邯鋼和唐鋼都歸河北省政府管轄,整合可能會稍容易。
申銀萬國的觀點與國泰君安基本一致。申萬也認為地域和產權性質限制是行業整合的大壁壘。考慮到現實情況,未來中國鋼鐵也重組可能的圖景是:寶鋼、武鋼、鞍鋼進行跨地域整合,但僅限于產鋼中小省份,產鋼大省則擁兵自重,進行自我整合。申萬強調,08年以來鋼鐵行業大型重組事件不斷,這表明中央政府的明確意向和地方政府的產業意識成長終于使國內鋼鐵產業整合步伐開始逐漸加快,無論方式如何出人意料,整合速度加快終將使行業集中度提高,從而惠及整個行業。
昨日,在上周末穩定股市和周邊股市回升的情況下,上證指數終結束了“八連跌”,但卻收出了“九連陰”(雖然K線形態上仍是陰線,但收盤較上周五上漲5.30點)。投資者的心情是否如釋重負?
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