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橋梁護欄的選擇因素主要是什么
1、橋梁護欄的防撞性能，根據《公路交通設備規劃細則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設備規劃規矩》(JTGD81-2006),選取的護欄方式在強度上有必要能有用吸收規劃磕碰能量，阻撓相應失控車輛躍出橋外或者進入對向車道，并使其正確改動行進方向。
2、受磕碰后的護欄變形程度受磕碰后護欄的很大動態變形量不贏超越可容許的變形間隔。
3、環境和景象要求：
①鋼橋應選用金屬梁柱式橋梁護欄;
②對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;
③積雪嚴峻的區域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護欄;
⑤跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;
⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護欄相同的型式。
橋梁護欄形式的選擇
橋梁護欄的清理和銹跡處理
橋梁護欄形式的選擇， 首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據橋梁護欄本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。橋梁護欄埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
橋梁護欄的表面抗氧化性能，給表面處理工藝帶來了許多的可選擇性，學用的表面處理工藝有氟碳噴涂，靜電粉末噴涂，陽極氧化，電泳，油漆或電鍍等。橋梁護欄由于具有很高的藝術性和視覺性，需要滿足不同的消費人群要求，因此為表面的處理工藝要求也是比較高的。接下來就為大家介紹如果橋梁護欄如何去除銹跡和焊渣.
橋梁護欄去銹、氧化皮焊渣的主要方法有手工處理、機械處理、噴射處理、化學處理(酸洗)、電化學處理和火焰處理等方法.
橋梁護欄的景觀設計要求
道路橋梁建設是離不開使用道路橋梁護欄的，道路橋梁護欄可以在很大程度上讓道路和橋梁的可靠性得到，并且保證其居于良好的裝飾效果。目前橋梁護欄建設也是一些城市建設者們比較關心的一個項目，好的橋梁護欄設計可以讓橋梁整體看起來更加舒適，有格調，對于營造良好的城市形象來說是大有裨益的。那么橋梁護欄的景觀設計要求有哪些呢?如果你不是特別了解的話，歡迎來看看小編的介紹吧。
橋梁護欄的設計風格首先要與橋梁的整體建設風格保持一致，從遠處去進行觀賞，會顯得比較協調。橋梁護欄的造型結構需要充分考慮到橋梁的整體結構，從而起到良好的襯托和加強作用。
同時也要在設計的過程當中保證橋梁的和橋梁護欄的造型風格與周邊環境保持較好的兼容性。這是因為橋梁護欄和周邊的環境是處在同一個空間當中的，所以會說需要確保一點是與周邊環境相互協調。
不同的環境當中所采用的橋梁護欄造型風格是比較有差異的，對于野外的橋梁護欄來說保持與秀麗山川的契合度是十分重要的，可以采用古樸典雅的風格。如果是在一些城市當中的話，可以用簡潔的線條來表現出城市的現代化氣息。
當然橋梁護欄圖案和款式設計是可以考慮與當地的文化習俗相融合的，雕刻有傳統文化圖案的橋梁護欄往往是可以起到很好的城市宣傳效果的。
以上就是橋梁護欄的一些大致設計要求了，在進行橋梁護欄的設計的過程當中需要考慮的要素還是蠻多的。我現在不少的城市建設者都是十分注重橋梁護欄的建設的，這也給給道路橋梁護欄行業以很好的機會和舞臺。
如何對防撞橋梁護欄進行相應的景觀設計
1、我們首先需要保證我們選用的護欄同橋梁形狀相融合，保證護欄能夠適應橋型，格調要一致；
2、在考慮完護欄與橋梁相融合的同時，我們還需要保證橋梁和護欄同周圍環境協調一致。
3、在對橋梁上的護欄進行景觀設計時，我們還需要考慮到當地的地域文化。與當地的人文環境相融合、風俗相融合，體現當地的文化氣息，給當地增添一張嶄新的文化名片。
防撞橋梁護欄在維修時需要考慮有哪些因素？
1、首先我們需要區分開路邊電線和護欄，當電線平行或靠近平行于公路護欄網，且電線在公路護欄網上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線，接地電阻值小于10歐姆。而且在高壓輸電線穿過安置公路護欄網之處，公路護欄網應按電力部分的劃定接上地線。
2、在對防撞橋梁護欄進行維修之前，建議能夠列出一份詳細的圖紙，然后按照上面的指示進行操作。維修時應按圖紙所示安置，安穩地安置在立柱或支持上；金屬網應舒展拉緊，全部布局不得歪曲。如果發明公路斷絕柵中，若有斷開處或在門路交織口時，可視必要得當調解立柱間距
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橋梁護欄不宜采用橫線條欄桿
1、人行道或有保障帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的很大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計一定要有保障的可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要求。
2、橋梁護欄欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
3、橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。馬鞍山橋梁護欄的速度知識
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算
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