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淺析不銹鋼異型管的焊接要點：
（一）不銹鋼異型管焊接時，鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4－5mm為佳，在角焊等遮蔽性差的地方是2－3mm，在開槽深的地方是5－6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過15mm。
（二）焊接電弧長度，焊接普通鋼時，以2－4mm為佳，而焊接不銹鋼時，以1－3mm為佳，過長則保護效果不好。
（三）為使氬氣很好地保護焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應保持80－85°角,填充焊絲與異型管表面夾角應盡可能地小，一般為10°左右。
（四）異型管焊接容易受到風的影響，有時風而產生氣孔，所以風速在0.5m/sec以上的地方，都應當采取防風措施。
（五）保護氣體一般為二氧化碳氣體，氣體流量以20－25L/min較適宜。（六）采用垂直外特性的電源，直流時采用正極性，焊絲接負極。
（七）為防止異型管焊接氣孔之出現，焊接部位如有鐵銹、油污等務必清理干凈。
（八）焊嘴與異型管間的距離以15－25mm為宜。
（九）對接打底時，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實施氣體保護。
（十）采用平特性焊接電源，直流焊接時采用反極性。使用一般的CO2焊機就可以施焊，但送絲輪的壓力請稍調松一些。
（十一）一般在噴射過渡的條件下來施焊，電壓要調整到弧長在4－6mm的程度。
（十二）在室外有風的地方進行異型管焊接時，務請采取擋板的措施，而在室內則應采取適當的換氣措施。
控制異型管厚度波動的九點措施：
（一）將乳化液的濃度由2.5%提高到4%左右，增大軋制過程中軋輥與異型管帶鋼有效接觸區的油膜厚度，提高潤滑性能，降低摩察系數，從而降低軋制力，改善厚度波動。
（二）通過添加酸性添加劑，使乳化液pH值控制在5－5.5，使軋制油顆粒度趨于增大，降低乳化液穩定性，使ESI由60%－80%降低到40%－60%，從而提高油水分離效果，改善異型管的潤滑條件。
（三）降低工作輥輥面粗糙度，將輥面粗糙度由0.8－1.0μm減小到0.4－0.6μm。
（四）壓縮軋制道次，減小因加工硬化引起變形抗力增大導致的異型管道次軋制力增大，厚度波動。
（五）將軋機正常生產時乳化液的加熱溫度由50－55 ℃，提高為55－60 ℃，以加快乳化液油滴分子的運動速度，使油滴分子聚集度增大，改善潤滑條件。
溫州鹿城亞華鋼管有限公司匯集了一大批高素質的管理人才和技術精湛的 無縫鋼管科研精英，現有員工150余人，專業技術人員20人，并和一些具有豐富經驗的各行各業的專家保持長期合作。經過多年的辛勤探索，公司建立了一套完備有效的服務體系，打造了一支經驗豐富的服務團隊，為客戶不僅免費規劃場地、設計安裝基礎圖和流程圖，提供專業的技術培訓，而且派技術人員現場指導安裝和調試設備。公司售后服務部，建立客戶使用檔案，使傳統上門服務與網絡在線服務雙管齊下，優勢互補，貼心、，贏得了客戶們的廣泛贊譽。
控制異型管厚度波動的九點措施：
（一）將乳化液的濃度由2.5%提高到4%左右，增大軋制過程中軋輥與異型管帶鋼有效接觸區的油膜厚度，提高潤滑性能，降低摩察系數，從而降低軋制力，改善厚度波動。
（二）通過添加酸性添加劑，使乳化液pH值控制在5－5.5，使軋制油顆粒度趨于增大，降低乳化液穩定性，使ESI由60%－80%降低到40%－60%，從而提高油水分離效果，改善異型管的潤滑條件。
（三）降低工作輥輥面粗糙度，將輥面粗糙度由0.8－1.0μm減小到0.4－0.6μm。
（四）壓縮軋制道次，減小因加工硬化引起變形抗力增大導致的異型管道次軋制力增大，厚度波動。
（五）將軋機正常生產時乳化液的加熱溫度由50－55 ℃，提高為55－60 ℃，以加快乳化液油滴分子的運動速度，使油滴分子聚集度增大，改善潤滑條件。
（六）啟車后直接升速軋制，以改善乳化液潤滑條件，增加軋輥與異型管帶鋼之間軋制油量和油膜厚度，減小摩察系數，降低軋制力，減小厚度波動。
（七）增加工作輥熱輥時間，使輥面熱凸度均勻。對于輥徑－385mm的工作輥適當增加軋制燙輥材。軋制燙輥材就是軋制0.3mm以下薄規格帶鋼之前，先軋制2、3卷0.6mm以上帶鋼，讓工作輥輥面與輥身熱透性均勻，保證有效壓下效率，解決軋輥壓靠時有效軋制力減小問題。
（八）將異型管道次壓下率由25%左右提高到30%以上，并將成品道次軋制時手動加卷取張力，以彌補壓下率調整后的不足，保證成品道次軋制到目標厚度。
（九）優先使用小輥徑工作輥，通過軋輥優化分配，盡量安排小輥徑工作輥生產0.3mm以下薄規格的異型管帶鋼。異型管沖壓生產時在保證送料必要時間的前提下，盡量縮短送料時間，但提高送料速度會對精度產生不良的影響。送料精度的優劣直接影響著異型管的精度和品質，因此保持良好的送料精度是非常必要的。
性能指數分析
1.異型鋼管的性能指數分析-塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形（變形）而不破壞的能力。
2. 異型鋼管的性能指數分析-硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。
3. 異型鋼管的性能指數分析-疲勞
前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。
4. 異型鋼管的性能指數分析-沖擊韌性
以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
5. 異型鋼管的性能指數分析-強度
強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。
橢圓異型管
橢圓異型管，一般是在圓形管的基礎上擠壓成鴨蛋形狀，橢圓異型管分為正橢圓和平橢圓，正橢圓是指弧度對稱的鴨蛋形，平橢圓是指兩個長面平行直線狀，兩個短面成圓弧狀。
主要廣泛用于石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業輸送管道以及機械結構部件等。另外，在折彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。
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