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“金九”已經落下帷幕,從月初的“七連漲”,到后期的漲跌互現,整個9月總體呈現震蕩上漲走勢,但整體上漲幅度并不太大。那么即將到來的“銀十”能否超越“金九”行情,出現大幅上漲呢?蘭格鋼鐵網研究中心主任王國清表示,受需求旺季和國慶停工后趕工期的利好影響,會對于市場起到一定支撐;同時中美間也將展開第十三輪談判,可能會進一步釋放積極號。因此,對于10月份的鋼市行情持謹慎樂觀的看法,但還是要注意后期產量的釋放程度。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截止9月30日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3848元/噸,9月累計上漲164元/噸,漲幅為4.45%;上期所螺紋鋼期貨2001合約震蕩上漲,收報3470元/噸,9月份累計上漲120元/噸,漲幅為3.58%.9月初山東、山西、臨汾等地陸續出臺了限產通知,近期京津冀等周邊地區環保再度升級。隨著“國慶70周年大慶”的到來,新消息顯示,唐山市從9月28日24時至10月2日8時,鋼鐵企業中,單做高爐企業限產比例不低于50%,其他企業允許保留1座高爐生產(用于保障維護管道壓力等措施)。10月2日后,繼續執行《關于啟動重污染天氣二級應急響應的通知》。此外,9月29日中午12時起,天津市環境預警級別上升至高級別紅色預警(I級停產響應),具體終止日期暫無通知。可見,環保限產政策在不斷收緊,這或將降低后期鋼材產量,對鋼價形成有力支撐。
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今日適逢周末,期貨市場停盤,現貨市場卻出現了一波上漲行情,拉漲幅度在10-80元不等。離十一70周年國慶腳步越來越近,京津冀等周邊地區環保再度升級。從9月28日20時至10月3日20時,唐山市鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃等企業禁止重型貨車進出廠區(保生產的車輛除外);施工工地和企業停止使用非道路移動機械(電動除外);9月28日24時至10月2日8時,鋼鐵企業中,單做高爐企業限產比例不低于50%,其他企業允許保留1座高爐生產(用于保障維護管道壓力等措施)。9月29日24時前允許焦化企業對焦裝煤時間進行適當調整,9月30日0時至10月1日24時,所有焦化企業停止50%及以上炭化室裝煤,10月2日后,繼續執行《關于啟動重污染天氣二級應急響應的通知》。此外,天津市環境預警級別上升至高級別紅色預警(I級停產響應),具體終止日期暫無通知。
此外,9月29日,商務部副部長兼國際貿易談判副代表王受文表示,國慶節后的一周,中共中央政治局委員、國務院副總理、中美經濟對話中方牽頭人劉鶴,將率團赴華盛頓舉行第十三輪中美經貿高級別磋商。或傳遞出積極號,這將對市場心形成利好。
對于后期鋼市的走勢,分析師馬力表示,進入10月后,尤其是進入冬季,鋼材市場的危險系數逐漸增加,實際的高產量以及可能更高的產能釋放預期,疊加低經濟增長背景下的需求不好的悲觀預期,今年冬季可能會出現比前兩個冬季低的多的價格。
筆者認為隨著限產預期的釋放以及需求配合的力度暫沒有超預期的表現,價格拉漲的高度是有限的。而此次主要是配合國慶70周年的階段性限產,時間相對較短,而此時京津冀周邊地區大車限行、倉庫大檢查、工地停工也抑制了成交,疊加投機資金的落袋為安心理等等,鋼市沖高回吐在預料之中。另外,今日央行行長回應是否降息時表示:要保持定力,堅持穩健取向,堅決不搞大水漫灌,市場對于未來降息預期落空,對市場心態也有一定影響。但短期也不度擔憂,受近日重污染天氣的影響,京津冀及山東、河南等周邊地區紛紛啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應,武安等地鋼廠甚至傳出全部限產的消息,經蘭格調研目前尚未下達文件,主要是口頭傳達,但若十一前期這個敏感階段天氣持續不佳,其它地區或有擴大化的可能,這點需要密切關注。
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