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產量，品種結構，營銷，服務，管理的發展思路，建立能夠及時感受市場變化，傳遞市場壓力的經營機制，讓市場成為檢驗生產經營能力的標準。再其次，方管行業多年粗放式發展積累的深層次矛盾和問題，也要求方管廠家改革先行。當前，方管行業面臨著化解產能嚴重過剩矛盾的艱巨任務，面臨著日益嚴格的環保硬約束，面臨著產業集中度低，價格惡性競爭激烈的生存環境。只靠挖潛降本，調整產品結構，解決不了方管價格太低。確立通過市場決策投資多數方管廠家主業虧損的問題。方管廠家唯有乘著改革的東風，倒逼落后產能退出市場，加大環保投入，加快兼并重組。可持續發展注入新的動力。當前，面對方管行業利運行的現狀和日趨嚴格的外部環境，方管廠家要抓住機遇，按照的和三中全會的部署，明確目標，強化措施，加快推進，在深化改革的道路上迎來產能優化，結構調整，轉型升級的更大發展空間。國內方管價格繼續陰跌下游采購量不足目前，國內方管行業處于低迷階段，在方管廠大力生產的背景之下，供求比例極不平衡，12日國內方管價格繼續陰跌下行。經濟增速下滑，制造業需求低迷。才能突破制約企業發展的桎梏資金面的緊張格局以及地緣風險和方管市場供應量的增加將對方管價格繼續施壓。
熱軋方管和冷軋方管快的區分方法，熱軋方管和冷軋方管都是型鋼或鋼板成型的工序，它們對鋼材的組織和性能有很大的影響，鋼的軋制主要以熱軋為主，冷軋只用于生產小號型鋼和薄板。熱軋，優點:可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，并顯組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。 缺點:經過熱軋之后，鋼材內部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽)被壓成薄片，出現分層(夾層)現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多; 不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。
冷軋是指在常溫下，經過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。 優點：成型速度快、產量高，且不損傷涂層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應使用條件的需要;冷軋可以使鋼材產生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點。缺點: 雖然成型過程中沒有經過熱態塑性壓縮，但截面內仍然存在殘余應力，對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產生影響; 冷軋型鋼樣式一般為開口截面，使得截面的自由扭轉剛度較低。在受彎時容易出現扭轉，受壓時容易出現彎扭屈曲，抗扭性能較差; 冷軋成型鋼壁厚較小，在板件銜接的轉角處又沒有加厚，承受局部性的集中荷載的能力弱。
熱軋和冷軋的主要區別是：冷軋成型鋼允許截面出現局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力;而熱軋型鋼不允許截面發生局部屈曲。熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應力產生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應力分布是薄膜型。熱軋型鋼的自由扭轉剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優于冷軋型鋼。
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