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江蘇地區鋼廠庫存普遍有所降低,一些堆場較小的中小鋼廠適當加大補庫力度,部分大型廢鋼貿易商也將廢鋼收購價格上調了20元/噸。同時,近日江浙部分地區受臺風暴雨影響,廢鋼供應量有所減少,加之節后鋼材價格小幅回升,使得市場心略有恢復,預計短期華東市場廢鋼價格將穩中小漲。
中國汽車工業協會11日發布數據顯示,3月我國汽車產銷進入傳統旺季,汽車產銷分別完成220.17萬輛和216.91萬輛,比上月分別增長34.4%和35.8%,月度產銷創歷史新高,利于冷軋市場向好發展。預計,短期內國內冷軋板卷市場價格或將以窄幅盤整運行為主。螺紋仍呈現弱勢震蕩行情,鋼坯價格昨日下午也出現小幅回落,對市場形成一定負面影響。不過隨著市場價格沖高小幅回調后,下游采購略顯積極,市場成交有所轉好。另外且在整體社會庫存繼續大幅下降,資源供給壓力減緩的支撐下,商家挺價意愿較強,多數地區維穩靈活銷售。對河北,內蒙等周邊地區有所帶動,部分地區跟漲。宏觀方面,一季度宏觀經濟數據將于周三揭曉,多認為一季度GDP增速或出現放緩,但預計仍在7.5%左右,也使得無縫方管市場觀望氛圍增濃。整體來看,目前市場多空博抑,價格漲跌均受限,因此預計明日國內將維持盤中窄幅波動行情。商家反映,下游用戶持觀望態度,訂貨熱情不高。庫存方面,商家進貨多以補充規格為主,市場量較前期無明顯改善。對于后市,由于市場需求無較大放量。而北京地區價格則繼續小幅拉漲商家對后市并不看好,操作上采取快進快出的經營方式以降低經營風險為主。
即使此前相對高價的資源,報價都出現了下調,下游的接受程度還是比較低,成交寥寥。熱軋板卷也是弱勢盤整,淡季特征十分明顯。部分商家表示,對于春節前的市場,仍有上漲的預期,只是擔憂無量上漲,徒增節后市場的風險。近兩年春節后的國內鋼市,鋼價都曾出現過大跌。在建筑鋼市場上,價格也是難改下行的態勢,不過跌勢較此前明顯趨緩。上海,杭州等此前噸價周跌幅逾百元的市場,目前跌幅普遍收窄至10至60元。市場人士反映商家的出貨意愿很強烈,無奈市場的需求持續低迷。經過較長時間的下跌,目前國內建筑鋼價已處于階段性的低位,價格進一步深跌的概率也不是很高。后期國內環保治理的力度估計會進一步加大,這對鋼鐵業的產出會有影響,無縫方矩管的供給壓力或有望能夠緩解。在過去的一年里,價格如是了,現在臨近春節,受工地停工影響北京市場成交量繼續萎縮,無縫方管廠商家冬儲意向低,市場交易氣氛并不活躍。隨著時間的推移,各地市場庫存逐漸增多,筆者預計,在未來一個月的時間里,受回升的庫存以及淡季行情影響,估計螺紋行業還會迎來一波跌勢。國內鋼坯以穩為主。今唐山成品材普遍走低,成交仍不佳,下游對坯料按需采購,商家操作意愿不強,暫時謹慎觀望,市場需求持續低迷,料短期弱勢震蕩。
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流體輸送用不銹鋼焊接方管,標準號為GB/T12771-1991。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。主要用于輸送低壓腐蝕性介質。 低壓輸送用螺旋方管(石油部標準)標準號為SY/T5037-2008。代表材質為Q235BQ345B等碳鋼材質。主要用于低壓輸送水,石油,天然氣,供暖等管道。 輸送可燃性和非可燃性流體用方管,標準號為GB/T9711.1(GB/T9711.2)-1997。代表材質為L245-L415,等管線用鋼。主要用于輸送可燃性和非可燃性流體低壓或高壓用方管,要求比較高。 應用領域:廣泛應用于機械制造、建筑業、冶金工業、農用車輛、農業大棚、汽車工業、鐵路、公路護欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結構領域等。 用于工程建筑、玻璃幕墻、門窗裝飾、鋼結構、護欄、機械制造、汽車制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力、農業建設、農業大棚、自行車架、摩托車架、貨架、健身器材、休閑和旅游用品、鋼家具、各種規格的石油套管、油管和管線管、水、燃氣、污水、空氣、采暖等流體輸送、消防用及支架、建筑業等。 方矩管硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針,生產中測定方矩管硬度的方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定發的載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據被壓入程度來測試其硬度值。 方管一般是指正方形管子,小于10mm的方管叫毛細管,矩形管一般是指長方形管子,矩形管長寬比大于2:1的叫扁管。 方管和矩管的區分體現在截面上即正方形和非正方形。方管和矩管都是異型管的一部分,分為無縫管和焊結管。
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