以下是:廣東省購買螺紋鋼聯系法爾克貿易有限公司的產品參數
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交易所多空持倉前20席位數據顯示，1810合約出現多、空同減態勢。其中，多頭減持23115張，空頭減持27540張，空頭減持幅度更大。
具體來看，1810合約前20席位多頭中，增持多單的席位有8個。其中，方正中期席位增持7145張表現搶眼，其余席位增持幅度多在2000張以內。減持多單的12個席位中，減持幅度超過2000張的席位有7個。其中，海通期貨席位減持近9000張單。
在前20席位空頭中，增持空單的席位有7個，除了申萬期貨席位增持4441張空單表現較為明顯外，其余席位增持幅度均集中在2000張以內。減持空單的13個席位中，減持幅度超過2000張的席位有7個，但高不超過7000張。
值得注意的是，位居多、空排行榜首的永安期貨席位，當日在增持2044張多單的同時減持2425張空單，凈多單增加至43331張；方正中期席位在大幅增持7145張多單的同時大幅減持6696張空單，凈多單增加至20594張；浙商期貨席位在增持140張多單的同時減持2233張空單，凈多單增加至8391張。以上數據顯示，這部分席位對后市較為樂觀。
相反，申萬期貨席位當日在大幅減持6163張多單的同時增持4441張空單，凈多單減少至14764張；華泰期貨席位在減持4212張多單的同時增持1308張空單，凈多單減少至63779張；國泰君安席位在減持2170張多單的同時增持1548張空單，凈多單減少至21430張；東海期貨席位和南華期貨席位當日也做出類似的減多、增空操作。以上數據顯示，這部分席位對后市較為悲觀。
另外，銀河期貨席位、魯證期貨席位、海通期貨席位和中期貨席位，當日均在各自持倉上做出多、空同向調整操作。其中，中期貨席位在減持4453張多單的同時減持5147張空單，凈空單減少至33566張，顯示該席位對后市更傾向于樂觀。
相反，海通期貨席位當日在減持8897張多單的同時減持6774張空單，凈空單增加至16308張；銀河期貨席位在減持3508張多單的同時減持1673張空單，凈多單減少至64868張；魯證期貨席位雖做出多、空同增操作，但其在空頭持倉上的增持幅度大于在多頭持倉上的增持幅度。以上數據顯示，這部分席位對后市更傾向于悲觀。
目前，螺紋鋼價格已經在頂部區域盤整長達一年的時間，其2017年12月的階段性高點已經與M1M2增速差的頂部相隔17個月，若以其2018年10月的高點計，則已相隔27個月。縱然螺紋鋼新的這一輪價格上漲有供給端收縮邏輯的很大推動，但考慮到當前主邏輯已經逐步從供給端過度至需求端，在這樣的格局下，螺紋鋼在未來結束盤整，正式開啟下行趨勢的概率很大。（受巴西礦難的影響，當前黑色系價格可能仍將偏強，但這一供給端的短期邏輯預計難抵未來需求端走弱的長期邏輯）。
春節臨近，整體來看，螺卷延續升勢。供應方面，上周鋼廠產能利用率小幅回升，分品種產量出現下降，鋼廠目前高爐生產維持平穩，除部分檢修外基本維持正常生產，廢鋼用量有所減少導致實際產量有所下降。需求方面，臨近春節下游工地基本進入停工放假狀態，終端需求萎縮較為明顯。庫存方面，上周社庫與廠庫再度出現分化，社庫積累有所加速，廠庫出現小幅下降，但庫存整體積累速度仍低于市場預期。產能利用率小幅回升 總產量基本維持平穩。截至上周末Mysteel統計全國鋼廠產能利用率（不含淘汰產能）為82.16%，環比上升1.04個百分點。2019年1月上旬，中鋼協統計全國重點鋼企粗鋼日均產量為237.98萬噸，環比上升7.04萬噸。Mysteel統計分品種周度產量合計為963.16萬噸，環比下降9.03萬噸，品種合計產量小幅下降，其中螺紋鋼產量下降較為明顯。產能利用率小幅回升，鋼廠高爐生產基本維持平穩，廢鋼用量近期有持續減少，總產量基本維持平穩。
終端成交明顯萎縮，工地進入停工休假狀態。上周全國主流貿易商周成交37.50萬噸，環比下降25.92萬噸，降幅40.87%。終端成交明顯萎縮，春節假期臨近，全國范圍內工地基本進入停工休假狀態。
社庫與廠庫增庫分化，總體庫存積累低于市場預期。上周Mysteel統計全國主要城市鋼材社會庫存為992.71萬噸，環比上升67.36萬噸；Mysteel統計全國鋼廠全品種庫存為416.55萬噸，環比下降8.83萬噸；社會+鋼廠庫存合計環比上升58.53萬噸。社會庫存與鋼廠庫存分化，社庫積累出現加速，但廠庫仍維持低位，總體庫存積累情況仍低于市場預期。
螺、卷現貨及盤面利潤同步回升。主要原料價格漲跌互現，其中唐山鋼坯上周上漲50元/噸至3430元/噸，普氏62%指數下跌0.55美元至75.40美元/干噸，唐山地區二級冶金焦到廠價格維持1965元/噸。盤面利潤方面，截至上周五，螺紋鋼主力合約盤面利潤為316.88元/噸，較前一周上升76.04元/噸；熱卷主力合約盤面利潤為214.88元/噸，較前一周上升89.04元/噸?，F貨利潤方面，截至上周五，螺紋鋼現貨利潤為501.47元/噸，較前一周上升20.70元/噸；熱卷現貨利潤為358.07元/噸，較前一周上升89.80元/噸。
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15日，巴西淡水河谷又有一座礦山將停產，該礦山年產量1280萬噸。隨著它的停產，對鐵礦石行業的供給影響將進一步擴大。在庫存方面，截止3月15日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1570.7萬噸，較上周減少60萬噸，周環比下降3.67%，年同比下降6.15%；鋼材社會庫存下速度持續加快，對于鋼價形成了一定的支撐。
截止3月15日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3999元/噸，較上周上漲31元，較2月1日上漲了112元，漲幅為2.88%。
螺紋鋼現貨價格突破4000元大關，期貨價格也出現了小幅上漲，后期價格是否還能一直走高呢？
蘭格鋼鐵網分析師馬廣慧表示，從目前市場來看，屬于多空互相糾纏的狀況，環保方面還是要看實際落地情況和實際持續的時間，而鐵礦石方面短期來看對市場的影響有限。因此，在沒有重磅級消息落地的情況下，鋼價不會出現持續性的暴漲，同時也不會出現大幅走低的情況，漲跌反復將是主基調。
巴西時間3月15日，巴西當地一家法院要求VALE暫停Timbopeba礦山的生產作業，該礦山年產量1280萬噸。隨后VALE聲明，將遵守法院的判決。法院還命令該公司停止使用從礦山接收尾礦的Doutor大壩。淡水河谷也表示，法院對Timbopeba的決定是基于米納斯吉拉斯州檢察官發送的Doutor大壩的初步息。它補充說，大壩在3月14日由礦業機構的專家進行檢查，他們沒有發現任何“相關的異常情況使其處于危險之中”。
在上述消息擾動下，3月18日鐵礦石主力合約高上漲至645元/噸，終收盤價格為632.5元/噸，漲幅為1.61%。
動力煤換月至1905合約以后，多次測試550—560元/噸的位置，在獲得有效支撐并在多重利好的推動下，高摸至620元/噸附近。小時K線顯示，頭部形成了明確的“島形”反轉形態，上周四又在巴西礦難的影響下，價格險守下方支撐位。對于后市有兩種走勢判斷：一種是繼續小幅回升，徹底封閉缺口二，然后再次下破支撐線；第二種是“島形”反轉成立，不再回頭封閉，本周直接下破支撐。整體認為，動力煤反彈或結束，可空單布局。
讀者問：有機構及網站說每年3月份大跌的概率比較高，貴公眾號也曾提及3月份大跌風險，近兩年也是如此，請問怎么看待3月份螺紋鋼走勢？
咨詢答：從歷史統計數據看，螺紋鋼每年價格表現的脈絡比較清晰，所謂金三銀四，金九銀十都不金，這3月和9月在歷史行情中，大部分處于下跌、調整時間，但每一年行業演繹的邏輯不一樣，比如2016年3月份是暴漲的，還發生了三板漲停的暴力行情；判斷行情是否要大跌，不僅僅是庫存因素，需求因素，還要統籌考慮籌碼分布，特別是現貨籌碼分布在那些貿易商手中，市場的心態，預期如何。眾所周知，2019年1月份這一波反彈是在市場普遍看空的預期中發生的，符合是市場反人性的這一逆向思維；2019年3月份大的不同是，春節較往年早，復工較往年早，資金寬松情況較2018年好；庫存雖然也處于較高位置，但澤鐵咨詢調研下來，真正投機的中小散戶貿易商比例很低，市場上加杠桿托盤的資源量也非常低，這就導致了一個情況，這些資源不會因為托盤時間到位，面臨贖貨還款帶來的拋壓，沒有持續的拋壓，隨著需求啟動，在資源比較集中的情況，容易形成反復震蕩的走勢。澤鐵咨詢對三月份現貨的走勢判斷也是認為震蕩上行，而在盤面也是如此，RB1905合約震蕩上行的概率比較高，參考2019年1月4日《為什么不冬儲》一文，預計螺紋鋼上方可以看看4000左右，甚至略高一點。調整的下方支撐在三月份極限也就在2月份低點3580附近，依次支撐為3580/3650~3680左右；所以盤面處于3750以下時，可以嘗試帶止損做多，反彈賺一兩百點則減倉離場，也就是說價格處于一個相對的區間震蕩，從鋼價的成本來說，市場普遍認為3900以上時會帶來電弧爐產量的大量釋放，低于3750時，或長流程的成本就在這附近，所以從理論上來說，空頭不會傻到砸到3550來，到時候被咬住了，可能真交不出貨來，畢竟這幾年RB1905合約進入交割時都會向現貨回歸。故而我們可以把3月份行情定義為絞肉機行情。也許主力大資金在反復洗盤，絞殺散戶多單，蓄勢待發，擇機啟動；從技術上看面臨三角形上沿線的突破。所以2019年3月份我們澤鐵咨詢不看大跌，而是看震蕩上行行情，故而到現在為止沒有向我們的VIP客戶發出套保指令。
購買螺紋鋼聯系法爾克貿易有限公司_法爾克貿易(廣東省分公司),固定電話:【18983998634】,移動電話:【18983998634】,聯系人:付延君,重慶伏牛大道龍文鋼材市場。
