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金宏通鋼管有限公司
江西吉安金宏通鋼管有限公司，廠家占用面積12000/㎡工廠房，擁有各類員工達100余人，設備高達30于套，經濟實力雄厚，實現了生產【鋼板樁】的現代化。廠家采用世界的先進技術，擁有各種先進的【鋼板樁】制造加工設備。
為了進一步推動鋼鐵行業轉型升級，在嚴禁新增產能的背景下，通過產能置換推動化解過剩產能和結構調整。記者從工業和信息化部了解到，我國鋼鐵行業產能置換工作進展順利，產能置換項目涉及21個省（區、市）。金宏通產品介紹：
主營材質:10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、40CrMo等。
工字鋼介紹
工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 I Beam)，是截面為工字形狀的鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，H型鋼三種。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕型工字鋼的型號是用其腰高厘米數的阿拉伯數字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160×81×5”，即表示腰高為160毫米，腿寬為81毫米，腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數，如普工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區別，如普工32#a、32#b、32#c等。熱軋普通工字鋼的規格為10#--63#。據工業和信息化部的新統計數據顯示，截至今年上半年，全國共有21個省（區、市）公告鋼鐵置換項目，累計140個，涉及新建煉鐵產能2億噸，煉鋼產能2.18億噸，退出煉鐵產能2.28億噸，煉鋼產能2.46億噸。
為了保證退出產能穩妥退出和新建產能有序銜接，于2015年和2017年先后發布兩版鋼鐵行業產能置換辦法，記者注意到，越來越嚴格的產能置換辦法明確強調，鋼鐵產能置換必須嚴格執行減量置換，尤其對于京津冀、長三角、珠三角等環境敏感區域產能置換比例不低于1.25:1，河北省通過減量置換、跨地區轉移，在區域內將壓減煉鐵產能2724萬噸，煉鋼產能2298萬噸。
2019年中國鋼材市場價格下行，絕非需求不旺，而是鋼材供應壓力太過沉重，其中前8個月產量增幅超過9%，并且不斷提速，并未出現預期中的“強之末”。應該說，由于對比基數的提高，技術管理水平及產能利用率挖潛空間縮小，新一年內中國鋼鐵及鋼材產量增速理應有所收斂回落。如果出現這種情況，全國鋼材市場供應壓力相應減輕，市場行情震蕩揚升。但是，在連年鋼鐵行業強勁固定資產投資的背景下，2020年內中國鋼鐵及鋼材產量以較大幅度增長的可能更大一些，足以淹沒逆周期調節所帶來的需求旺盛。今年10月全國鋼鐵及鋼材產量增速急劇回落局面能否持續？市場參與者們普遍對此心中無底。基于此，多空雙方前景預測和市場行為分歧加大，2020年中國鋼材價格要想不大幅波動亦難。濟南金宏通鋼管有限公司一貫注重橫向縱向的聯合和資源整合，本著雙贏、共贏的理念與多家鋼廠形成資源互助、緊密結合的關系。首創“鋼材直通車”的概念；快速便捷保證客戶的生產周期；質量至上保證客戶的工程質量；譽至上保證客戶的后顧之憂；品種豐富保證客戶的多重需求。工字鋼廠根據客戶需要可以從鍍鋅工字鋼廠鋼廠直接面向客戶，省去了落地成本，大大增強了資源價格優勢。我公司注重規范化經營，以誠經營為根本，以資源優勢為依托，以強化服務為核心，以可靠質量為保證，公司常年備有萬余噸國標工字鋼廠現貨是各終端用戶的佳合作伙伴。24小時銷售熱線：聯系人：徐經理真誠期待與您合作（用質量占領市場 用真誠服務客戶） 近期中美貿易談判取得了“階段成果”，市場信心受到鼓舞。但這只是避免了貿易危機的進一步惡化升級，之前加征的關稅依然執行，能否取得終積極成果，達成貿易協議，完全取消雙方加設的貿易壁壘，依然存在很大的不確定性。如果能夠取得終積極成果，自然會對靜待突破的鋼材市場行情產生一個很大的鼓舞。否則，市場價格中位線還會下沉。必須指出的是，即便當前中美貿易談判取得了積極成果，但也并不意味著美中貿易摩擦的完全結束。竭力遏制中國的崛起，已經成為美國政府的一項長期戰略。因此，美國政府“說話不算數”，美國對于中國的打壓還會繼續，各種“麻煩”還會以多種方式表現出來，繼續攪動新一年內中國鋼材市場行情。
目前，我國經濟發展方式和增長動力都在轉換，單位GDP鋼材消費強度明顯下降，鋼材消費總量進入峰值弧頂階段，中長期來看將趨于下降，而鋼材消費量下降必然帶來原料需求量的下滑。從現貨利潤來看，在放松之前，整個鋼鐵業噸鋼毛利在1千元左右，弱化使噸鋼毛利跌至500元左右。從產量維度來看，10月份鋼廠除了檢修之外，可以開高爐基本都開了，這使得10月份產量創了歷史新高，1千萬噸，我們認為這個產量增速也是相對真實，所以鋼鐵業經歷是去產能而不去產量。
(三)國內產量回顧：產量總體增長，電爐鋼產量大幅釋放
從各區域來看，華北區域產量沒有太大，依然處于較低位置。西南、西北、東北、華南等地區產量都在處于歷史新高。華東區域產量處于中間值是因為徐州區域限產還沒有放開，但是徐州在陸續放開，設備也在逐步。
電爐方面，約9億粗鋼產量中，電爐鋼占比10%左右，這個比例在上處于低位，但電爐產能以及產能利率均位居。2017年電爐有3千萬噸產能投產，2018年有4千萬噸產能投產，因此這兩年電爐新投產產能有7000萬噸左右。在電弧爐投產中，廢鋼庫存依然正常運行，說明廢鋼供給充足，廢鋼每年自然增量為10%—20%，因此電爐產量也在創造歷史新高。同時，作為鐵礦石的替代資源，廢鋼資源總量逐漸增長。根據中國廢鋼鐵應用協會統計的數據，2018年，全國廢鋼資源總產生量在2.2億噸左右，同比增加2000萬噸。其中，鋼企自產廢鋼4000萬噸，占資源總量的18%；從社會采購廢鋼1.8億噸，占資源總量的82%。預計2019年我國廢鋼總量將為2.5億噸，同比增加3000多萬噸，其中社會采購廢鋼量將在2.0億噸左右。到2030年，社會鋼鐵積蓄量將達到130億噸~135億噸，每年社會廢鋼資源產生量將達到3.2億噸~3.5億噸。
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