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廠商謹慎態度仍顯，故午后主導鋼坯廠家續穩觀望。鐵礦石市場將會用很長時間才能從必和必拓和力拓低成本高盈利擴張模式中走出來。面對需求放緩和供應過量，市場平衡的摩擦與矛盾在2016年以后才會緩解。東北地區礦價弱勢運行，Q345B方矩管市場總體處于弱勢。預計后期國產鐵精粉市場仍將保持弱勢運行，礦價下行壓力依然較大。鐵礦石市場小幅下滑。今國產礦市場以穩為主，成交較為清淡，觀望氣氛頗濃。但由于考慮到整體需求放量依舊有限。
港口價格均價下調5-10元，遠期價格小幅調整。近日，鋼材市場整體依然表現下滑趨勢，鋼鐵企業軋線檢修數量增加，而高爐整體開工率依然保持在90%以上，為此對于鐵礦石資源的需求保持穩定，且目前整體礦價處于低位，部分中小型鋼鐵企業詢盤較為積極，但對于后期依然看空的情況下，實際采購量不大。預計短期內鐵礦石市場仍或有小幅下探，但幅度有限。雖然下游成品材表現不佳，但鋼坯成交尚可，因此鋼廠挺價意愿較強。進口礦市場持續下滑。
中國汽車工業協會11日發布數據顯示，3月我國汽車產銷進入傳統旺季，汽車產銷分別完成220.17萬輛和216.91萬輛，比上月分別增長34.4%和35.8%，月度產銷創歷史新高，利于冷軋市場向好發展。預計，短期內國內冷軋板卷市場價格或將以窄幅盤整運行為主。螺紋仍呈現弱勢震蕩行情，鋼坯價格昨日下午也出現小幅回落，對市場形成一定負面影響。不過隨著市場價格沖高小幅回調后，下游采購略顯積極，市場成交有所轉好。另外且在整體社會庫存繼續大幅下降，資源供給壓力減緩的支撐下，商家挺價意愿較強，多數地區維穩靈活銷售。對河北，內蒙等周邊地區有所帶動，部分地區跟漲。宏觀方面，一季度宏觀經濟數據將于周三揭曉，多認為一季度GDP增速或出現放緩，但預計仍在7.5%左右，也使得無縫方管市場觀望氛圍增濃。整體來看，目前市場多空博抑，價格漲跌均受限，因此預計明日國內將維持盤中窄幅波動行情。商家反映，下游用戶持觀望態度，訂貨熱情不高。庫存方面，商家進貨多以補充規格為主，市場量較前期無明顯改善。對于后市，由于市場需求無較大放量。而北京地區價格則繼續小幅拉漲商家對后市并不看好，操作上采取快進快出的經營方式以降低經營風險為主。
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但隨著各鋼廠冬季集中補庫存階段的普遍結束，鋼廠采購積極性有所回落，庫存維持在10天左右，目前市場利空因素占據主導，短期內市場低迷及下游仍是制約焦炭市場回暖的主要因素，因此預計焦炭價格短期難以擺脫弱勢。就成交價來說，北方港口有小漲，山東港口暫穩，心態來說并沒有因為庫存下降，商家大面積備貨的情況，倒是根據鋼廠的需要尋貨的人在增多，這個行情下背靠背的風險小。
個人觀點，下游鋼材在失去冬儲條件后，下跌還將維持，的反彈更有利于鋼廠套保，對的提振只能說一般，鐵礦的情況類似，長時間的筑底行情讓商家操作缺乏空間，反彈時不時的會出現，商家囤貨欲望，不過一旦囤貨，二月的探底的預期又會繼續折磨商，起見，還是等二三月再考慮囤貨操作吧，基本面弱，二季度預期強兩者在不斷較量，也許年前無縫方管行情就是寬幅震蕩的節奏。
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