以下是:吉林市永吉縣無(wú)縫鋼管、無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠家-庫(kù)存充足的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 范圍 無(wú)縫鋼管、無(wú)縫鋼管-供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、吉林市、永吉縣、龍?zhí)秴^(qū)、船營(yíng)區(qū)、區(qū)、蛟河市、樺甸市、舒蘭市、磐石市等區(qū)域。 【華順】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營(yíng)無(wú)縫鋼管、48小時(shí)發(fā)貨、船營(yíng)無(wú)縫鋼管、市場(chǎng)行情、龍?zhí)稛o(wú)縫鋼管、誠(chéng)信商家服務(wù)熱情、蛟河無(wú)縫鋼管、優(yōu)質(zhì)材料廠家直銷、樺甸無(wú)縫鋼管、嚴(yán)選好貨等產(chǎn)品服務(wù)。無(wú)縫鋼管、無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠家-庫(kù)存充足,華順鋼管(吉林市永吉縣分公司)lchsgg355-3專業(yè)從事無(wú)縫鋼管、無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠家-庫(kù)存充足,聯(lián)系人:向經(jīng)理,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:吉林省、吉林市、永吉縣、龍?zhí)秴^(qū)、船營(yíng)區(qū)、區(qū)、蛟河市、樺甸市、舒蘭市、磐石市,以下是無(wú)縫鋼管、無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠家-庫(kù)存充足的詳細(xì)頁(yè)面。 吉林省,吉林市,永吉縣 2022年，預(yù)計(jì)到年末，永吉縣地區(qū)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)69.3億元；社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)14.7億元；地方級(jí)財(cái)政收入實(shí)現(xiàn)4.3億元，同比增長(zhǎng)1.6%。
想要更直觀地了解無(wú)縫鋼管、無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠家-庫(kù)存充足產(chǎn)品嗎？？產(chǎn)品視頻，帶你走進(jìn)產(chǎn)品世界以下是:無(wú)縫鋼管、無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠家-庫(kù)存充足的圖文介紹
2018年，以防控金融風(fēng)險(xiǎn)為重心，防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)已經(jīng)打響，新一輪嚴(yán)監(jiān)管政策大潮將至。傳統(tǒng)分析框架通常根據(jù)投資者的差異，對(duì)基建資金來(lái)源進(jìn)行劃分，因此難以理清各項(xiàng)資金來(lái)源與系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)在聯(lián)系。針對(duì)這一問題，本文的新框架以風(fēng)險(xiǎn)屬性為依據(jù)，將基建投資資金來(lái)源劃分為以下的三大項(xiàng)、六小類，使之與防風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的宏觀部署和細(xì)分領(lǐng)域準(zhǔn)確匹配（詳見附圖）。以此為基礎(chǔ)，可以根據(jù)防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)力方向和推進(jìn)程度，逐一解析各項(xiàng)基建資金的變動(dòng)情況，后加總推導(dǎo)出基建投資的整體演變趨勢(shì)。 從這一視角出發(fā)，我們認(rèn)為，為支持新時(shí)代的防風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，中國(guó)基建投資的資金結(jié)構(gòu)和增長(zhǎng)中樞將漸次迎來(lái)重大變革。作為弱風(fēng)險(xiǎn)資金來(lái)源，預(yù)算內(nèi)財(cái)政資金和PPP項(xiàng)目資金將穩(wěn)健發(fā)力，尤其是規(guī)范后的PPP模式將迎來(lái)廣闊的長(zhǎng)期發(fā)展空間。作為長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)資金來(lái)源，全國(guó)政府性收入的增長(zhǎng)將有序放緩，以戒斷經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的“土地依賴癥”、推動(dòng)向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為短期風(fēng)險(xiǎn)資金來(lái)源，債券類、非標(biāo)類和類資金與金融風(fēng)險(xiǎn)密切相關(guān)，料將持續(xù)承受監(jiān)管高壓，增速亦有望陷入長(zhǎng)期低迷。綜合來(lái)看，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)新時(shí)代，基建投資的資金來(lái)源結(jié)構(gòu)將穩(wěn)步優(yōu)化，弱風(fēng)險(xiǎn)資金占比上升，長(zhǎng)、短期風(fēng)險(xiǎn)資金占比下降，引致基建投資增長(zhǎng)中樞緩慢下移。我們判斷，2018年基建投資增速將小幅下降，步入13%-14%區(qū)間內(nèi)。，預(yù)算內(nèi)財(cái)政資金。長(zhǎng)期以來(lái)，公共財(cái)政預(yù)算為中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了穩(wěn)定的資金來(lái)源。由于其受到財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)的硬性約束，財(cái)政收入規(guī)模、財(cái)政支出意愿和預(yù)算赤字水平共同決定了這一來(lái)源的資金多寡。著眼于這三個(gè)因子，2018年預(yù)算內(nèi)財(cái)政資金對(duì)基建投資的支持作用有望保持穩(wěn)定。其一，利潤(rùn)改善鞏固財(cái)政收入。以企業(yè)利潤(rùn)為源泉，企業(yè)納稅貢獻(xiàn)（增值稅、營(yíng)業(yè)稅、所得稅）是公共財(cái)政收入增長(zhǎng)的主引擎。受此影響，2011-2017年，中國(guó)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)、企業(yè)納稅貢獻(xiàn)和公共財(cái)政收入的同比增速呈現(xiàn)高度正相關(guān)性（詳見附圖）。得益于供給側(cè)改革紅利的釋放，2017年1-11月工業(yè)企業(yè)總利潤(rùn)同比上升21.9%。我們預(yù)計(jì)，這一勢(shì)頭有望在2018年延續(xù)，使公共財(cái)政收入穩(wěn)定于高位，為當(dāng)期基建投資提供充裕空間。其二，當(dāng)期收入夯實(shí)政策預(yù)期。除了影響當(dāng)期財(cái)政支出外，財(cái)政收入的增長(zhǎng)亦會(huì)舒緩財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)、改善政策預(yù)期，從而提振未來(lái)財(cái)政支出意愿。歷史數(shù)據(jù)顯示，2008-2017年，在剔除“春節(jié)效應(yīng)”的擾動(dòng)后，財(cái)政收入與下一年財(cái)政支出的同比增速保持正向聯(lián)動(dòng)（詳見附圖）。基于此，由于2017年1-11月公共財(cái)政收入累計(jì)同比增速較上年大幅攀升2.7個(gè)百分點(diǎn)，2018年的財(cái)政支出意愿有望明顯增強(qiáng)。其三，積極政策維持合理赤字。得益于2017年中國(guó)經(jīng)濟(jì)超預(yù)期反，當(dāng)前財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)壓力減弱，經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議亦指出，積極的財(cái)政政策取向不會(huì)改變。因此，我們預(yù)計(jì)，2018年預(yù)算內(nèi)財(cái)政赤字將維持于3%左右，對(duì)基建投資形成有力支撐。
市場(chǎng)化進(jìn)程，迅速非鋼產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)水平”這一發(fā)展主線，唐鋼力爭(zhēng)到“十二五”末，非鋼產(chǎn)業(yè)年?duì)I業(yè)收入達(dá)到800億元以上，打造出新型光源項(xiàng)目、物流、鋼鐵貿(mào)易與加工配送等一批年?duì)I業(yè)收入突破百億元大關(guān)的龍頭企業(yè)，條件成熟的非鋼企業(yè)實(shí)現(xiàn)上市，形成一批具有品牌影響力，在地區(qū)、行業(yè)乃至上頗具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)。 同時(shí)，唐鋼還將優(yōu)化配置國(guó)內(nèi)資源，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)合作，做好鋼鐵板塊產(chǎn)業(yè)鏈條延伸，加速品種結(jié)構(gòu)調(diào)整，鋼鐵深加工、終端產(chǎn)品制造及相關(guān)服務(wù)能力。到“十二五”末，唐鋼將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值翻番，達(dá)到1500億元以上。華菱衡鋼出產(chǎn)的7451噸管線管，從上海港發(fā)往科威特。據(jù)了解，該公司商品出口比、出口創(chuàng)匯率已接連10余年居全國(guó)冶金職業(yè)。上一年，出口商品57.8萬(wàn)噸，創(chuàng)匯7.4億美元，商品出口比達(dá)51%。今年頭5個(gè)月，出口各類鋼管25.14萬(wàn)噸，創(chuàng)匯2.69億美元，同比別離增加22.5%、2.4%。 這些年，對(duì)于一些和地區(qū)一再舉起“雙反”(反、反補(bǔ)貼)大棒，衡鋼立異應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略，樹立預(yù)警機(jī)制和快速反應(yīng)機(jī)制，活躍施行戰(zhàn)略重心搬運(yùn)，逐步把海外出售的重心從傳統(tǒng)商場(chǎng)，轉(zhuǎn)向中東、南美和非洲等地。經(jīng)過與大客戶樹立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系、在東南亞建立新加坡辦事處等方法，擴(kuò)展出售途徑。商品成功打入了剛果、加蓬等多個(gè)非洲，敲開了委內(nèi)瑞拉、巴西等南美洲商場(chǎng)。而僅在5月份，作為國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的山西焦煤集團(tuán)已連續(xù)2次上調(diào)焦煤銷售價(jià)格。焦 煤、焦炭?jī)r(jià)格運(yùn)行看似平穩(wěn)，但來(lái)自鋼鐵企業(yè)的施壓聲正在加大。”卓創(chuàng)資訊生鐵行業(yè)分析師王俊彩接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，近期鋼鐵價(jià)格震蕩回調(diào)，作為 原料的焦炭?jī)r(jià)格也跟隨承壓，昨日河北地區(qū)有低質(zhì)焦炭報(bào)價(jià)已經(jīng)下調(diào)了30元/噸，還有不少鋼鐵企業(yè)正在向焦化企業(yè)壓價(jià)。王俊彩透 露，目前鋼鐵企業(yè)的焦炭平均備貨量在1個(gè)月左右，屬于正常水平，但多為焦炭提價(jià)初期采購(gòu)的原料。由于鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)明顯縮水，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間焦炭?jī)r(jià)格也很 難再上提。不過，目前焦炭供應(yīng)仍然偏緊，鋼鐵企業(yè)開工率也未明顯下降，這些因素或?qū)固績(jī)r(jià)格有一定的支撐。中宇資訊市場(chǎng)分析師關(guān) 大利說(shuō)，盡管焦煤市場(chǎng)總體平穩(wěn)，但鋼廠對(duì)于上游原料價(jià)格繼續(xù)上調(diào)已有明顯的抵觸情緒，甚至開始試探性要求焦化企業(yè)降價(jià)。后期一旦鋼材價(jià)格打破盈利平衡 點(diǎn)，鋼鐵產(chǎn)能可能再次收縮，弱勢(shì)行情也將加速向上傳導(dǎo)，從4月份開始的這波煤焦大漲行情也將結(jié)束。同時(shí)，由于各地煤炭企業(yè)庫(kù)存不高，下游用戶接貨積極性仍 然較高，短期內(nèi)焦煤價(jià)格或漲跌兩難，市場(chǎng)的觀望情緒也在明顯加重。寒冬已到無(wú)縫鋼管漲價(jià)卻熱火朝天，鋼管市場(chǎng)有點(diǎn)亂。無(wú)縫鋼管價(jià)格接連上漲各大無(wú)縫鋼管廠家報(bào)價(jià)有點(diǎn)亂，同一種規(guī)格竟出現(xiàn)多種報(bào)價(jià)聊城無(wú)縫鋼管市場(chǎng)快被漲價(jià)搞亂了。本周整體的表現(xiàn)還是強(qiáng)勢(shì)的，較之上周基本都是上漲，而較之本周的點(diǎn)，也只是下跌30-80元，與比價(jià)格跌200多的表現(xiàn)比起來(lái)，要好很多，這也是市場(chǎng)信心的一種表現(xiàn)。在市場(chǎng)不出現(xiàn)極端暴跌行情的情況下，預(yù)計(jì)鋼價(jià)仍將保持相對(duì)堅(jiān)挺，短期內(nèi)仍將保持高位波動(dòng)，且在鋼廠實(shí)際供給量經(jīng)過已經(jīng)時(shí)間限產(chǎn)后繼續(xù)下降的情況下，不排除鋼價(jià)再度反的可能。聊城產(chǎn)隧道用42*3.5無(wú)縫鋼管9米定尺管隧道注漿技術(shù)20#無(wú)縫鋼管42*3.5 9米定尺鋼管編輯 1、超前小導(dǎo)管注漿技術(shù)其特點(diǎn)是：施工工藝簡(jiǎn)單、施工作業(yè)空間要求較小、施工方案可以隨時(shí)調(diào)整和顯著的經(jīng)濟(jì)效益等特點(diǎn)，小導(dǎo)管主要應(yīng)用于地層預(yù)注漿中，可以改變圍巖的力學(xué)性能,提高圍巖的力學(xué)參數(shù),是常用的一種注漿方式全斷面帷幕注漿技術(shù)其特點(diǎn)是：開挖面圍巖破碎，且涌水量較大時(shí)，采用周邊預(yù)注漿，通過向圍巖注漿，形成圍巖注漿固結(jié)，減少其滲透系數(shù)，提高圍巖自穩(wěn)力，與初期支護(hù)共同保證施工期間洞室穩(wěn)定及。此技術(shù)在歌樂山隧道就得到了實(shí)際應(yīng)用。
2018年，小排量車購(gòu)置稅優(yōu)惠將取消，稅率也將恢復(fù)至10%。按照目前我國(guó)汽車購(gòu)置稅的計(jì)算方法，車輛購(gòu)置稅金額=新車價(jià)格÷1.17(增值稅)*購(gòu)置稅稅率，也就是說(shuō)，按照目前的7.5%稅率，一輛1.6L排量、價(jià)格15萬(wàn)元的汽車所需要繳納的購(gòu)置稅為9615元，而按照2018年的標(biāo)準(zhǔn)則需繳納12820元，中間相差三千余元。購(gòu)置稅優(yōu)惠的縮減對(duì)車市影響深遠(yuǎn)。2016年年末，受購(gòu)置稅“減半”倒計(jì)時(shí)影響，小排量車銷售迎來(lái)高峰。數(shù)據(jù)顯示，2016年前11個(gè)月，小排量乘用車銷量達(dá)到187.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.5%，占整體乘用車銷量的比重超7成。在小排量車型的發(fā)力下，2016年全年乘用車銷量同比增長(zhǎng)14.9%，遠(yuǎn)超年初預(yù)期。雖然此次優(yōu)惠取消稅率恢復(fù)常態(tài)很難再現(xiàn)當(dāng)年的車市盛況，但即便只有三千多元的差價(jià)，幅度也算可觀，對(duì)于精打細(xì)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，油價(jià)格結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為BACK結(jié)構(gòu)的概率在增加，這將限制生產(chǎn)商遠(yuǎn)期拋售量。隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇，原油價(jià)格有望站穩(wěn)60美元/桶的位置。新交割標(biāo)準(zhǔn)提高折價(jià)。大商所已經(jīng)修改鐵礦石合約交割標(biāo)的，新的標(biāo)準(zhǔn)從1809合約開始執(zhí)行。根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)的可交割樣本，平均交割成本將提高10元/噸左右。其中，扣罰增加的是CSN IOH7品種，其交割折扣將從現(xiàn)在的27元/噸增加到46元/噸，金布巴粉扣罰也將提高到13.5元/噸的水平。當(dāng)前鐵礦石1809合約盤面價(jià)格在453元/噸，若剔除海運(yùn)費(fèi)上漲與交割標(biāo)準(zhǔn)提高部分，即總計(jì)扣除56—57元/噸，則對(duì)應(yīng)過去的盤面價(jià)在396元/噸。如果投資者打開行情軟件看到的價(jià)格是396元/噸而非453元/噸，還有多少資金愿意去做空呢?但其實(shí)現(xiàn)在的453元/噸就等于過去的396元/噸。與此對(duì)應(yīng)，62%品位的澳洲粉礦的離岸價(jià)格僅為50美元/噸。從基本面的角度看，這也是1809合約盤面價(jià)打壓到417點(diǎn)后即拐頭向上的主要原因。未來(lái)礦山增量有限2018年，印度將從鐵礦石凈出口國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)出口平衡。我們跟蹤的全球主要礦山2018年的增產(chǎn)量將從2017年的9000萬(wàn)噸下降到5000萬(wàn)噸，全球的鐵礦石供應(yīng)增量已經(jīng)大幅縮小。綜合以上幾個(gè)方面，我們認(rèn)為，盡管取暖季限產(chǎn)存在利空作用，但當(dāng)前的鐵礦石價(jià)格實(shí)際并未被高估，后期進(jìn)一步下挫創(chuàng)新低的概率并不大，一味做空需要注意控制風(fēng)險(xiǎn)。從2018年開始將會(huì)逐步開始使用電子車牌，先從北京、天津、重慶和河北等地方試點(diǎn)運(yùn)行。電子車牌還可能會(huì)跟將來(lái)要征收“擁堵費(fèi)”相關(guān)。在這張電子車牌中包含了車輛的全部信息，購(gòu)車情況、年檢、保險(xiǎn)、停車卡違章肇事記錄等都將用這一張卡所代替，電子車牌將置于前風(fēng)擋玻璃之上，具有可識(shí)別、可讀寫等功能。電子車體的實(shí)施細(xì)節(jié)還要等實(shí)施之后才能知道，不過電子車牌的推廣可以說(shuō)能夠極大的方便了車主，以后對(duì)于像車這類的違法案件可以極大的避免。我們以后年檢、處理違章等都可以省事不少。對(duì)全力重特大道路交通事故進(jìn)行部署，并從即日起開展整治行動(dòng)，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕違法行為。公安部交管局強(qiáng)調(diào)，以餐飲娛樂場(chǎng)所周邊道路、城郊結(jié)合部和縣鄉(xiāng)道路、重要村鎮(zhèn)和集市周邊道路為重點(diǎn)路段，以農(nóng)村紅白喜事、趕集趕圩、重大民俗活動(dòng)等為重點(diǎn)時(shí)段，以城市小型客車，農(nóng)村面包車為重點(diǎn)車輛，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕違法行為。十月已經(jīng)過半，螺紋鋼、有色金屬等產(chǎn)品，在短暫“歇息”之后，昨日再次出現(xiàn)上漲：鐵礦石單日漲3.81%，熱卷漲3.14%，鄭煤漲2.98%，螺紋鋼漲2.85%，焦炭漲2.70%，銅價(jià)漲3.13%。廣州日?qǐng)?bào)訊 從市場(chǎng)來(lái)看，支持國(guó)內(nèi)大宗商品市場(chǎng)短線反的原因，主要有市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺的因素，需求方面位于相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的階段。以黑色系產(chǎn)品為例，9~10月，鋼材庫(kù)存量維持在歷史相對(duì)低位。生意社、卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)的螺紋鋼社會(huì)庫(kù)存約500萬(wàn)噸，鋼廠庫(kù)存約260萬(wàn)噸。雖然近期總庫(kù)存增加70萬(wàn)噸左右，但總庫(kù)存量依然低于2015年及之前的水平。
在過去的幾年合作中，吉林永吉華順鋼管有限公司由于 無(wú)縫鋼管,供貨及時(shí)，質(zhì)量可靠，受到了各用戶單位的一致好評(píng)。
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金九銀十過去后，黑色系產(chǎn)品需求存在較多的不確定性。除此之外，前期機(jī)構(gòu)短線投資的行為較多，黑色系等板塊產(chǎn)品漲幅過大，有技術(shù)回調(diào)的需求。綜上所述，華泰(廣州營(yíng)業(yè)部)的張晟認(rèn)為：主流大宗商品未來(lái)幾個(gè)月保持高位振蕩應(yīng)是大概率的走勢(shì)。其中，有色金屬前景，甚至有向上的空間。焦炭、鋼鐵等產(chǎn)品或會(huì)沖高回落。農(nóng)產(chǎn)品品種彼此差異較大，多數(shù)產(chǎn)品可能維持現(xiàn)價(jià)波動(dòng)格在近一波牛市中，膽大心細(xì)的機(jī)構(gòu)投資者顯然是獲利主力。鑒于此，民生銀行廣州分行的何威、七分鐘理財(cái)?shù)牧_元裳等專業(yè)人士認(rèn)為：后市確定性因素較多，散戶操作大宗商品應(yīng)該更加謹(jǐn)慎。市場(chǎng)走勢(shì)或?qū)⒋蟾怕矢呶徽袷帲虼瞬荒芤晃蹲龆啵ㄗh區(qū)間操作，注意控制倉(cāng)位。利好因素從“經(jīng)濟(jì)適用房”、“租售同權(quán)”、“共有產(chǎn)權(quán)房”，再到這次的“集體建設(shè)用地建設(shè)租賃房”，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，歷經(jīng)一系列政策暖風(fēng)之后，這一次的住房政策算是有了較為明顯的利好。那么，跟之前的政策相比，這次的政策有哪些亮點(diǎn)?意，原來(lái)那些處于灰色地帶的“城中村”和城郊結(jié)合部的村集體都可以名正言順地做起房屋出租生意了。這實(shí)際上打破了1998年以來(lái)，城市住房由政府征地、壟斷國(guó)有土地建設(shè)的套路。意義還不僅于此。其實(shí)早在2014年，北京就已經(jīng)進(jìn)行過集體土地建租賃住房試點(diǎn)，并且取得了較好的成果。但之前只提到集由農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織自主進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，并未提到聯(lián)營(yíng)、入股等方式。而這一次的政策，很明顯指明了，此類用地不是征地或簡(jiǎn)單地流入市場(chǎng)，村鎮(zhèn)集體經(jīng)濟(jì)組織有極大的主導(dǎo)權(quán)，無(wú)形中也就增加了村鎮(zhèn)集體經(jīng)濟(jì)組織在盤活相關(guān)土地方面的積極性。當(dāng)然，整個(gè)文件重大的亮點(diǎn)，還在于創(chuàng)新性地從土地供應(yīng)端出發(fā)，加強(qiáng)租賃房源的建設(shè)和供給。文件中明確提出了，“村鎮(zhèn)集體自行開發(fā)”，這實(shí)質(zhì)上意味著他們可以繞過傳統(tǒng)的開發(fā)商土地競(jìng)拍等手段，在很大程度上制約了土地價(jià)格。個(gè)邏輯是否符合當(dāng)下的現(xiàn)狀呢?說(shuō)回目前中國(guó)的住房市場(chǎng)，長(zhǎng)期有著“重購(gòu)輕租”的特點(diǎn)，這其實(shí)是“發(fā)育不良”集體建設(shè)用地建租賃住房政策:增加供地 優(yōu)化結(jié)構(gòu)在中國(guó)租房率不足10%，歐洲租房率近50%;中國(guó)房屋租賃交易額占房屋交易總額不足7%，同一數(shù)據(jù)美國(guó)占比是50%;2012年。全國(guó)租賃住房用地僅占全部居住用地的10.5%。社科院發(fā)布的2016年《社會(huì)發(fā)展藍(lán)皮書》顯示，當(dāng)前我國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭住房自有率高達(dá)91.2%，僅有不到10%的家庭通過租賃市場(chǎng)解決居住需求，特別是一線城市以外的地區(qū)，租房比例小之又小。同樣地，還有機(jī)構(gòu)投資者的嚴(yán)重缺位。據(jù)清華大學(xué)房地產(chǎn)研究所所長(zhǎng)劉洪玉介紹，我國(guó)住房租賃市場(chǎng)中，約90%的房源為個(gè)人出租，而在一些市場(chǎng)，專業(yè)租賃企業(yè)提供的房源占比在30%左右。鏈家研究院發(fā)布的《租賃崛起》中給出了這樣一組數(shù)據(jù)：一比重在日本租賃市場(chǎng)中達(dá)到87%，美國(guó)則為60%。按理來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，凡有需求就會(huì)供給配套。鏈家研究院的一份報(bào)告指出，目前中國(guó)的房屋租賃市場(chǎng)規(guī)模是1.1萬(wàn)億，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)租賃市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)到2.9萬(wàn)億元，到2030年將會(huì)超過4.6萬(wàn)億元。但是在中國(guó)，這么大的市場(chǎng)，為什么發(fā)展不起來(lái)?直接的原因，無(wú)非是賺不到錢。中原地產(chǎn)首席分析師張大偉算了一筆賬，以目前市場(chǎng)的行情來(lái)算，像廣州這樣的城市，住宅物業(yè)租金回報(bào)率較高的能達(dá)到2個(gè)點(diǎn)左右，即使是一些高端公寓租金回報(bào)率也就5個(gè)點(diǎn)，但是國(guó)內(nèi)資金成本的年化利率是5-8個(gè)點(diǎn)。開發(fā)商正常運(yùn)作的話，是不可能盈利的。集體建設(shè)用地建租賃住房政策:增加供地 優(yōu)化結(jié)構(gòu)于是新的問題就來(lái)了，為什么國(guó)內(nèi)租金回報(bào)率這么低呢?按照簡(jiǎn)單的算式，租金回報(bào)率=(1年租金-房屋保養(yǎng)費(fèi))/房屋價(jià)格。租金回報(bào)率低，說(shuō)明要么租金太低，要么房?jī)r(jià)太高。國(guó)內(nèi)租金低嗎?上海易居研究院不久前發(fā)布的《50城房租收入比研究》報(bào)告顯示，2017年6月，全國(guó)50個(gè)城市超七成房租相對(duì)收入較高，其中北京、深圳、上海、三亞等4個(gè)城市房租收入比高于45%，屬于租金嚴(yán)重過高城市。也就是說(shuō)，這四個(gè)城市，租房者要拿出將近一半的收入支付房租。
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