以下是:吉林市龍?zhí)秴^(qū)注漿管_多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 材質(zhì) q195 q235 產(chǎn)地 河北滄州 類型 注漿管 顏色 金屬 品牌 達(dá)訊 型號(hào) 齊全 可定制 是 范圍 注漿管_多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、吉林市、龍?zhí)秴^(qū)、船營(yíng)區(qū)、區(qū)、永吉縣、蛟河市、樺甸市、舒蘭市、磐石市等區(qū)域。 【達(dá)訊】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括舒蘭鋼管實(shí)力才是硬道理、蛟河鋼管現(xiàn)貨銷售、鋼管實(shí)力公司、船營(yíng)鋼管0中間商差價(jià)、永吉鋼管好產(chǎn)品有口碑等，適配多元場(chǎng)景需求。注漿管_多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)廠家,達(dá)訊鋼管(吉林市龍?zhí)秴^(qū)分公司)為您提供注漿管_多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)廠家,聯(lián)系人:許經(jīng)理,電話:【15612795188】、【15612795188】。 吉林省,吉林市,龍?zhí)秴^(qū) 龍?zhí)秴^(qū)，隸屬吉林省吉林市。位于吉林市東北部，松花江北岸，龍?zhí)秴^(qū)東部與蛟河市接壤，東南與區(qū)相連，南部和西部與昌邑區(qū)隔江相望，北部與舒蘭市毗鄰。轄區(qū)面積1208.9平方公里，耕地面積292.27 平方公里。常住人口37.16萬(wàn)，有漢族、瑤族等20多個(gè)民族。2016年，龍?zhí)度珔^(qū)轄13個(gè)街道、5個(gè)鎮(zhèn)、1個(gè)鄉(xiāng)。
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一、小導(dǎo)管注漿的分類
根據(jù)不同的注漿目的注漿材料一般分為二類：類為注水泥砂漿，其主要作用為增強(qiáng)導(dǎo)管的剛度，如浙江17省道十八跳隧道；第二類為注水泥漿或水泥—水玻璃雙液漿等化學(xué)漿液，其主要作用為：
（1）通過(guò)漿液的化學(xué)作用，將坑道周圍噴漿區(qū)的松散巖體在短時(shí)間凝固并達(dá)到一定自穩(wěn)力，為掘進(jìn)時(shí)的施工提供保障；
（2）漿液進(jìn)入巖（土）體的空隙凝結(jié)固化后起防水作用。
水泥—水玻璃雙液漿的固結(jié)時(shí)間一般為4小時(shí)左右，單液水泥漿的固結(jié)時(shí)間一般為8小時(shí)左右。在甬金高速公路白峰嶺隧道金華端施工中，右洞為水泥—水玻璃雙液注漿，左洞為水泥漿單液注漿，在地質(zhì)條件、施工操作工藝基本相同的情況下證明：雙液注漿的止水效果明顯優(yōu)于單液注漿。本文就水泥—水玻璃雙液注漿的施工工藝予以重點(diǎn)探討。
二、漿液的特性
雙液漿的特性主要反映在漿液粘度、顆粒度和凝膠時(shí)間長(zhǎng)短。采用的水泥漿的水灰比一般應(yīng)小于等于1：1，水泥漿與水玻璃的體積比一般在1：0.3~1：1，在此范圍內(nèi)隨著水玻璃用量減少，其凝固時(shí)間縮短。如需要縮短時(shí)間，在注漿中加食鹽或三乙醇胺速凝劑。當(dāng)水泥漿與水玻璃的體積比在1：0.4~1：0.6范圍時(shí)，漿液使石體抗壓強(qiáng)度高。一般水玻璃濃度在30~50Be（波美度）之間，濃度越高漿液使石體抗壓強(qiáng)度越高。我們實(shí)際在工程中采用雙液漿為1：1的水泥漿（重量比）和35Be的水玻璃，前者與后者的體積比為1：0.5，水玻璃的比重理論推算為145/（145-35Be）=1.318T/m3，1：1泥漿的實(shí)際試驗(yàn)比重為1.512T/ m3，該雙液漿初凝時(shí)間為4分鐘，終凝時(shí)間為70分鐘。
三、超前小導(dǎo)管設(shè)計(jì)參數(shù)
Ф42mm無(wú)縫鋼管長(zhǎng)4~7m，管壁每隔20cm梅花形交錯(cuò)鉆眼，眼孔直徑6~8mm，風(fēng)鉆鑿巖時(shí)的鉆孔直徑較管徑大2cm。小導(dǎo)管頂端為尖錐型以利導(dǎo)管打入巖壁鉆孔內(nèi)，小導(dǎo)管打入巖體后尾端剩5-10cm，加焊已接有止回閥（如自來(lái)水開關(guān)）的短鋼管。一般布置在隧道拱頂120°范圍內(nèi)，環(huán)向間距30~50cm，外插角為10~30°。
四、注漿壓力
注漿壓力是促使?jié){液在巖（土）層裂隙中流動(dòng)擴(kuò)散的一種動(dòng)力，必須有足夠的注漿壓力來(lái)克服巖（土）內(nèi)天然水頭壓力和地層裂隙阻力才能使?jié){液充分?jǐn)U散填充，達(dá)到加固堵水的作用。因此，在漿液的粘稠度固定的情況，注漿壓力直接與巖（土）層的裂隙寬度和粗糙度、裂隙發(fā)育程度、裂隙水頭壓力有關(guān)。壓力過(guò)高亦會(huì)劈裂巖（土）體，因此注漿壓力一般控制在0.5~1.0Mpa。
五、工藝流程
六、施工控制注意事項(xiàng)
（1）注漿前應(yīng)對(duì)開挖面層及附近5m范圍內(nèi)的坑道噴射厚度為5~10cm的噴射砼或模筑砼封閉作為止?jié){層。待止?jié){層有一定強(qiáng)度時(shí)方可注漿，防止?jié){液從各巖面裂隙中反滲；
（2）安裝注漿管時(shí)，應(yīng)在注漿管與孔口巖面相交處用麻絲纏繞和膠泥（水玻璃與水泥）填塞，使之與鉆孔孔壁充分?jǐn)D壓塞緊，實(shí)現(xiàn)注漿管的止?jié){和固定。膠泥未凝固到一定強(qiáng)度不得注漿；
（3）及早、準(zhǔn)確地做好各種試驗(yàn)配合比，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制各種材料用量，配制混合料；
（4）漿液應(yīng)先經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾，防止雜物進(jìn)入注漿泵或進(jìn)入小導(dǎo)管；
（5）注漿時(shí)應(yīng)先注無(wú)滲水孔，后注有滲水孔；
（6）嚴(yán)格控制注漿壓力，以防壓裂開挖面。注漿機(jī)壓力應(yīng)與規(guī)定壓力配套，不宜升壓過(guò)快。注漿壓力達(dá)到規(guī)定時(shí)應(yīng)予以穩(wěn)壓一定時(shí)間，以利漿液進(jìn)一步滲縫；
（7）一個(gè)導(dǎo)管注漿時(shí)，相鄰導(dǎo)管應(yīng)打開止回閥讓原來(lái)管內(nèi)貯存的裂隙水從相鄰的導(dǎo)管流出，當(dāng)相鄰的導(dǎo)管內(nèi)流出濃漿時(shí)停止注漿，關(guān)閉相鄰管的止回閥，再待達(dá)到控制壓力時(shí)關(guān)閉該管的止回閥。然后在相鄰管接上注漿軟管，打開止回閥進(jìn)行補(bǔ)壓注漿，待達(dá)到控制壓力時(shí)停止壓漿關(guān)閉該止回閥；
（8）配制的漿液應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完；
(9）反對(duì)用數(shù)水泥袋法計(jì)量總體注漿量，因?yàn)樗嗟挠昧坎荒軠?zhǔn)確反映注入巖體的漿液體積與剩余在導(dǎo)管、設(shè)備、容器中的漿液體積。注漿時(shí)應(yīng)認(rèn)真記錄注漿機(jī)吸管頭容器原有漿液體積、中間加入的漿液體積和容器終剩余漿液體積，嚴(yán)格把握實(shí)際注入巖體的總體注漿量。
注漿管注意問(wèn)題
1、壓漿管和出漿口
實(shí)踐表明:壓漿管宜用鍍鋅鋼管或黑鐵管,直徑可采用Φ2.5cm或Φ3.0cm。對(duì)于超長(zhǎng)樁，考慮到管內(nèi)摩阻力對(duì)壓力的影響，可考慮采用Φ3.0cm或Φ3.8cm。出漿閥以單向截流閥為佳,實(shí)踐證明采用該出漿閥后注漿成功率達(dá)96%以上。
2、注漿壓力、速度
從理論上講，只要漿液能注入土中，宜用低壓、慢速注漿，這樣可以讓漿液在樁底或樁側(cè)較均勻滲透和緩慢刺入，以得到佳加固效果。
3、注漿部位
在樁底注漿,出漿口宜埋入樁底以下土中的一定深度,一方面可避免出漿口被水泥漿包住,同時(shí)也可以讓水泥漿充分加固樁底沉渣或虛土。對(duì)于樁側(cè)注漿，出漿口宜選在砂性土層，因?yàn)樵谠撏翆訕兜哪ψ枇p失大，對(duì)該部位進(jìn)行加固效果好。
表為樁端進(jìn)入砂層區(qū)的幾個(gè)工程中注漿樁與未注漿樁垂直承載力的對(duì)比結(jié)果。
從表中數(shù)據(jù)可以看出以下幾點(diǎn):
1.樁底注漿的單樁極限承載力均大于未注漿的承載力,提高幅度在30%～60%；樁側(cè)、樁底同時(shí)注漿，單樁垂直承載力提高幅度更大，達(dá)到了85%。
2.樁底進(jìn)入砂層越深,后注漿后單樁垂直承載力提高幅度越大。因此可以認(rèn)為，當(dāng)鉆孔灌注樁進(jìn)入砂層一定深度時(shí)，采用后注漿效果更佳。
注漿后單樁垂直承載力的提高幅度與樁底和樁側(cè)土層性質(zhì)關(guān)系極大，根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明，在北京地區(qū)10m左右的短樁，當(dāng)樁底進(jìn)入中粗砂及礫石層時(shí)，采用樁底注漿工藝后，其單樁垂直承載力可提高70%～200%；福建地區(qū)樁底進(jìn)入砂層的60m長(zhǎng)樁，在樁底注漿后承載力可提高80%～90%；天津地區(qū)樁底進(jìn)入粉細(xì)砂層的40～60m中長(zhǎng)樁，在樁底注漿后承載力可提高20%～40%。所以說(shuō)，在砂層區(qū)，采用樁底注漿工藝，可產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。
（8.1）為防止水泥漿從空孔部分的壓漿管接頭處壓出，空孔部分的壓漿管接頭應(yīng)采用生料帶進(jìn)行密封，并且空孔部分的鋼管均應(yīng)采用整根長(zhǎng)鋼管連接。
（8.2）壓漿應(yīng)低檔慢壓，先稀后濃。低檔慢壓既能有效防止壓 力突然增大無(wú)法壓漿的情況，也能防止?jié){液順著樁身上竄或從其他的 地方冒出，使樁端或樁周土體被水泥漿液逐步填充，隨著壓漿量的增加，壓力自然形成逐漸增加的狀況。
（8.3）同一根樁的壓漿管，如其中一根確實(shí)無(wú)法壓漿或壓漿量 不夠，另一根壓漿管壓漿時(shí)應(yīng)補(bǔ)足相應(yīng)的壓漿量。鄰近樁的相鄰壓漿管也應(yīng)補(bǔ)足相應(yīng)的壓漿量。
（8.4）如壓漿量未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，就出現(xiàn)漿液冒出地面時(shí)，應(yīng) 暫停壓漿，并將壓漿管內(nèi)的水泥漿用緩凝型的水泥漿置換出，停止1h左右再進(jìn)行復(fù)壓，如此往復(fù)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)壓漿量。
（8.5）當(dāng)場(chǎng)地附近出現(xiàn)滲漿現(xiàn)象或壓漿量滿足要求、但壓力較 小時(shí)，不能盲目地認(rèn)為壓漿量達(dá)到要求就終止壓漿。此時(shí)應(yīng)采用間隔 復(fù)壓、摻早強(qiáng)劑、封閉滲漿通道等方法，保證有效壓漿量。
聲測(cè)管廠家是橋梁構(gòu)造上能夠滿足檢測(cè)樁基的重要組成部分，要求聲測(cè)管廠家具有良好的耐久性。但由于受溫度變化、混凝土收縮與徐變引起的收縮、梁端的旋轉(zhuǎn)等因素引起的聲測(cè)管廠家變化，而且由于它直接承受著車輛荷載的反復(fù)沖擊，是橋梁結(jié)構(gòu)上薄弱也是易于破壞的部分，而維修或更換又十分困難。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，聲測(cè)管廠家因質(zhì)量缺陷而出現(xiàn)早期破壞的例子不勝枚舉。
因此，在聲測(cè)管廠家施工過(guò)程中，必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)理。
聲測(cè)管廠家主體結(jié)構(gòu)：聲測(cè)管廠家主體結(jié)構(gòu)主要由兩塊熱軋整體成型的異型鋼材16MN橋梁結(jié)構(gòu)用鋼組成，結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16MN或45號(hào)鋼。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于8cm的各種橋梁，既方便破損聲測(cè)管廠家更換，又可供新橋修建時(shí)選用。聲測(cè)管廠家預(yù)埋筋有兩種，一種是聲測(cè)管廠家出廠預(yù)埋筋，是聲測(cè)管廠家生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)加工時(shí)就已經(jīng)預(yù)埋并焊接加工好的成品預(yù)埋鋼筋，該預(yù)埋筋是聲測(cè)管廠家裝置的重要組成部分，主要是為了能更好地與梁端預(yù)埋筋焊接在一起，以保證結(jié)構(gòu)的整體性和牢固性。另一種就是在施工過(guò)程中根據(jù)設(shè)計(jì)圖埋入梁端構(gòu)造的聲測(cè)管廠家預(yù)埋筋，該預(yù)埋筋與聲測(cè)管廠家出廠預(yù)埋筋間距一致，高低一致，其作用主要是確保施工焊接過(guò)程中能更準(zhǔn)確的將聲測(cè)管廠家與梁端焊接成整體。聲測(cè)管廠家橡膠條：橡膠條又稱為止水帶，其作用是為了防止橋面上的雜物落入和雨水流入縫內(nèi)影響伸縮縫的正常工作，采用了遇水膨脹膠，使其止水密封效果更佳。橫斷面為非等厚結(jié)構(gòu)，使其受力情況更趨合理，在施工中更方便，固定更牢固。
聲測(cè)管如果在當(dāng)初的安裝或者是設(shè)計(jì)不到位的話，容易受到損毀，什么在什么樣的情況下，它會(huì)受到損毀呢，首先個(gè)就要注意它的設(shè)計(jì)，它在設(shè)計(jì)的時(shí)候，如果只是重視到橋梁的整體，而沒有考慮到當(dāng)?shù)氐臏囟龋笠驗(yàn)檫^(guò)高的溫度，而讓聲測(cè)管向外擠出來(lái)，這樣也就容易受到損毀。
再有一點(diǎn)就是連續(xù)性的橋面，往往在這個(gè)時(shí)候，對(duì)于鋪面層也要及時(shí)的注意，不能簡(jiǎn)單的只是安裝，好在這個(gè)時(shí)候也要對(duì)橋面進(jìn)行開縫，因?yàn)橹挥羞@樣，才能讓整個(gè)聲測(cè)管達(dá)到和橋面一體化，如果達(dá)不到這些，只是簡(jiǎn)的安裝上面，它的使用壽命不會(huì)太長(zhǎng)，所以對(duì)于連續(xù)性的橋面也必須要注意先切割橋面。
更多受到損毀的聲測(cè)管往往還表現(xiàn)在縱向的安裝上面，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，整個(gè)橋梁會(huì)隨著溫度而伸縮，所以終把聲測(cè)管和橋梁分開來(lái)，所以在對(duì)于這樣的聲測(cè)管來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要考慮到多點(diǎn)式的設(shè)計(jì)，真正的讓聲測(cè)管和整個(gè)橋梁形成一體，還有就是在大坡的情況下，在對(duì)于整個(gè)設(shè)計(jì)和安裝的過(guò)程中，還要把傾斜試考慮在內(nèi)。
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