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制約我國高空作業機械發展有立法落后的因素，事實上，按照國內外經驗，不使用高空作業機械的高空墜落所造成的損害遠比使用高空作業機械高，為減少危險施工和不珍視勞動者生命的行為，政府主管部門應盡快制定行之有效的施工規范。從立法層面來培育市場，并且要擴大宣傳，要讓建筑承包商和操作者明白，使用高空作業機械能夠提高勞動效率，并禁止違規作業和野蠻施工。
影響我國高空作業車行業發展的不利因素有以下幾方面：對高空作業車在提高施工效率和提高作業性的了解不足;高空作業相關施工規范對施工要求不嚴格;在高空作業車這個細分領域，少數幾家企業具有完全自主研發能力外，國內具有真正自主開發能力的廠家較少，仿造現象比較普遍;關鍵配套件不成熟;用戶使用高空作業車不規范，影響使用。
目前制約我國高空作業升降平臺租賃發展的因素主要有：經濟還不夠發達，消費能力有限;人工成本還相對較低;政策法規的缺失;意識的淡薄。
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腳手架租賃價格與高空作業車出租價格對比分析
從具體的案例可以看出，采用高空作業車租賃施工法，不但快捷節約時間，而且成本大大降低，還有其它意想不到的好處，諸如不影響交通、省心等。對于以后的承包商競爭，不但是關系與造價的競爭，誰優先掌握先進的施工工藝，誰就可能在下一輪的競爭中存活下來。
根據西歐有關的工程中意外事故的統計，在歐洲，發生一次意外事故，如果有1歐元的直接成本(包括醫療費用/臨時人力成本、賠償、罰款)，就有相應的8.36歐元的間接成本損失，包括：
1.訴訟費用
2.產品、機械損壞
3.緊急供應物資、場地清理
4.誤工、誤時損失
5.罰款(部門)
6.公關失敗、失去業務(股票下跌)
7.停產整頓、潛在客戶損失
總之優沃普認為，不論從，還是從成本、效率上講，升降車租賃這種工法勢必會應用的越來越廣。
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（二）操作前的檢查
1.檢查是否符合本說明書的“正常工作條件”。
2.檢查連接各部件的緊固件是否牢固
3.檢查各部件是否按規定進行了潤滑
4.檢查液壓油是否充足，出油閥是否打開
5.檢查發動機是否正常
（三）注意事項
1.支腿操作時，必須先伸水平腿，再伸垂直腿。結束后，必須先縮垂直腿，后縮水平腿。
2.先操作下車，再操作上車。結束后。先收上車，再收下車。
3.臂架工作時，先升起小臂后再動作上下臂。
4、工作人員進入工作斗后，必須系好帶，不得超載。
5、地面指揮人員不得離開操作現場。
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