以下是:無縫鍍鋅管全國發貨的產品參數
產品參數 產品價格 電詢 發貨期限 電詢 供貨總量 5000 運費說明 現貨 材質 Q235/Q345 材質 20# GB8163-2008 產地 山東 品牌 鑫宏盛 規格 18-1220 壁厚 2-200 顏色 碳鋼黑材/鍍鋅灰白 用途 消防 給水 氣滅 混氣 無縫鍍鋅管全國發貨,鑫宏盛鋼鐵有限公司(寧波分公司)專業從事無縫鍍鋅管全國發貨,聯系人:張亮,電話:18953920018、18953920018,QQ:626270007,發貨地:經濟開發區牡丹江路東首匯金院內,以下是無縫鍍鋅管全國發貨的詳細頁面。 浙江省,寧波市 寧波市全境地勢西南高，東北低，以平原丘陵為主，屬亞熱帶季風氣候，溫和濕潤，四季分明。寧波市是典型的江南水鄉兼海港城市，是中國大運河南端出海口、“海上絲綢之路”東方始發港、中國制造2025試點示范城市。寧波舟山位列2023年全球航運中心城市綜合實力第9名；寧波舟山港是全球第三大集裝箱港，年貨物吞吐量位居世界首位。
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另一方面，2021年海外鋼廠的復產也會分流一部分國內的礦石供應，根據
國際鋼鐵工業協會數據，今年前10個月，扣除中國之后其他地區粗鋼產量
為6.37億噸，同比下降10.5%。但從單月數據中我們看到，隨著海外經濟的
恢復，其鋼廠也開始逐步復產，海外粗鋼產量單月降幅自4月份之后逐步收
窄，10月則首次出現正增長，同比增幅為0.32%。可以預見的是，明年全球
經濟可能會呈現底部回穩態勢，屆時，國外鋼廠的復產進程將進一步加快
，那么發往中國的鐵礦石可能也會被分流一部分。
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從鐵礦石庫存角度來看，今年粉礦的結構性短缺也是推升礦石價格，特別
是盤面價格的主要原因。我們看到，鐵礦石港口庫存總量自6月中旬已經開
始見底回升，而粉礦庫存的下降則一直持續至8月底，與之相對應的是，鐵
礦石價格，特別是盤面價格自7月以后繼續維持漲勢，直到9月初才開始見
頂回落。9月開始粉礦庫存的總量和占比均持續回升，到11月末粉礦庫存占
比回升至65.35%，較8月下旬低點回升近7個百分點，但從歷史數據來看，
依然處于偏低水平。而11月份以來，港口庫存連續3周的小幅下降主要由球
團、塊礦和精粉的下降所貢獻。球團和塊礦需求的階段性好轉主要是有兩
方面原因，一是因為四季度以來焦炭價格因為去產能因素，快速上漲，鋼
廠出于降低焦比需要，增加了塊礦和球團的用量；二是因為，四季度為采
暖季限產時間，燒結機的限產使得鋼廠為增加產量而增加了球團和塊礦的
用量，這一結論通過圖36鋼廠礦石配比調整可以得到驗證。那么二季度之
后，隨著采暖季限產的結束，粉礦需求有可能會重新回升，加上其庫存絕
對量仍處于低位，屆時粉礦庫存可能重回緊張狀態。
2020年以來，國內鋼材市場整體呈現震蕩上行走勢，春節長假之后，受新
冠肺炎疫情影響，黑色系主要期貨品種開市均大幅下挫，此后在國內宏觀
政策寬松預期以及修復貼水因素影響，螺紋鋼、熱卷主力合約均走出了一
波震蕩上行行情。3月份之后，需求恢復明顯不及預期，鋼材市場再度回落
，并創下年內新低。進入4月份之后，國內復工復產穩步推進，鋼材需求逐
步恢復，價格也開始觸底回升，4-8月鋼材市場基本延續漲勢。三季度之后
，高溫多雨天氣持續時間較長，所以進入9月份之后，旺季需求預期不斷證
偽，鋼材市場隨即展開一波回調行情，并一直持續至9月底。10.1長假之后
，在趕工需求以及華東地區穿水螺紋鋼檢查力度加大等因素影響下，市場
再度走出強勢反彈行情，并創出年內新高。
原料方面，鐵礦石市場春節后同樣受到新冠肺炎疫情影響，在一季度走出了一波下跌行情，至3月下旬，普氏62%鐵礦石指數低下探至80.2美元/噸
。二季度之后，國內率先復工復產，鋼廠高爐產能利用率及日均鐵水產量
聯創新高，而海外因疫情影響加重，礦石供應持續處于低位，且受檢驗檢
疫因素影響，礦石通關速度放慢，到港船舶無法轉換成有效庫存，在這些
因素的影響下，礦石價格觸底回升，4-8月總體延續漲勢，普氏62%鐵礦石
指數高上沖至130美元/噸。9月份之后，鋼材需求恢復不及預期，外礦發
貨供應又逐步恢復，在這種背景下，鐵礦石價格沖高回落，普氏62%鐵礦石
指數9-10月下跌約15美金。進入11月之后，因鋼材市場強勢反彈以及主力
合約較現貨貼水較高等原因，礦石期現貨價格再度反彈，普氏62%鐵礦石指
數接近130美元/噸，主力合約01也一度接近900元/噸。
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根據本報告之前預估，2021年，全球鐵礦石供應依然呈現偏緊根據，礦石
價格也會以震蕩偏強為主，另一方面，礦石價格高位下，市場對于遠期鐵
礦石供應增加的預期可能也會一直存在，同時考慮到目前鐵礦石5月合約對
金布巴的貼水仍在130元/噸以上，處于相對高位，因此，我們認為明年上
半年鐵礦石5-9合約存在跨期正套機會，在結合歷史數據看，價差20以下介
入可能具有較好的邊際。
鋼廠利潤方面，鑒于原料價格2021年仍偏強，所以成本抬升對鋼廠利潤擠
壓的態勢仍會繼續持續；但考慮到鋼鐵行業經過供給側改革之后，生產效
率明顯，因此鋼鐵行業的合理利潤依然能夠維持。所以我們建議成材
利潤100以下時考慮做多鋼廠利潤，而在500以上時則可嘗試做空，鑒于明
年成材中卷板和螺紋基本面的差異，做多鋼廠利潤時建議以熱卷作為多配
，而做空鋼廠利潤時則建議以螺紋作為空配。
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7.4.焦炭相關套利機會
根據本報告之前分析，2021年產能置換進度將是決定焦炭價格走勢的一個
關鍵因素，也就是說經歷了2020年四季度焦炭產能的大量退出之后，中遠
期市場可能一直存在著新產能投放預期，基于這一邏輯，我們認為明年上
半年焦炭5-9之間可能存在跨期正套機會，但考慮當下5月合約對現貨貼水
較小，且5-9價差已經經過一段時間走擴，因此短期邊際可能不足，建
議價差100以下在考慮介入。
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