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一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋(撥)無縫管。主要用10、20號鋼制造,除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態交貨。無縫管理論計重方式:無縫管理論計算公式:(外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無縫管每米的重量{公斤}
事實上,現在處于虧損局面的基本上都是大型企業,一些中小型企業反而生存得很好。這正是因為鐵合金行業已經是充分市場競爭的行業,機制靈活的中小企業能夠隨時調整自己的發展方向和經營戰略,而大型企業囿于體制機制的限制,效率較低,用工成本較高,從而難以有效地贏得市場競爭。據劉維國介紹,在殘酷的市場競爭環境下,鐵合金行業的國有企業僅剩下5家,而現在全國的鐵合金企業有1800多家,國有企業占整個行業的產能比重不到5%。
“目前,國有企業擁有較多資源,但沒有得到充分利用和發揮,而民營企業在技術、人才等方面相對匱乏,影響了企業和行業的良性發展。”劉維國說,雖然國有企業獲得資源相對容易一些,但其負擔也比較沉重,亟待改革。在充分市場化競爭的鐵合金行業,國有大中型企業與中小企業在市場競爭中并沒有站在同樣的“起跑線”上,導致了國有企業步履維艱,連年虧損,不改革、不改制沒有出路。
的三中全會提出的混合所有制模式使得民營資本進入國企成為可能,這也成為國企未來發展的新出路。“今年國企引進民營資本條件基本成熟,具備可操作性,鐵合金國企相對其他行業的國企來講體量不大,相對大一點的民營企業具備進入條件。”劉維國表示。實際上,2008年金融危機以來,國企比重逐年下降,預期在未來幾年國企將基本退出鐵合金行業,整個行業將全部民營化。
圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空:一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經打空后,要打頭,退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。
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