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經濟仍面臨較大下行壓力。基本面上，鋼價震蕩不穩，鋼廠以及鑄造鐵對生鐵愈加謹慎，縮量壓價比比皆是，而且鐵礦石和焦炭不斷走弱，成本的塌陷加速了鐵價的下滑。 前些年，只要聽說哪一類產品有缺口，就一轟而上，大家都去搞，而不去認真分析產品的市場容量有多大，研究這類產品需求量的發展與變化，評估出現這種需求帶來的競爭程度，衡量自身的競爭條件后再決定是否投資。出現一個產品缺口，就會出現十個項目，辦法都一樣，規模也一樣。大家都這樣爭，終造成產品結構性過剩，資源浪費，高附加值產品賣不上高價錢。 由于歷史原因，中國工業發展艱難曲折。改革開放后, 鋼鐵工業迎來了春天, 但鋼廠數量多、規模小，裝備落后，產業集中度低，競爭力弱，普遍存在。2000年，中國沒有1家年產量達1000 萬噸以上鋼鐵企業，到2002年已增至2 家，隨著民營資本的介入，中國的鋼鐵工業在規模和產量上有了突飛猛進的發展。2008年，如火如荼的鋼鐵工業被突襲的金融危機澆了一盆冷水，鋼價“高臺跳水”!之后的幾年，除去2009年4萬億投資的拉動效應對鋼材價格起到提振和恢復，可以說危機之后，中國鋼材市場價格承受的壓力有增無減，加上近1-2年政府施加的環保壓力，有限的需求導致更為激烈的市場銷售競爭。 利好對于鋼鐵的實際需求釋放而言,至少在短期內是難以形成實質性利好的;鋼價之所以對此次消息給予如此大的反應,多是自我調整;鋼價經過一年來的持續走跌,較去年同期已經下探了千元以上;目前L80石油套管已經處于虧損階段;然而上游鋼廠在落后產能淘汰、兼并重組等多方結構性調整上始終難見成效,加上鋼鐵減產也因外部因素干擾難以實現;在處于旺季需求依然釋放緩慢的大環境下,鋼價難有止跌理由,長遠必然處于跌勢,那么只能人為利用一切因素進行技術性休整,為未來的下跌期預留空間,保障產業不至于鋼性破產。但僅僅是隔靴搔癢,意義不大。 行業產能過剩，被稱之為鋼鐵行業的一種病也不為過，而且是一種疑難雜癥，幾乎沒有辦法，就算能，但是也沒人愿意去開這個刀。而對待這樣的一種疑難雜癥， 鋼鐵行業幾乎天天都在陳定思痛，甚至反省，但是似乎這樣做也是舒緩一下內心恐慌的情緒，因為病如果并無法醫，將會越來越嚴重，而從人性上來講，人們更愿意以弱小來博取同情，似乎鋼鐵行業虧損，行業艱難前行，圓鋼都是因為有產能過剩這個疑難雜癥所在根本。
除了推進結構調整的戰略意義外，與既有鋼鐵企業的存量資產相比，新建沿海鋼鐵廠必然存在投資高、折舊高、財務費用高等高成本屬性，走低成本、低價格競爭的道路不通，只能通過生產高技術含量、高附加值產品的優勢來彌補成本高的不足。雖然目前中國高端鋼材產品開始出現過剩苗頭，但應該只是階段性過剩，隨著戰略性新興產業發展以及傳統產業轉型升級，對高端產品需求會不斷擴大，未來高端產品是有市場的相關機構分析人員認為，國內鋼價從10月中下旬以來，就一直處于下跌的通道。據中鋼協預估，10月中旬全國粗鋼日均產量繼續下降，不過還是處于相對的高位，鋼市的“去庫存化”遠未結束。短期內，國內的用鋼需求不會出現明顯的改善，商家出貨還會比較艱難，65mn圓鋼鋼市將繼續處于震蕩偏弱的格局中。 而我國的產業經過多年的發展，正朝著專業化、規模化、產業化的方向發展，所涉及的領域也越來越廣。尤其是，鋼鐵產業與上游的鐵礦石、焦煤、廢鋼等行業以及下游的建筑、機械、能源等耗鋼行業均密切相關，產業關聯度高、影響力大，鋼鐵企業向產業鏈兩頭發展的態勢明顯。雖然庫存上升，鋼價下行，但鐵礦石價格卻很難下降，因為三大礦山依舊用壟斷制約著鋼廠。圓鋼行業不景氣的大環境下建設沿海鋼鐵基地，必然要面臨投產贏利難，甚至是虧損的巨大壓力，首鋼曹妃甸就是先例。對此要予以高度重視。 據分析，國內建筑鋼材市場以持續震蕩盤整為主。這一周內，周初受河北鋼鐵及沙鋼大幅上調中旬價格政策的帶動，市場上的建筑鋼價繼續上揚，由于上漲過快，終端用戶采購謹慎，市場整體的需求表現不理想；到周二，市場整體走勢趨于疲軟，價格出現松動；周三開始，市場出現下跌，貿易商套現心理明顯增強，低價資源不斷出現。市場分析人士認為，從歷史資料中不難發現，每一輪由市場預期引發的鋼市上漲行情，后期總會出現市場心態和價格水平的理性回歸。
圓鋼商家在操作上較為保守。備貨較為謹慎，均無大量補庫意愿。另隨著鋼坯等價格持續下跌，加深了下游采購的看空情緒，房產開發投資再度回落，圓鋼需求也將隨之趨緩，導致管價難以反。預計下周管材行情或將小幅震蕩，跌幅在20-50元/噸左右。通過上面的分析我們不難發現，盡管本輪降息是央行超出預期的一次操作，但是與之前幾次一樣，本 輪降息依然很難對鋼市形成實質性的并推動鋼市走出困境。值得注意的是，當前鋼市已經經歷了20多天的下跌行情，噸鋼跌幅至少有百元，部分品種甚至出現 超跌，下跌幅度在200元/噸左右。當前鍍鋅圓鋼主流品種多少貼近歷史，甚至突破了歷史低點，因此，后市下跌的空間有限。此時央行降息，不排除鋼市出現企 穩反的可能。但是由于終端需求很難跟進，即使出現反，時間也有限 市場受遠期價格走好影響午盤后普遍拉高10-20元/噸，尾盤部分商家甚至封庫惜售，市場看漲情緒漸濃。然今日開市，期螺走低，主導鋼廠下單合同開始執行協議量考核，商家銷售意愿增強，報價相對平穩。從整體市場基本面看，庫存高企、需求不及預期，整體市場承壓前行的態勢短期內難有實質改變，及時出現短暫的行情回暖，價格上行空間與持續的時間也相對有限，商家仍需謹慎。由于需求始終未能好轉，大戶每日成交量依舊偏淡。當前資金鏈相對偏緊，制造業增速始終緩慢，對于冷軋需求拉動作用有限，下游需求仍將持弱運行。此外，由于外地鋼廠資源抵蓉基本具備成本優勢，所以，部分成本偏高冷軋資源將被逐步替代。預計市場價格或繼續持弱運行，商家操作將以出貨為主。 市場依舊繼續著它的弱勢，在心理層面上的影響主要的就是成交，近期下游需求依舊沒有完全顯現，商家出貨不樂觀，不過市場庫存還是有下降的趨勢，主要原因在于市場價格持續下跌的過程中，商家訂貨熱情步步降溫，再加上資金壓力較大，就有了庫存的小幅回落。另外，鋼廠的降價也給了市場信心的打壓，那么就此而言，預計短期內市場價格難有好的表現，不過鋼坯價格的回升，或許在一定程度上會給予支撐。價格暫時平穩觀望。究其原因：一是市場需求回暖仍舊緩慢，前期價格一降再降，然成交卻沒有好轉;二是資金問題仍舊嚴重，蘭州本地市場工程項目較多，但資金緊張使得工程方提貨顯謹慎，商家多表示需求支撐不足仍是抑制價格上漲的一大因素。預計短期內蘭州建筑鋼材價格將繼續弱穩觀望為主，圓鋼不排除少量商家為盤活資金而暗降價格，商家需密切關注市場走勢。出貨的同時，還在不斷的到貨，據反映實際庫存并沒有減少。
其他地區鋼坯價格走勢如下：徐州地區鋼廠目前仍處于不接單狀態，市場買賣雙方僵持，短期內局面難以得到改善。武安地區市場整體成交寥寥無幾，商家多一單一議為主，下游持觀望心態。天津圓鋼市場資源供應緊缺，個別鋼廠不接單不報價，多排產前訂單，資源鮮少,山西地區個別鋼廠有少量外賣計劃，中間商多持觀望待采心理。當前市場鋼坯資源較為緊張，其他地區鋼廠限產較多，生產有限，但在淡季效應下，下游整體需求有限，購買方面也顯遲疑，操作較為謹慎，商家仍多以消化庫存為主，采購意愿偏低，故預計下周鋼坯價格弱勢整理本周生鐵市場穩中漲跌互現，幅度在50-100元。山東地區鋼廠對煉鋼鐵采購積極性較低，鐵廠出貨不暢，議價空間較大；受峰會即將召開影響，部分鑄造鐵廠將停產，商家惜售心態增強，加之焦炭價格走高，成本增加，鐵廠報價大幅上調，但下游多觀望，實際成交寥寥無幾。昨日黑色品種期價全線回落，螺紋主力1810合約重回3400下方。近期受鋼材庫存下降速度較快，鋼材價格持續反，但是隨著鋼材價格上漲，下游需求端采購意愿明顯下降，鋼材市場成交走弱，價格上漲動力不足。加之，中美貿易摩擦風波不斷，宏觀面依然偏空，使得鋼材期價承壓運行，預計鋼材期價近期將以高位回落為主。鐵礦石未來一段時間供應充足，圓鋼成材端需求雖有好轉但庫存壓力依然很大，利好難以傳導至上游，目前鋼廠采購以剛需為主，礦石港口庫存短期沒有大幅下降的趨勢，預計本周鐵礦石市場仍將以弱勢運行為主，部分地區和礦種仍有進一步下滑的可能，盤面上1809合約偏空看待。本周一鐵礦1809再展弱勢，盤面報收大陰線，整體底部震蕩格局暫未打破。鐵礦石是全球貿易規模第二大的大宗商品，5月大商所鐵礦石價格在全球推廣后，鐵礦石貿易可以像原油貿易采取以價格為基準的基差貿易定價，從而降低市場不確定因素對鐵礦石價格的影響，此因素或致使鐵礦在5月份產生較幅。
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