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今日期螺低開震蕩,新興球墨鑄鐵管價格以穩為主,但成交著實不理想,商家出貨不佳,故市場心態整體較為謹慎。此外,因社會庫存已經連續幾周下降,但在行情不佳的情況下,商家也多從周邊進行調貨,很少備貨。另部分商家反映冷軋市場的需求旺季一般在二季度,故其對后市還是抱有一定樂觀預期,預計冷軋價格短期延續弱穩運行。
由于需求太差,商家調整報價意愿不足,報價多平穩運行為主。據了解,目前雖然部分工地已開始上人,但需求好轉尚需時日,目前市場成交十分零散。近期市場到貨也不多,商家操作隨進隨出為主。對于后市,預計短期內型材價格繼續平穩為主的可能性較大。
受到國內經濟回暖及穩增長發力等利好消息刺激,新興球墨鑄鐵管價格開啟了底部反彈行情,到7月末,進口礦價格已沖高回落至94,較年內低點的89美元小漲5美元/噸。但針對成本及現貨鋼價的漲跌幅度對比發現,礦價跌幅依然遠大于鋼價跌幅,因此尚不構成剛性的成本支撐。
總之,隨著鋼市傳統淡季的來臨,新興球墨鑄鐵管價格繼續反彈的高度有限,筆者認為將在100美元/噸的大關口受到明顯的壓制,市場不宜過于樂觀。
鋼廠改變了過去努力提價的操作風格,轉向重點關注原料的采購和成品的銷售。一方面,鋼廠積極打壓原料采購價格,即使在利潤還相對可觀的背景下,也不輕易改變態度。而絕大多數鋼廠都認為,只要原料價格下跌,鋼價就上不去;另一方面,由于鋼廠近一段時間,利潤尚可,差的企業噸鋼利潤有100~200元,好的企業有300~400元,所以,生產積極性很高,因此,在這傳統的淡季里,供應壓力不減,這種情況下,首要的任務是走貨,而為了把貨銷售出去,價格可以選擇一單一議。因此,在此背景下,鋼廠漲價積極性不高。鑒于這兩大原因,整個鋼鐵市場,幾乎沒有一點生機,期、現貨市場處于膠著狀態。市場參與各方,心缺失。估計8月鋼鐵市場,這種狀況,依然難以改變。而要改變當前這種現狀,新興球墨鑄鐵管價格要么基本面發生明顯變化,要么金融市場持續發力。
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1947年英國H. Morrogh發現,在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰,使其含量在0.02wt%以上時,石墨呈球狀。1948年美國A. P. Ganganebin等人研究指出,在鑄鐵中添加鎂,隨后用硅鐵孕育,當殘余鎂量大于0.04wt%時,得到球狀石墨。從此以后,球墨鑄鐵管開始了大規模工業生產。 球墨鑄鐵管作為新型工程材料的發展速度是令人驚異的。1949年球墨鑄鐵產量只有5萬噸,1960年為53.5萬噸,1970年增長到500萬噸,1980年為760萬噸,1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產發展速度在工業發達特別快。球墨鑄鐵產量的75%是由美國、日本、德國、意大利、英國、法國六國生產的。 我國球墨鑄鐵生產起步很早,1950年就研制成功并投入生產,至今我國球墨鑄鐵年產量達230萬噸,位于美國、日本之后,居第三位。適合我國國情的稀土鎂球化劑的研制成功,鑄態球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領域的生產技術和研究工作均達到了很高的技術水平。 (1)鑄態珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和汽車廠相繼投產。這標志著我國鑄態球墨鑄鐵生產達到了較高水平。與之相適應的包外脫硫、雙聯法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的采用,則標志著我國大量流水生產汽車鑄件的技術水平與先進水平的差距正在縮小。 (2)試驗研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產工藝措施。采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育,必要時添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等,現已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件,17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。
6)稀土鎂球墨鑄鐵。在度低合金球墨鑄鐵方面,除了對銅、鉬研究較多外,還對鎳、鈮等進行了研究。在利用天然釩鈦生鐵制作釩鈦合金球墨鑄鐵方面,國內一些單位進行了大量、系統的工作。中錳球墨鑄鐵雖然在性能上不夠穩定,但多年來的系統研究與生產應用,取得了顯著的經濟效益。 在耐熱球墨鑄鐵方面,除了中硅球墨鑄鐵以外,系統研究了Si+Al總量對稀土鎂球墨鑄鐵抗生長能力的影響。我國研制的RQTAL5Si5耐熱鑄鐵用作耐熱爐條的使用壽命是灰鑄鐵的3倍,是普通耐熱鑄鐵的2倍,并與日本Cr25Ni13Si2耐熱鋼的使用壽命相當。 高鎳奧氏體球墨鑄鐵方面也取得了進展,它在石油開采機械、化工設備、工業用爐器件上均取得了成功的應用。 在耐酸球墨鑄鐵方面,我國生產的稀土高硅球墨鑄鐵比普通高硅鑄鐵的組織細小、均勻、致密,由此,抗蝕性能提高了10%~90%,并且其機械強度也有顯著改善。 (7)稀土在球墨鑄鐵中的作用。稀土能使石墨球化。自從H. Morrogh先使用鈰得到球墨鑄鐵以來,先后許多人研究了各種稀土元素的球化行為,發現鈰是有效的球化元素,其他元素也均具有程度不等的球化能力。 結合國情,我國對稀土的球化作用進行了大量研制工作,發現稀土元素對常用的球墨鑄鐵成分(C3.6~3.8wt%,Si2.0~2.5wt%)來說,很難獲得同鎂球墨鑄鐵那樣完整均勻的球狀石墨;而且,當稀土量過高時,還會出現各種變態形的石墨,白口傾向也增大,但是,如果是高碳過共晶成分(C>4.0wt%),稀土殘留量為0.12~0.15wt%時,可獲得良好的球狀石墨。
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