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波形護欄板量大優先發貨

  • 公司: 云海旭金屬材料(濟寧市梁山縣分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:馬經理
  • 更新時間:2025-07-19 09:18:21 ip歸屬地:濟寧,天氣:晴轉多云,溫度:27-37 瀏覽次數:3
  • 所在地:梁山
  • 標題:波形護欄板量大優先發貨
  • 來源: sdbm
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以下是:濟寧市梁山縣波形護欄板量大優先發貨的產品參數
產品參數
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范圍波形護欄板量大優先發貨供應范圍覆蓋山東省濟寧市、梁山縣、任城區微山縣魚臺縣金鄉縣嘉祥縣汶上縣泗水縣曲阜市兗州區鄒城市等區域。
【云海旭】以匠心打造多元場景產品,涵蓋兗州噴塑護欄板豐富的行業經驗汶上噴塑護欄板好產品價格低魚臺噴塑護欄板物流配貨上門泗水噴塑護欄板源頭廠家量大價優嘉祥噴塑護欄板優質工藝等。波形護欄板量大優先發貨_云海旭金屬材料(濟寧市梁山縣分公司)sdbm862-3,聯系人:馬經理,工業園。 山東省,濟寧市,梁山縣 梁山縣,隸屬山東省濟寧市。位于魯西南,處于山東省的泰安、濟寧、菏澤和河南省的濮陽四地市交界處。梁山于1949年8月建縣,總面積965平方千米。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,梁山縣常住人口為730683人。下轄2街道12個鄉鎮、1個省級經濟開發區、1個風景名勝區,672個行政村。

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波形護欄作為確保公路的基本設施,在發達的早已廣泛使用。美國于1920年開紛研究波形護欄,通過大的試驗研究,特別是通過大量的足尺碰撞試驗和在公路上大覺應用,積累了豐富的經臉和碰撞理論知識。據此,美國制定了有關波形護欄形式選擇、設置原則、結構設計以及波形護欄的生產制造、運輸安裝、維修保養等一系列標準規范,為波形護欄的系列化、標準化奠定了基礎。日本于1965年開始研究波形護欄,在名神高速公路開始正式使用,在短短的十幾年時問內,以日本道路工團、日本道路協會、建設省土木研究所為中心,聯合有關大學、波形護欄生產廠家,對各種波形護欄結構進行了廣泛的開發研究。我國的波形護欄研究工作,始于1984年京津塘高速公路交通工程初步設計階段。隨著一七五”重點科技攻關項目24.4-1的確定,波形護欄的研究工作才納入軌道。隨著行業標準《高速公路交通設施設計及施工技術規范》(JTJ074一94)的出臺,標志著我國波形護欄設計施工已納人標準化軌道。




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高速公路用橋梁輕質防側翻波形橋梁護欄,其具有結構簡單、防護能力強、導向性能好、施工工藝簡便、易于養護維修、不過度增加橋梁荷載等特點,可以應用于山區低等級公路中小橋橋側,防止事故車輛墜橋造成嚴重的生命及財產損失。橋梁輕質防側翻護欄由立柱、鋼橫梁、六邊形防阻塊、拼接螺栓、連接螺栓、連接套管、基礎預埋螺栓、基礎預埋鋼板、波形橋梁護欄混凝土基礎、前預埋螺栓錨固板、后預埋螺栓錨固板組成,其中立柱、橫梁、防阻塊通過拼接螺栓、連接螺栓及連接套管連接起來形成護欄上部吸能與防側翻結構,立柱與波形護欄混凝土基礎通過基礎預埋螺栓、基礎預埋鋼板連接,基礎預埋螺栓埋入護欄混凝土基礎的端部設有預埋螺栓錨固板。
 
  其中立柱為異形鋼立柱,立柱上部通過連接螺栓與六邊形防阻塊連接,六邊形防阻塊又通過連接螺栓與鋼橫梁連接,鋼橫梁分三層,在沿行車方向上通過連接套管及拼接螺栓連接。
 
  上述所述波形橋梁護欄的上部采用結構輕質與材料輕質設計,結構采用梁柱式結構,材料采用鋼質金屬材料,波形護欄不過分增加山區低等級公路中小橋的荷載。所述波形護欄結構根據不同高度采用不同規格的橫梁與防阻塊,以滿足結構在不同高度對車輛不同位置的緩沖與防護要求,能夠有效防護山區低等級公路失控車輛沖出橋側發生墜橋事故。 所述波形橋梁護欄迎撞面具有良好的導向功能和吸能效果,能夠防止車輛穿越、翻越或騎跨護欄,車輛碰撞護欄后能夠保持正常行駛姿態,不發生橫轉、掉頭等現象。所述波形護欄采用混凝土基礎,基礎設置預埋螺栓與預埋鋼板,可滿足波形護欄混凝土基礎與多種形式橋梁翼緣板的連接,適用于山區低等級公路新建中小橋路段及舊橋的波形護欄建設。

 




1))纜索直徑及單絲直徑檢驗用游標卡尺(量程150mm,分辨率0.02mm)測量纜索直徑及單絲直徑,量3個斷面,取平均值。
 
  (2)初張力的檢驗
 
  (3)下一根纜索安裝高度的檢驗下一根纜索安裝高度是指波形護欄下一根纜索的中心至路面高度。用直尺(量程500mm,分辨率0.5mm)在跨中測下一根纜索的中心至路面的距離,盤取3次.取平均位。
 
  (4)立柱壁厚檢驗用游標卡尺(量程150mm,分辨率0.02mm)在立往兩端各測量3個方向,取平均位,再扣除鍍鋅(鍍鋁)層厚度后,得到其厚度值。
 
  (5)立柱埋入深度檢查端部立住的埋深,應檢查施工記錄。中間立柱的埋深,除檢查施工記錄外,還應注意打人困難路段的立柱施工情況,注意是否有打不下去而用氣焊割斷立柱,重新燒孔裝托架的情況。
 
  (6)立柱豎直度檢驗方法同波形護欄立柱的檢驗。
 
  (7)立柱中距檢驗。用鋼卷尺(量程5000mm,精度0.5mm)是立往中距,每處量3跨,取平均值。
 
  (8)纜波形護欄鋅(鋁)層厚度檢驗波形護欄立柱、索端錨具的鋅(鋁)層厚度檢驗,采用測厚儀(程1200m,精度lm)測量鋅(鋁)層厚度,在立柱的表面不同部位上測4個點,取平均值。波形護欄鋼絲的鋅(鋁)層厚度檢驗,應當采用測鋼絲的專用設備(涂層厚度淵厚儀(量程400m,精度1m)(鋁)層厚度,在鋼絲的不同斷面上淵4個點,取平均值。
 
  (9)混凝土基礎尺寸檢臉用鋼卷尺(量程5000mm,精度0.5mm)抽檢端部立住基礎平面尺寸,如缺乏基礎施工原始記錄時,可開挖檢查混凝土基礎深度,基礎尺寸的允許偏差為+50mm。對施工記錄有懷疑時,可采取措施實地測量。
 
  (10)混凝土基礎強度檢查檢查施工記錄,混凝土基礎強度應在合格范圍內。

 

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