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熱軋精密管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)精密管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚 2.5-200mm，冷軋精密管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 精密管比較常見的化學成分是基本穩定的，有著很多的優點和穩定性等各個方面的特點，擁有著不生銹和抗耐磨等各種的優點。無論是物理和化學都是發揮著比較重要的作用的，成為了精密管使用優點比較重要的特征之一。對于精密管方面要重點關注的是它的各個方面的化學性能，這樣的話我們就能夠更好地去了解他的作用和各種的優勢了。我們生產的主要的材質有20號 45號 q345b 40cr 20cr等等 10號 35號等等特殊材質的可以定做的，還可以定做一系列的精密鋼管，鍍鋅鋼管，矩形鋼管，異形鋼管，高壓無縫鋼管，低壓無縫鋼管，合金無縫鋼管，不銹鋼無縫鋼管。 沒有管道系統的支持，那么這些東西，都不會輕易的使用到。雖然管道系統，為運輸的行業，帶來了很大的支持。不過在過去，因為管道的問題，也是為運輸行業，帶來了不小的麻煩。因為在以前，運輸行業所使用的管道，只是普通的鋼管。這種鋼管在性能方面，就不是那么的，而且還有著一個，非常嚴重的缺點，那就是很容易生銹。一旦要是管道生銹了，這不僅僅會引發，自來水的重金屬含量超標，讓飲用的人畜，出現重金屬中毒的問題;而且這也會帶來，一定的經濟損失，畢竟更換這些管道，所需要的花費可不小。 這樣的一種情況，一直持續到了，精密無縫鋼管的出現，才被徹底的解決。甚至可以說，精密無縫鋼管促進了，運輸行業的發展。因為精密無縫鋼管，自身的使用性能，就是十分的。而且精密無縫鋼管，對于管道的抗氧化性能，也是十分的重視。在制作精密無縫鋼管的過程中，就加入了一些抗氧化的處理。這使得精密無縫鋼管，即使長時間與水接觸，也不會輕易的生銹。這然運輸行業，再也不用為了，延長管道的使用壽命，而花費大量的財力與物理，對管道進行維護了。而使用壽命的增加，也減少了運輸行業，前期投入的成本。
工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。煤礦井下液壓支架：目前全國生產井下液壓支架的企業有48家，高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。水電站閘門啟閉機、模板機，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。建筑機械：高空作業升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。石油地質管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿。兵器工業：軍工部門現在用旋壓方法加工槍炮管，旋壓方法生產率低而成本高，用冷拔方法生產則更為合適。軸承行業：目前滾動軸承座圈的生產，以圓鋼為原料，切片后經沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。汽車工業：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業：鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業：我國千斤頂制造有相當實力，出口創匯前景可觀。各生產企業目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產效益低，材料浪費高，對高精度冷拔管需求迫切。其他領域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產。 冷軋精密鋼管會出現橢圓因為軋輥磨損或開口角度過大，可用半徑規看，一般軋普碳鋼開口角度要小，軋不銹鋼可開大一點。相應薄壁管橢圓幾率要大一些。建議換開口小點的軋輥。高精度冷拔精密精密鋼管是一種新型鋼管品種，其主要特點是高精密度。通常有二輥軋機和三輥軋機生產兩種生產工藝，三輥軋機生產冷軋無縫鋼管的精密度要高一些，可控制在幾絲之內，但價格相對要高一些。精密無縫管含碳量比較適中，所以有著非常好的韌性和強度，但是為了能獲得更好的機械性能，所以就要對精密無縫管進行調質，下面我們就來看一下這個過程。 精密無縫管調質淬火時，要求工件整個截面淬透，使工件得到以細針狀淬火馬氏體為主的顯微組織。通過高溫回火，得到以均勻回火索氏體為主的顯微組織。正火：正火是將鋼加熱到臨界溫度以上，使鋼全部轉變為均勻的奧氏體，然后在空氣中自然冷卻的熱處理方法。它能過共析鋼的網狀滲碳體，對于亞共析鋼正火可細化晶格，提高綜合力學性能，對要求不高的零件用正火代替退火工藝是比較經濟的。 淬火：淬火是將鋼加熱到臨界溫度以上，保溫一段時間，然后很快放入淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻，而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。淬火能增加鋼的強度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有：水、油、堿水和鹽類溶液等。而高速鋼的淬火劑可以是“風”，所以高速鋼又被稱為“風鋼”。回火：將已經淬火的鋼重新加熱到一定溫度，再用一定方法冷卻稱為回火。其目的是淬火產生的內應力，降低硬度和脆性，以取得預期的力學性能。回火分高溫回火、中溫回火和低溫回火三類。回火多與淬火、正火配合使用。調質處理：淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調質處理。高溫回火是指在500-650℃之間進行回火。調質可以使鋼的性能，材質得到很大程度的調整，其強度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機械性能。
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