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橋梁護舷安裝-橋梁護舷安裝公司上部結構為25+30+25m預制簡支T梁共42片，中跨30m梁高1.6m，邊跨25m梁高1.4m。下部結構邊墩采用重力式橋臺及D=1.2m鉆孔灌注樁共24棵，4片預應力砼蓋梁下設D=1.2m雙柱墩共8根，基礎采用承臺加砼系梁及D=1.5m鉆孔灌注樁共8棵。橋梁面積2288m2。K7+281.874上莊北橋跨線橋寬12m，上莊北路中線與六環路中線交角63.2757°，橋全長84m。護舷安裝工程-上部結構為4×20m預制簡支T梁共24片，20m梁高1.1m。下部結構邊墩采用肋板式橋臺，2片預應力砼蓋梁下設肋板式柱墩共4根，邊墩基礎采用承臺加砼系梁及D=1.2m鉆孔灌注樁共8棵。中墩基礎采用承臺及D=1.2m鉆孔灌注樁共6棵，3片預應力砼蓋梁下設D=1.5m雙柱墩共3根。橋面結構為9cm厚瀝青砼鋪裝層，防水層及7cm厚砼鋪裝層。橋梁面積1008m2。碼頭護舷安裝-碼頭護舷安裝公司
施工過程結構變位、軸線偏差、鋼束張拉力、溫度、應力和應變觀測拼裝一個箱梁節段稱為一個階段，并分成下面兩個工況：造橋機吊裝當前箱梁節段并調整和測定位置及定位標高；濕接縫混凝土澆注，張拉預應力，并灌漿；預應力鋼束張拉力測定：施工中，先用手提式單孔千斤頂依次按指定的理論索力張拉完單根鋼絞線，護舷水下水上開孔安裝-護舷安裝工程-橋梁上開孔護舷安裝并采用專用測力儀測定安放在每根預應力束中 張拉的單根鋼絞線（類似懸索橋主纜中稱的基準索）的索力，起到現場同步標定張拉千斤頂張拉力的作用，即在首拉的鋼絞線張拉端錨下安裝穿心式傳感器（一種高精度的壓力傳感器）。
洞內平面控制：采用閉合導線控制。隧道內導線以洞口所設GPS點為起始點，按雙導線向內測設，形成閉合導線環。導線每延伸1～2個控制點，兩導線交匯成一個節點，節點坐標采用平差值，作為繼續向前延伸依據。用奇數測回的度盤位置測左角；用偶數測回的度盤位置測右角。觀測結束后，左、右角分別取中數，并檢查左右角之和與圓周角閉合差。護舷水下水上開孔安裝-護舷安裝工程-碼頭護舷安裝導線控制樁應布設在施工干擾小，穩固可靠的地方，用混凝土埋設，樁尺寸為40cm×40cm×60cm，埋入原狀土40cm以下，點間視線離開洞內設施0.2m以上。導線的測角測邊方法、精度等符合測規要求。中線控制：洞內導線點布設、觀測、平差、坐標計算完畢，經復核無誤后，利用導線控制點測出隧道中線。由導線點測設中線樁，一次測設不能少于3點，并相互校核。
護舷水下水上開孔安裝-橋梁上開孔護舷安裝公司現場施工人員一律要佩戴帽，非施工人員一律不準擅自進入施工現場。在場內適當的位置設置宣傳教育欄，進行文明施工管理，質量保證等方面的教育宣傳。施工現場防火、用電、施工機械及余泥外運及散體物料的運輸，均嚴格執行 或地方有關規范、現程和規定，禁止違章行為。工程竣工后，按規定拆除工地及四周圍欄、防護設施和其他臨時設施，并將工地四周環境清理整潔。護舷安裝工程-環境衛生與維護：施工現場不亂倒垃圾雜物，垃圾雜物及時清運，垃圾雜物外運將由散體物料運輸單位運輸，不雇用無垃圾雜物排放證的車輛運送垃圾雜物。運輸過程中嚴密遮蓋，不得泄露。橋梁護舷安裝-專業開孔護舷安裝公司
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